Giảm phí BOT cầu Bến Thủy giảm sau khi dân phản đối
Chủ đầu tư dự án BOT cầu Bến Thủy (nối Nghệ An với Hà Tĩnh) quyết định giảm phí vé tháng cho người dân địa phương dù chưa có chấp thuận của Bộ Tài chính.
 |
| Nhiều ôtô nối đuôi nhau chắn ngang đường ở đầu cầu Bến Thủy 1 Hà Tĩnh để phản đối thu phí. Ảnh: Hải Bình. |
Tổng công ty Công trình giao thông 4 (Cienco 4) - chủ đầu tư dự án BOT cầu Bến Thủy - đã quyết định giảm phí vé tháng cho người dân địa phương với mức 900.000 đồng/tháng cho xe dưới 12 chỗ, xe trọng tải dưới 2 tấn; 1,235 triệu đồng/tháng với xe từ 12 đến 30 chỗ, xe tải từ 2 đến 4 tấn như thời điểm đầu năm 2016. Mức phí áp dụng với các vé mua từ tháng 12/2016.
Việc giảm phí cầu đường chỉ áp dụng với người dân địa phương có hộ khẩu thường trú và tổ chức có trụ sở chính tại thành phố Vinh, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An), huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh). Hiện công ty không đưa ra thời gian giảm vé kéo dài bao lâu.
Từ đầu năm 2016, chủ đầu tư BOT đã giảm giá vé tháng và quý khoảng 40% cho người dân phụ cận cầu Bến Thủy. Đến ngày 20/11, theo thông tư 255 của Bộ Tài chính, giá vé lượt qua các trạm BOT cầu Bến Thủy 1 và cầu Bến Thủy 2 đã giảm từ 45.000 đồng xuống 40.000 đồng đối với xe dưới 9 chỗ, mức vé tháng cũng giảm nên doanh nghiệp không hỗ trợ giảm vé tháng, vé quý như trước đó.
Sau khi thay đổi biểu giá, đầu tháng 12 vừa qua, người dân huyện Nghi Xuân sống gần cầu Bến Thủy đã đưa hàng chục ôtô kèm theo băng rôn tập trung ở đầu cầu Bến Thủy phía Hà Tĩnh để phản đối. Chủ đầu tư BOT cầu Bến Thủy sau đó đã trình Bộ Tài chính phương án tiếp tục hỗ trợ giảm phí cho người dân địa phương với mức giảm như đầu năm 2016.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.