
Du thuyền bốc cháy trên sông Sài Gòn không đăng kiểm, hoạt động chui
Ngày 12/11, Trao đổi với Tạp chí GTVT, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa TP.HCM cho biết: "Từ đầu năm đến nay, Cảng vụ không hề cấp giấy phép xuất bến và quản lý phương tiện nào mang số hiệu SG - 8797".
Theo Trung tâm Quản lý đường thuỷ TP.HCM, dữ liệu quản lý hiện nay của Trung tâm cũng không có phương tiện nào mang biển kiểm soát SG – 8797. Đây là số đăng ký đã bị xóa từ năm 2020 khi chủ phương tiện có đơn đề nghị.
Đại diện Chi cục Đăng kiểm 6 (Cục đăng kiểm Việt Nam) cho biết, qua kiểm tra cũng không hề có thông tin về phương tiện SG - 8797 trên hệ thống đăng kiểm.
Theo tìm hiểu của PV, du thuyền SG-8797 của Công ty TNHH du thuyền T-Yacht có trụ sở đặt tại đường Tôn Thất Thuyết, phường 3, Quận 4. Công ty thường xuyên đăng quảng cáo các dịch vụ đẳng cấp như: Du lịch, tổ chức sự kiện, tổ chức tiệc golf, sinh nhật trên du thuyền với giá đắt đỏ từ 450 USD - 700 USD một giờ thuê và hướng dẫn khách đến nhận tour tại bến du thuyền Lan Anh, đường số 45, TP Thủ Đức, TP.HCM.
Tuy nhiên, sau khi xảy ra vụ cháy du thuyền thì những trang website và facebook mà Công ty TNHH du thuyền T-Yacht quảng cáo trước đó lại không thể vào truy cập được.
Hiện vụ việc đang được Phòng cảnh sát đường thủy (PC08B) Công an TP.HCM phối hợp với các cơ quan chức năng điều tra làm rõ nguyên nhân vụ cháy.
Trước đó như Tạp chí GTVT đưa tin, vào khoảng 17h ngày 10/11, ông Nguyễn Văn Nhất điều khiển du thuyền SG-8797 chở theo 10 người trên sông Sài Gòn, từ TP.Thủ Đức đến cầu Bến Súc, xã Phú Mỹ Hưng, huyện Củ Chi. Đi cùng ông Nhất còn có thuyền phó và thuyền viên.
Khi vừa qua khỏi cầu Bến Súc khoảng 1km thì 10 người khách trên được một ca nô đón và chở về hướng Củ Chi. Ông Nhất cùng hai đồng nghiệp lái du thuyền quay trở lại TP.Thủ Đức. Khi đến khu vực thuộc ấp Phú Lợi, xã Phú Mỹ Hưng thì phương tiện này bất ngờ bốc cháy từ hầm máy.
Cả ba người dùng vật dụng chữa cháy tại chỗ dập lửa nhưng bất thành. May mắn họ được một chiếc ghe của người dân cứu thoát khỏi du thuyền kịp thời. Sau vụ cháy, chiếc du thuyền chìm dưới sông Sài Gòn.
Tạp chí GTVT sẽ tiếp tục thông tin.
Tag:
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Do xung đột chiến sự ở Trung Đông còn diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không có chuyến bay đi/đến Việt Nam tiếp tục buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách, các hãng đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.