Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Gia Bình

Tác giả: P.V

sao sao sao sao sao
Hàng không 08/04/2025 08:31

Bộ Xây dựng điều chỉnh bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với quy mô sân bay cấp 4E.

Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Gia Bình - Ảnh 1.

Mô phỏng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh).

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh bổ sung Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, điều chỉnh, bổ sung một số nội dung tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định 648). Cụ thể:

Điều chỉnh khoản 1 mục II Điều 1 của Quyết định 648, bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với quy mô, cấp sân bay 4E; công suất thiết kế dự kiến khoảng 5,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 15,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050; diện tích đất dự kiến: khoảng 408,5 ha. Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 25.614 tỷ đồng thời kỳ 2021-2030, khoảng 12.083 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Gia Bình - Ảnh 2.

Các vị trí đỗ tàu bay mới đưa vào khai thác thuộc Dự án Mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài

Điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Phụ lục I, Phụ lục II: công suất thiết kế dự kiến khoảng 55,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 85,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050. Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch: khoảng 93.551 tỷ đồng thời kỳ 2021-2030, khoảng 197.856 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Điều chỉnh khoản 2 mục IV Điều 1 của Quyết định 648 với diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 24.240 ha.

Điều chỉnh mục V Điều 1 của Quyết định 648 với nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 443.000 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Các nội dung khác được giữ nguyên theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ.

Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 142/QĐ-BGTVT ngày 12/02/2025 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về việc đầu tư xây dựng đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh với Thủ đô Hà Nội và xây dựng trung tâm logistics tại khu vực của Cảng.

Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc chủ trương việc nghiên cứu mở rộng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thành Cảng hàng không quốc tế cấp 4E; đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng với Thủ đô Hà Nội và xây dựng trung tâm logistics nhằm giảm tải cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đáp ứng yêu cầu phát triển, đảm bảo hoạt động các chuyến bay chuyên cơ phục vụ Lãnh đạo Đảng, Nhà nước và đối ngoại quốc tế, việc đầu tư xây dựng thêm một cảng hàng không lưỡng dụng kết hợp vừa phục vụ an ninh quốc phòng với phát triển kinh tế xã hội là cần thiết.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Triển khai Luật Hàng không dân dụng Việt Nam: Trình một số nghị định trong tháng 4/2026

Triển khai Luật Hàng không dân dụng Việt Nam: Trình một số nghị định trong tháng 4/2026

Theo kế hoạch, Bộ Xây dựng được giao chủ trì soạn thảo một số Nghị định như: Nghị định về Nhà chức trách hàng không và quản lý an toàn; Nghị định về tàu bay và khai thác tàu bay; Nghị định về hoạt động bay; Nghị định về cảng hàng không, bãi cất hạ cánh; Nghị định về vận tải hàng không...; trình Chính phủ trong tháng 4/2026.

Hàng không
Giao ACV làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 Dự án Cảng HKQT Long Thành

Giao ACV làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 Dự án Cảng HKQT Long Thành

Bộ Xây dựng vừa có quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư Giai đoạn 2 của Dự án Cảng HKQT Long Thành, trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay sẽ được giao cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện đầu tư.

Hàng không
Bamboo Airways sẽ tuyển dụng 1.000 tiếp viên hàng không trong năm 2026 

Bamboo Airways sẽ tuyển dụng 1.000 tiếp viên hàng không trong năm 2026 

Bamboo Airways dự kiến triển khai kế hoạch tuyển dụng và đào tạo 1.000 tiếp viên hàng không trong năm 2026, phục vụ mục tiêu mở rộng quy mô khai thác và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Hàng không
Sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng, dự kiến đón 117.000 hành khách ngày đầu năm mới

Sân bay Tân Sơn Nhất thông thoáng, dự kiến đón 117.000 hành khách ngày đầu năm mới

Ngày đầu năm mới sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác 759 chuyến bay, phục vụ 117.000 hành khách.

Hàng không
Lập Quy hoạch Cảng HKQT Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050

Lập Quy hoạch Cảng HKQT Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hàng không
Sân bay Tân Sơn Nhất đón 135.000 hành khách dịp cao điểm Tết Dương lịch 2026

Sân bay Tân Sơn Nhất đón 135.000 hành khách dịp cao điểm Tết Dương lịch 2026

Dịp Tết Dương lịch 2026, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến trung bình mỗi ngày có 760 chuyến bay đi và đến, ngày cao điểm đón 135.000 hành khách.

Hàng không