Đường dẫn cầu Thanh Trì xuất hiện nhiều vết lún kéo dài

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 10/06/2015 14:18

Ở cả hai đường dẫn lên, xuống cầu Thanh Trì từ lâu xuất hiện nhiều vết lún kéo dài.

cauthanhtri3
Mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần nhưng hiện tại, nhiều đoạn trên cầu Thanh Trì vẫn là những vệt gồ ghề rất nguy hiểm cho người đi đường

Trên thực tế, có những vết lún có miệng hố rộng tới gần nửa mét, tạo thành các gờ mấp mô, chạy dài hàng km. Mặt đường bị lún hằn thành những “luống khoai” có rãnh sâu từ 5 – 10 cm chạy song song với vạch kẻ phân làn.

Cầu Thanh Trì (Hà Nội) được đưa vào sử dụng năm 2007. Hiện tượng lún, có gồ mấp mô xuất hiện ở cả hai đầu đường dẫn dẫn lên, xuống cầu. Đặc biệt, các vết lún này chỉ tập trung ở phía làn dành cho ô tô, ở cả hai chiều.

Trao đổi với PV Tạp Chí GTVT, ông Nguyễn Hồng Phấn (58 tuổi, phường Cự Khối, quận Long Biên, Hà Nội) cho biết: “Nếu để ý bằng mắt thường thì sẽ thấy, các điểm lún thành rãnh sâu chỉ tập trung ở làn dành cho xe ô tô tải. Với mật độ xe container, xe tải, xe khách… hoạt động nhộn nhịp suốt ngày đêm trên đường dẫn lên, xuống và cả mặt cầu Thanh Trì thì việc hằn, lún sâu là điều khó tránh khỏi. Cứ thấy khắc phục được vài hôm, các vết lún lại xuất hiện trở lại”.

Được biết trong tổng số hơn 10km đường dẫn ở hai đầu lên, xuống cầu Thanh Trì, có nhiều đoạn lún sâu gần 10cm đã được đơn vị thi công xử lý, khắc phục. Tuy nhiên, sau một khoảng thời gian ngắn được sửa chữa, mặt đường lại trở về với trạng thái nham nhở các vết hằn lún sâu.

Anh Lâm Quốc Hoàng (Thủy Nguyên, Hải Phòng) cho biết: “Trên suốt hành trình từ Hải Phòng lên Hà Nội tôi bị ám ảnh nhiều nhất là đoạn qua cầu Thanh Trì, bắt đầu từ điểm giao Quốc lộ 5 – đường dẫn vào cây cầu này.

Vì trong khoảng thời gian này, trên mặt đường xuất hiện nhiều rãnh hằn sâu, tạo thành gồ nhô cao rất nguy hiểm cho các phương tiện qua đây. Chỉ cần sơ ý có thể không làm chủ được tay lái và gây tai nạn. Đã có trường hợp 3 mẹ con ở Bắc Giang vì tránh xe ô tô khi gặp gồ cao trên mặt đường bị mất lái và tự gây tai nạn”.

Dưới đây là một số hình ảnh PV Tạp chí Giao thông vận tải ghi lại trên cây cầu "huyết mạch" này:

cauthanhtri5

Nhiều người dân hàng ngày phải chứng kiến không ít vụ tai nạn xảy ra chỉ vì sự xuống cấp của cây cầu

cauthanhtri7
Tai nạn luôn rình rập người tham gia giao thông trên khi lưu thông trên cầu Thanh Trì - nơi xuất hiện những đoạn ghồ ghề
cauthanhtri1
 Những vệt lún ấy kéo dài hàng km
cauthanhtri4
Đoạn gồ ghề nhất cũng lên tới 10cm
cauthanhtri2
 Sự "đông đúc" của các phương tiện tham gia giao thông càng khiến đường dẫn lên cây đang chịu áp lực lớn
cauthanhtri
 Người dân đang chờ 1 biện pháp khắc phục dứt điểm tình trạng xuống cấp này
cauthanhtri3
 Đã có không ít trường hợp tai nạn xảy ra tại đoạn đường này
Ý kiến của bạn

Bình luận

Phân luồng giao thông phục vụ thi công hệ thống giám sát cao tốc Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ

Phân luồng giao thông phục vụ thi công hệ thống giám sát cao tốc Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ

Ngày 21/5, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 (Phòng 6, Cục CSGT) vừa có thông báo kế hoạch tạm đóng từng đoạn tuyến cao tốc Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ phục vụ thi công lắp đặt hệ thống giá long môn thuộc hệ thống giám sát, điều hành giao thông, nhằm đảm bảo an toàn thi công và an toàn giao thông.

An toàn giao thông
Rào đóng, xoá bỏ hàng loạt lối đi tự mở trên đường sắt tuyến Bắc Hồng - Văn Điển

Rào đóng, xoá bỏ hàng loạt lối đi tự mở trên đường sắt tuyến Bắc Hồng - Văn Điển

Trước áp lực tàu hàng gia tăng trên tuyến Bắc Hồng - Văn Điển, ngành đường sắt và chính quyền Hà Nội đã rào đóng, xóa bỏ 26 lối đi tự mở nguy hiểm, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp bách trong việc siết chặt quản lý, ngăn tái lấn chiếm để bảo đảm an toàn lâu dài.

An toàn giao thông
Thanh Hóa: Rào đóng lối đi tự mở, siết chặt an toàn hành lang đường sắt

Thanh Hóa: Rào đóng lối đi tự mở, siết chặt an toàn hành lang đường sắt

Ngày 20/5, Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ với chính quyền xã Triệu Lộc và các lực lượng chức năng triển khai rào đóng thành công nhiều lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt, nhằm lập lại trật tự, an toàn hành lang giao thông đường sắt trên địa bàn.

An toàn giao thông
Sửa chữa ngay các hư hỏng trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình

Sửa chữa ngay các hư hỏng trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình

Khu Quản lý đường bộ I yêu cầu Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sửa chữa ngay các hư hỏng trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ – Ninh Bình.

An toàn giao thông
Chính phủ chỉ đạo tăng cường công tác phòng, chống đuối nước học sinh

Chính phủ chỉ đạo tăng cường công tác phòng, chống đuối nước học sinh

Ngày 19/5, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Công điện số 40/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác phòng, chống đuối nước đối với trẻ em.

An toàn giao thông
Bảo đảm giao thông phục vụ kỳ thi lớp 10 và tốt nghiệp THPT năm 2026

Bảo đảm giao thông phục vụ kỳ thi lớp 10 và tốt nghiệp THPT năm 2026

Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ trên cả nước chủ động triển khai các giải pháp bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt phục vụ Kỳ thi tuyển sinh lớp 10 năm học 2026–2027 và Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.

An toàn giao thông