![]() |
| Ảnh minh hoạ (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+) |
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Ngành đường sắt đã tạm dừng 3 mác tàu khách Thống Nhất chạy suốt hằng ngày và nhiều mác tàu khu đoạn khác trên tuyến này. Hiện nay trên tuyến đường sắt Bắc - Nam chỉ có 2 đôi tàu khách Thống Nhất chạy suốt là tàu SE1/SE2, SE7/SE8.
Vì nhiều mác tàu phải tạm dừng, nhu cầu đi lại bằng tàu hỏa của người dân một số địa phương bị ảnh hưởng nên Ngành đường sắt bổ sung ga đón, trả khách trong hành trình các mác tàu này để đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Cụ thể, tàu SE1 chiều Hà Nội - TP Hồ Chí Minh bổ sung ga Tháp Chàm, đến ga lúc 23 giờ 59 phút; tàu SE2 chiều TP Hồ Chí Minh - Hà Nội bổ sung ga Yên Trung, đến ga lúc 23 giờ 15 phút.
Tàu SE8 chiều TP Hồ Chí Minh - Hà Nội bổ sung ga Bỉm Sơn, đến ga lúc 13 giờ 7 phút.
Về giờ tàu đi - đến hai đầu, tàu SE1 xuất phát Hà Nội lúc 22 giờ 15 phút, đến TP Hồ Chí Minh lúc 5 giờ 45 phút; tàu SE7 xuất phát Hà Nội lúc 6 giờ, đến TP Hồ Chí Minh lúc 16 giờ 30 phút.
Chiều ngược lại, tàu SE2 xuất phát TP Hồ Chí Minh lúc 21 giờ 55 phút, đến Hà Nội lúc 5 gờ 30 phút; tàu SE8 xuất phát lúc 6 giờ, đến Hà Nội lúc 15 giờ 59 phút.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.