Theo phản ánh của người dân, tại ngã tư Trịnh Văn Bô – đường Xuân Phương (ĐT70), trước cổng Công ty Cơ khí COMA1 - Chi nhánh Tổng công ty xây dựng Cơ khí và VTVcab, một bãi rửa xe tự phát mới được mọc lên. Bãi được đổ bê tông kiên cố, dựng lán quây tôn, bên trong để nhiều máy móc, thiết bị chuyên dụng rửa xe ô tô.
Do bãi rửa xe nằm ngay ngã tư, nơi các phương tiện giao thông được phép rẽ phải, nên hoạt động của bãi rửa xe này gây cản trở tầm nhìn, rất dễ xảy ra xung đột giao thông, có nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Ngoài ra, dọc tuyến đường Xuân Phương đoạn gần Nhổn còn có tình trạng những xe bán hàng hàng rong sử dụng lòng, lề đường để kinh doanh, bày bán hàng hóa tràn lan. Kéo theo người dân dừng, đỗ xe dưới lòng đường để mua bán tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là khi nhiều trường học và khu công nghiệp nằm trên tuyến đường này, nên lượng phương tiện tham gia giao thông cao, xe tải, xe container đủ kích cỡ thường xuyên chạy trên tuyến đường.

Theo ghi nhận thực tế vào ngày 1/12, bãi rửa xe bị người dân phản ánh nằm ngay vị trí góc ngã tư đường Xuân Phương giao với đường Trịnh Văn Bô. Theo quan sát của phóng viên, các xe ra vào bãi rửa xe này thường xuyên gây xung đột giao thông với các xe đang lưu thông trên đường. Ngoài ra, nước thải từ bãi rửa xe này được xả thẳng ra mặt đường, gây trơn trượt cho người tham gia giao thông. Những điểm rửa xe như thế này gây nguy hiểm cho người dân và mất mỹ quan đô thị.

Việc bãi rửa xe xả thải bừa bãi cũng gây đọng nước thải, bụi đất, dầu mỡ tràn xuống cả lòng, lề đường, hố ga, miệng cống và hệ thống thoát bẩn, ảnh hưởng đến môi trường và sinh hoạt chung của người dân. Hơn nữa, khi lòng đường, vỉa hè trong tình trạng ngâm nước lâu ngày sẽ làm giảm tuổi thọ của công trình, gây hư hỏng hạ tầng kỹ thuật đô thị.



Hằng ngày, dọc tuyến đường Xuân Phương, phường Phương Canh có đến cả chục xe xe tải, xe kéo các loại dừng, đỗ dưới lòng đường để bày bán hàng hóa ngay trên thùng xe, nhưng vẫn chưa bị chính quyền địa phương xử lý triệt để gây mất ATGT, mất mỹ qua đô thị.




Còn trên vỉa hè, hàng quán cũng thi nhau "xẻ thịt", không chừa lại lối đi cho người đi bộ, đẩy người dân xuống lòng đường, gây nguy hiểm cho người dân mỗi khi đi qua đoạn đường này.
Tag:
Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
Hỏi đápBộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.
Hỏi đáp
Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.
Hỏi đápCục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.
Hỏi đápBộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.
Hỏi đápCục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.
Hỏi đáp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.