Hà Nội xem xét cho phép ô tô tải pickup được lưu thông như ô tô con 

Ngày 2/4, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho hay, liên ngành Sở Xây dựng thống nhất với Công an Thành phố có văn bản gửi UBND Thành phố xem xét, điều chỉnh Quyết định 01/2026 theo hướng cho phép dòng xe ô tô tải pickup được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn.

Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội thông tin, đánh giá bước đầu về tác động đến ùn tắc giao thông qua hơn 2 tháng. Cụ thể, ngay khi QĐ 01/2026 có hiệu lực từ ngày 15/01/2026, lưu lượng phương tiện giao thông giảm rõ rệt vào khung giờ cao điểm sáng, chiều trong khu vực hạn chế qua đó giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, cụ thể: Đã tách bạch khung giờ hoạt động của các xe tải nặng, kích thước lớn ra khỏi khung giờ cao điểm; Cải thiện tốc độ lưu thông của các phương tiện; các doanh nghiệp vận tải logistic đã bắt đầu điều chỉnh kế hoạch giao nhận hàng vào ban đêm giúp san sẻ áp lực giao thông ban ngày. Bên cạnh những tác động tích cực vẫn còn hiện tượng các phương tiện dừng đỗ ngoài khu vực hạn chế để chờ đến giờ được phép hoạt động.

Được biết, trong quá trình triển khai thực hiện Quyết định 01/2026, Sở Xây dựng cùng Công an Thành phố thường xuyên trao đổi các vấn đề phát sinh cũng như đối thoại, tiếp thu các kiến nghị của các tổ chức, doanh nghiệp như Đại diện lãnh sự quán Hoa Kỳ, Hãng xe Ford, Hiệp hội các nhà sản xuất xe ô tô Việt Nam, Vinfsat và doanh nghiệp du lịch đại diện là Hiệp hội doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam qua đó tổng hợp một số nội dung cụ thể như sau: Đối với dòng xe pickup, căn cứ thông tư 53/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ, trong đó: dòng xe pickup được phân thành 2 loại ô tô con pickup và ô tô tải pickup. Đối với quy định phân loại phương tiện như trên dòng xe ô tô tải pickup thuộc Nhóm xe tải thông dụng và phải tuân thủ quy định của Quyết định 01/2026 chỉ được lưu thông từ 21h00 đến 06h sáng. Việc này đã ảnh hưởng đến tâm lý của người sử dụng xe dẫn đến ảnh hưởng tới các doanh nghiệp sản xuất ô tô đối với các dòng xe này.

Theo số liệu của các hãng Ford, Isuzu, Mitsubishi, Toyota, Thaco trong 5 năm gần nhất từ 2021 – 2025 số lượng xe pickup bán ra tại Hà Nội là 14.704 xe bao gồm cả ô tô con pickup và ô tô tải pickup. Trên cơ sở khảo sát thực tế xe ô tô tải pickup có khối lượng và kích thước tương tự xe ô tô con và số lượng tham gia giao thông không nhiều so với cơ cấu phương tiện xe ô tô con khác, tác động không lớn đến ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố trong khung giờ cao điểm. 

Tiếp thu ý kiến phản ánh của các doanh nghiệp trên, trong khi Bộ Xây dựng chưa sửa đổi thông tư 53/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 và Quy chuẩn 41/2024/BGTVT quy định về báo hiệu đường bộ, để hạn chế tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội của Thành phố liên ngành Sở Xây dựng cùng với Công an Thành phố thống nhất báo cáo UBND Thành phố xem xét, điều chỉnh Quyết định 01/2026 theo hướng cho phép dòng xe ô tô tải pickup được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn Thành phố.