Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, sau gần 2 năm thi công, các đơn vị đã tập trung mọi nguồn lực để thi công và đẩy nhanh tiến độ dự án. Trong đó, cầu Nhơn Trạch - hạng mục cầu chính của dự án đã vượt tiến độ 4 tháng. Đầu tháng 9, cầu sẽ hợp long nhịp trụ chính giữa với hai trụ biên, phấn đấu đến hết năm 2024 hợp long 5 trụ đúc hẫng.

Toàn cảnh thi công dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết thêm, cầu Nhơn Trạch hiện đạt khoảng 80% khối lượng, phấn đấu hoàn thành trong dịp lễ 30/4/2025, sớm hơn 4 tháng so với hợp đồng ký với nhà thầu. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thi công làm việc "3 ca, 4 kíp", hoàn thành các hạng mục, khối lượng công việc trên công trường.

Phần cầu Nhơn Trạch thi công vượt tiến độ 4 tháng
Cầu Nhơn Trạch có thiết kế 39 trụ và hai mố cầu, nhiều trụ cầu cao hàng chục mét đã dần thành hình. Dự kiến, toàn bộ công trình cầu Nhơn Trạch sẽ hoàn thành vào dịp lễ 30/4/2025.

Ban QLDA Mỹ Thuận, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công... kiểm tra chất lượng các hạng mục tại công trường
Đối với phần đường dẫn hai đầu cầu đoạn qua Đồng Nai và TP. HCM, các đơn vị cũng đang tăng tốc thi công để kết nối đồng bộ cầu vượt sông. Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, việc triển khai thời gian trước đây gặp nhiều vướng mắc liên quan đến GPMB và thiếu cát đắp. Những khó khăn này đến nay đã cơ bản được giải quyết, tiến độ đạt khoảng 37%. Tại địa phận tỉnh Đồng Nai, địa phương đã tạm bàn giao phần lớn diện tích cho chủ đầu tư, mặt bằng cơ bản thông suốt toàn tuyến.

Phần đường dẫn lên cầu Nhơn Trạch được các đơn vị tăng tốc thi công
Dự án thành phần 1A có chiều dài khoảng 8,22 km, gồm đoạn qua TP. Hồ Chí Minh dài 1,92 km và đoạn qua huyện Nhơn Trạch dài 6,3 km. Để thực hiện dự án thành phần 1A, huyện Nhơn Trạch phải thu hồi diện tích đất hơn 49 ha thuộc địa bàn các xã Long Tân và Phú Thạnh với 468 hộ dân bị ảnh hưởng.

Trước đó, phía bờ Đồng Nai vướng nhiều mặt bằng nên dự án bị chậm tiến độ

Các đơn vị đang đổ bê tông bản mặt cầu
Tại dự án trên, TP. Hồ Chí Minh đã hoàn thành công tác GPMB. Trong khi về phía Đồng Nai, đến nay huyện Nhơn Trạch vẫn chưa thể hoàn thành toàn bộ công tác này. So với kế hoạch đề ra, công tác GPMB dự án thành phần 1A đã bị chậm tiến độ. Để đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng các dự án đúng như cam kết với Chính phủ, UBND tỉnh Đồng Nai đã có nhiều cuộc họp và yêu cầu huyện Nhơn Trạch tập trung, khẩn trương xử lý các vướng mắc để hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng vào cuối tháng 6/2024.
Khi có mặt bằng sạch, đơn vị thi công đã huy động máy móc, nhân công, tập trung tại công trường để tăng tốc thi công lấy lại tiến độ. Ghi nhận tại công trường, tổng thể đường dẫn đã hình thành, trong đó phía cầu dẫn cũng đã lên các trụ. Riêng phần đường, ngoài việc xử lý gia tải các khu vực đất yếu, nhà thầu cũng huy động lực lượng để đẩy nhanh thi công, hoàn thiện hạng mục theo hợp đồng.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.