Dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch thi công vượt tiến độ, tăng tốc về đích

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 20/08/2024 14:25

Dự án thành phần 1A Dự án Đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh vượt tiến độ 4 tháng.

Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, sau gần 2 năm thi công, các đơn vị đã tập trung mọi nguồn lực để thi công và đẩy nhanh tiến độ dự án. Trong đó, cầu Nhơn Trạch - hạng mục cầu chính của dự án đã vượt tiến độ 4 tháng. Đầu tháng 9, cầu sẽ hợp long nhịp trụ chính giữa với hai trụ biên, phấn đấu đến hết năm 2024 hợp long 5 trụ đúc hẫng.

Thi công vượt tiến độ tại dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch - Ảnh 1.

Toàn cảnh thi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết thêm, cầu Nhơn Trạch hiện đạt khoảng 80% khối lượng, phấn đấu hoàn thành trong dịp lễ 30/4/2025, sớm hơn 4 tháng so với hợp đồng ký với nhà thầu. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thi công làm việc "3 ca, 4 kíp", hoàn thành các hạng mục, khối lượng công việc trên công trường.

Thi công vượt tiến độ tại dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch - Ảnh 2.

Phần cầu Nhơn Trạch thi công vượt tiến độ 4 tháng

Cầu Nhơn Trạch có thiết kế 39 trụ và hai mố cầu, nhiều trụ cầu cao hàng chục mét đã dần thành hình. Dự kiến, toàn bộ công trình cầu Nhơn Trạch sẽ hoàn thành vào dịp lễ 30/4/2025.

Thi công vượt tiến độ tại dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch - Ảnh 3.

Ban QLDA Mỹ Thuận, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công... kiểm tra chất lượng các hạng mục tại công trường

Đối với phần đường dẫn hai đầu cầu đoạn qua Đồng Nai và TP. HCM, các đơn vị cũng đang tăng tốc thi công để kết nối đồng bộ cầu vượt sông. Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, việc triển khai thời gian trước đây gặp nhiều vướng mắc liên quan đến GPMB và thiếu cát đắp. Những khó khăn này đến nay đã cơ bản được giải quyết, tiến độ đạt khoảng 37%. Tại địa phận tỉnh Đồng Nai, địa phương đã tạm bàn giao phần lớn diện tích cho chủ đầu tư, mặt bằng cơ bản thông suốt toàn tuyến.

Thi công vượt tiến độ tại dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch - Ảnh 4.

Phần đường dẫn lên cầu Nhơn Trạch được các đơn vị tăng tốc thi công

Dự án thành phần 1A có chiều dài khoảng 8,22 km, gồm đoạn qua TP. Hồ Chí Minh dài 1,92 km và đoạn qua huyện Nhơn Trạch dài 6,3 km. Để thực hiện dự án thành phần 1A, huyện Nhơn Trạch phải thu hồi diện tích đất hơn 49 ha thuộc địa bàn các xã Long Tân và Phú Thạnh với 468 hộ dân bị ảnh hưởng.

Thi công vượt tiến độ tại dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch - Ảnh 5.

Trước đó, phía bờ Đồng Nai vướng nhiều mặt bằng nên dự án bị chậm tiến độ

Thi công vượt tiến độ tại dự án Tân Vạn – Nhơn Trạch - Ảnh 6.

Các đơn vị đang đổ bê tông bản mặt cầu

Tại dự án trên, TP. Hồ Chí Minh đã hoàn thành công tác GPMB. Trong khi về phía Đồng Nai, đến nay huyện Nhơn Trạch vẫn chưa thể hoàn thành toàn bộ công tác này. So với kế hoạch đề ra, công tác GPMB dự án thành phần 1A đã bị chậm tiến độ. Để đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng các dự án đúng như cam kết với Chính phủ, UBND tỉnh Đồng Nai đã có nhiều cuộc họp và yêu cầu huyện Nhơn Trạch tập trung, khẩn trương xử lý các vướng mắc để hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng vào cuối tháng 6/2024.

Khi có mặt bằng sạch, đơn vị thi công đã huy động máy móc, nhân công, tập trung tại công trường để tăng tốc thi công lấy lại tiến độ. Ghi nhận tại công trường, tổng thể đường dẫn đã hình thành, trong đó phía cầu dẫn cũng đã lên các trụ. Riêng phần đường, ngoài việc xử lý gia tải các khu vực đất yếu, nhà thầu cũng huy động lực lượng để đẩy nhanh thi công, hoàn thiện hạng mục theo hợp đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.

Đường bộ
Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.

Đường bộ
Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.

Đường bộ
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.

Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.

Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ