




Nhiều xe tải Howo, xe đầu kéo xếp hàng dài ở đường Nguyễn Xiển và Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ gây cản trở giao thông
Theo thông tin phản ánh từ bạn đọc Tạp chí Giao thông vận tải, những ngày gần đây tại khu vực gần khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ (thuộc địa bàn phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, Hà Nội), cứ vào buổi tối có vài chục xe tải Howo, xe đầu kéo xếp hàng dài cả một đoạn tuyến dọc đường Nguyễn Xiển để chờ "ăn đất" tại một dự án.
Có những xe dấu hiệu chở quá tải, không che phủ bạt mỗi khi chở đất từ dự án đi ra, để rơi vãi xuống đường gây ô nhiễm môi trường, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, nguy hiểm.
Video xe tải Howo vào Dự án Trường Tiểu học - THCS - THPT Lý Nhân Tông để chở đất, phủ bạt sơ sài lưu thông trên đường Nguyễn Xiển
Từ phản ánh của bạn đọc, nhóm PV Tạp chí Giao thông vận tải đã vào cuộc điều tra và nhận thấy, phản ánh của bạn đọc là có cơ sở.
Cụ thể, theo ghi nhận của nhóm PV Tạp chí Giao thông vận tải, gần 21h đêm 22/9 tại đường Nguyễn Xiển hướng từ cầu Dậu (thuộc địa bàn quận Hoàng Mai đi quận Thanh Xuân) có nhiều xe tải Howo, xe đầu kéo từ các nơi đổ về đỗ ở đây, xếp thành hàng dài chờ đến lượt vào khu vực Dự án Trường Tiểu học - THCS - THPT Lý Nhân Tông (Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, thuộc địa bàn phường Đại Kim, quận Hoàng Mai) để chở đất đi các nơi.
Đáng lưu ý, trong tối cùng ngày (22/9), một số xe tải Howo vào chở đất nhưng lái xe không che phủ bạt hoặc che phủ sơ sài, thậm chí còn đi ngược chiều đường trong khu đô thị ra đường Nguyễn Xiển. Cứ thế, liên tiếp xe tải Howo, xe đầu kéo nối đuôi nhau vào chở đất ra ngoài mà không hề bị lực lượng chức năng địa bàn kiểm tra, xử lý.
Cũng cần nhắc lại rằng, khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ có mật độ cư dân sinh sống rất đông, hệ thống giao thông tĩnh không đáp ứng đủ nên nhiều chủ phương tiện phải để xe ở vỉa hè, lòng đường. Với việc có hàng trăm lượt xe Howo dừng đỗ thành hàng dài và lưu thông xuyên đêm tại khu vực này, tình hình trật tự ATGT càng phức tạp, gây bất an cho việc đi lại của người dân khu đô thị và phương tiện lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Xiển.
Trước đó, đêm 20/9, theo ghi nhận của PV, từng đoàn xe tải Howo, xe đầu kéo cũng xếp hàng dài vài trăm mét, từ gần khu vực cầu Dậu dọc đường Nguyễn Xiển vào tận cổng dự án Trường Tiểu học - THCS - THPT Lý Nhân Tông rồi lưu thông ra đường Nguyễn Xiển đi các nơi mà không hề bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.

Xe tải chở đất trong Dự án Trường Tiểu học - THCS - THPT Lý Nhân Tông có dấu hiệu quá tải lưu thông trên đường
Tạp chí Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phản ánh đến bạn đọc.
Tag:
Cục Đường bộ VN có Công điện gửi sở xây dựng các tỉnh từ Quảng Ninh đế Thanh Hóa và Ban QLDA Đường bộ miền Bắc, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, doanh nghiệp BOT quản lý, kinh doanh khai thác quốc lộ, đường cao tốc theo hình thức BOT tập trung ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, ngập lụt ở khu vực Bắc Bộ.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu cùng các cục, Ban QLDA và đơn vị trực thuộc khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
An toàn giao thông
Quy định mới bổ sung thẩm quyền, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước trong trường hợp triệu hồi xe ô tô nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật phương tiện và quyền lợi người tiêu dùng.
An toàn giao thông
Dù ngành đường sắt đang quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở trên hai tuyến Hà Nội - Đồng Đăng và Kép - Hạ Long, nhưng để kết quả bền vững, vai trò của chính quyền địa phương là yếu tố quyết định.
An toàn giao thông
Chính quyền địa phương, ngành Đường sắt và các đơn vị liên quan thực hiện rào, đóng thêm hai lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi góp phần loại trừ nguy cơ mất ATGT đường sắt.
An toàn giao thông
Thông qua hệ thống giám sát hành trình và camera trên phương tiện, Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe kinh doanh vận tải có dấu hiệu vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.