Đình chỉ nhân viên xe buýt bị tố có thái độ không đúng mực

sao sao sao sao sao
17/11/2019 08:47

Trên mạng xã hội chia sẻ thông tin phản ánh phụ xe buýt tuyến 90 Nội Bài-Kim Mã có hành vi không đúng mực đối với hai hành khách gần 70 tuổi.

cd802917a57776e8e713380588ea71c3-1573787178-width6

Liên quan đến thông tin phản ánh của hành khách về phụ xe buýt tuyến 90 Nội Bài-Kim Mã có thái độ không đúng mực đối với người cao tuổi đi xe buýt, chiều 15/11, Phó Giám đốc Xí nghiệp xe buýt Yên Viên Nguyễn Thái Nam (đơn vị quản lý tuyến) cho biết ngay khi nắm được thông tin phản ánh trên mạng xã hội, đơn vị này đã tạm đình chỉ đối với phụ xe Đỗ Mạnh Tuấn và yêu cầu phụ xe viết giải trình sự việc.

Đơn vị này đã chủ động liên lạc với hành khách để xác minh thông tin.

Tuy nhiên cho đến nay, phía hành khách đi xe buýt bị phụ xe hạch sách vẫn chưa có phản hồi.

Trước đó, trên mạng xã hội chia sẻ thông tin phản ánh phụ xe buýt tuyến 90 Nội Bài-Kim Mã có hành vi không đúng mực đối với người cao tuổi đi xe buýt.

Cụ thể, khoảng 21 giờ ngày 12/11, hai hành khách (gần 70 tuổi) lên xe buýt biển kiểm soát 29B-153.63 từ sân bay Nội Bài về Kim Mã, phụ xe tiến đến và hỏi cụt lủn "vé."

Hành khách băn khoăn và hỏi phụ xe: “Bác trên 60 tuổi, có phải mua vé không?”. Khi đó, phụ xe yêu cầu hành khách xuất trình chứng minh thư. Nhưng khi hành khách mang chứng minh thư ra, phụ xe tiếp tục vặn vẹo, yêu cầu giấy hẹn làm thẻ xe buýt miễn phí.

Khi biết mình không có giấy hẹn làm thẻ xe buýt miễn phí, một hành khách 69 tuổi băn khoăn hỏi lại phụ xe: “Bác là thương binh, có được miễn vé xe không?"

Lúc này, phụ xe buýt vẫn yêu cầu cụt lủn: “thẻ." Khi hành khách 69 tuổi trình thẻ thương binh, phụ xe nói: “đây chỉ là thẻ thương binh, không phải thẻ miễn vé xe buýt."

Để khỏi mất thời gian, cả hai hành khách gần 70 tuổi nói trên đã bỏ tiền mua vé xe buýt tuyến 90 đi từ Nội Bài về bến Kim Mã.

Hành khách cho rằng số tiền mua vé không nhiều nhưng chính sách miễn phí đi xe buýt cho người cao tuổi của thành phố Hà Nội cần phải có quy định rõ ràng, để mỗi lần lên xe đỡ gặp phiền phức.

Để giảm tải cho các điểm tiếp nhận hồ sơ và bộ phận sản xuất thẻ miễn phí đi xe buýt, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội quyết định với người cao tuổi (trên 60) có nhu cầu đi xe buýt miễn phí chỉ cần xuất trình chứng minh thư nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân (bản chính), bắt đầu từ ngày 10/9. Do đó, hành khách sử dụng chứng minh thư thay thế thẻ miễn phí xe buýt là hoàn toàn có thể chấp nhận được.

Hành vi của phụ xe trong sự việc trên cần được chấn chỉnh để xây dựng văn minh xe buýt, thực hiện chính sách chăm sóc người cao tuổi.

Trước đó, từ ngày 20/8, thành phố Hà Nội đã tổ chức làm thẻ xe buýt miễn phí cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi (từ 60 tuổi trở lên), người thuộc hộ nghèo. Trẻ em dưới 6 tuổi được sử dụng miễn phí không cần cấp thẻ.

Về thời hạn sử dụng thẻ, người có công, người khuyết tật, người cao tuổi, thẻ có giá trị sử dụng 5 năm kể từ ngày được cấp; với nhân khẩu thuộc hộ nghèo, thẻ có giá trị sử dụng trong vòng một năm.

Theo Phó Giám đốc xí nghiệp xe buýt Yên Viên Nguyễn Thái Nam, rút kinh nghiệm từ sự việc trên, Xí nghiệp xe buýt Yên Viên tiếp tục tăng cường giáo dục nâng cao tinh thần, thái độ phục vụ cho đội ngũ lái, phụ xe.

Khi có phản ánh của hành khách, đơn vị sẽ khẩn trương làm rõ và xử lý nghiêm nếu nhân viên vi phạm.

Bên cạnh đó, Xí nghiệp đề nghị hành khách được hưởng chế độ miễn phí xe buýt cần làm thẻ để được hưởng chế độ theo quy định./.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe kinh doanh dùng biển vàng: Tiện công tác quản lý, doanh nghiệp lo

Xe kinh doanh dùng biển vàng: Tiện công tác quản lý, doanh nghiệp lo

Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.

Dịch vụ rửa xe lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội

Dịch vụ rửa xe lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội

Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.

Cận cảnh loạt bãi xe trái phép tại Cảng Hà Nội gây bức xúc

Cận cảnh loạt bãi xe trái phép tại Cảng Hà Nội gây bức xúc

Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.

Siêu xe Rolls-Royce Phantom ở Quảng Ninh bốc cháy: Trách nhiệm thuộc về ai?

Siêu xe Rolls-Royce Phantom ở Quảng Ninh bốc cháy: Trách nhiệm thuộc về ai?

Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.

Ai bật đèn xanh

Ai bật đèn xanh "xẻ thịt" KĐT Pháp Vân-Tứ Hiệp?

Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.

Quận Hoàng Mai:

Quận Hoàng Mai: "Nóng" vi phạm trật tự đô thị, vì sao quên xử lý?

Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...