![]() |
Trải qua một ngày đầy nắng và gió, khoảng 1 giờ chiều chủ nhật tại đất nước của năng lượng mặt trời; gió, thủy điện và các nhà máy nhiên liệu sinh học đã cung cấp khoảng 55GW trong số 63GW lượng điện năng được tiêu thụ, chiếm 87%. Giá điện thực sự đã xuống mức âm trong vài giờ, nghĩa là khách hàng thương mại được trả tiền để tiêu thụ điện.
Năm ngoái, lượng năng lượng tái tạo trung bình tại Đức chiếm 33%. Năm nay, lượng gió tăng khiến con số đó còn đẩy mạnh hơn nữa. “Thị phần năng lượng tái tạo của chúng tôi lớn hơn qua từng năm”, Christoph Podewils đến từ Agora Energiewende - ban tham mưu năng lượng sạch tại Đức, cho biết. “Hệ thống điện năng thích ứng với điều này một cách hoàn hảo. Chủ nhật vừa qua một lần nữa cho thấy một lưới điện với phần lớn là năng lượng tái tạo hoạt động tốt”.
Các nhà phê bình từng cho rằng đỉnh và đáy của năng lượng tái tạo trên biểu đồ sẽ thay đổi theo từng ngày, tùy thuộc vào điều kiện thời tiết, thế nên nó sẽ luôn đóng một vai trò thứ yếu trong việc cung cấp điện cho một nền kinh tế lớn. Nhưng lập luận này có lẽ đang ngày càng không còn sức thuyết phục. Đức hiện đang lên kế hoạch đạt 100% năng lượng tái tạo vào năm 2050, và các tua-bin gió của Đan Mạch cũng đã cung cấp dư ra nhiều điện hơn so với tiêc thụ trên phạm vi cả nước, thậm chí họ còn xuất khẩu lượng thặng dư sang Đức, Na Uy và Thụy Điển.
Mặc dù nghe có vẻ tuyệt vời, song, thặng dư năng lượng của Đức vào chủ nhật vừa qua cũng không hoàn toàn là một tin vui. Hệ thống điện tại quốc gia này vẫn còn quá cứng nhắc đối với các nhà cung cấp điện, cũng như người tiêu dùng, trong việc đáp ứng một cách nhanh chóng các thông tin về giá điện.
Và mặc dù các nhà máy điện hoạt động dựa vào khí đốt hiện đã ngừng hoạt động vào hôm đó, tuy nhiên, các nhà máy điện hạt nhân và than đá vẫn hoạt động. Hậu quả là cung lớn hơn cầu và nhóm nhà máy này phải trả tiền để bán điện trong nhiều giờ. Khách hàng cá nhân không được lợi nhiều trong khi các khách hàng công nghiệp như nhà máy lọc dầu hay các xưởng đúc thì tranh thủ kiếm lời nhờ tiêu thụ điện.
Tag:
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 57/2026/NĐ-CP ngày 12/2/2026 về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó có nội dung đáng chú ý về chính sách đối với người lao động khi cổ phần hóa doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.
Doanh nghiệp
Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Năm 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu Đường sắt Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu một giai đoạn nỗ lực bền bỉ và chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, bảo trì hệ thống thông tin tín hiệu, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm an toàn chạy tàu và giao thông đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Trên tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, chất lượng hạ tầng và điều kiện chạy tàu ngày càng được nâng cao. Cùng với đó, số lượng lối đi tự mở qua đường sắt từng bước được thu hẹp, cảnh quan dọc tuyến được chỉnh trang theo hướng xanh – sạch – đẹp, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu và tạo diện mạo khang trang cho hành lang đường sắt.
Doanh nghiệp
Chương trình đi bộ từ thiện Đinh Thiện Lý thu hút hơn 7.000 người đi bộ đã quyên góp được 2,3 tỷ đồng nhằm hỗ trợ xây dựng, sửa chữa nhà tình nghĩa, hỗ trợ vốn sinh kế, trao tặng phương tiện mưu sinh… cho người nghèo có hoàn cảnh khó khăn.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.