![]() |
| DBS Superleggera sẽ được giao tới tay khách hàng với giá bán khởi điểm 329.100 USD (tương đương 7,64 tỷđồng). |
Khi chiếc DBS Superleggera coupe xuất hiện lần đầu từ cách đây gần 1 năm, những người yêu xe đã chắc chắn rằng nó sẽ có một phiên bản mui trần Volante. Đây là truyền thống của Aston Martin nói riêng, và cũng gần như luôn được các hãng xe khác áp dụng với những dòng coupe du lịch hạng sang GT (Grand Tourer). Theo hãng, Aston Martin DBS Superleggera Volante chính là mẫu xe mui trần nhanh nhất trong lịch sử của thương hiệu này.
Để có được danh hiệu này, DBS Superleggera Volante đã sử dụng nguyên hệ động lực mạnh mẽ của bản coupe. Nằm dưới khoang máy của xe là khối động cơ V12 5.2L tăng áp kép Twin-Turbo với công suất 725PS tại 6.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 900Nm trong dải tua 1.800-5.000v/ph. Kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp, chiếc GT mui trần này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,6 giây; 0-161km/h trong 6,7 giây và tốc độ tối đa 340km/h - sánh ngang với nhiều siêu xe hiện tại.
![]() |
So với DBS Superleggera coupe, điểm khác biệt lớn nhất của phiên bản Volante đương nhiên là bộ mui cứng đã được loại bỏ, thay vào đó là mui bạt mềm 8 lớp cách âm, cách nhiệt. Tuy nhiên, Aston Martin đã không chỉ đơn thuần "bê nguyên" phần còn lại sang phiên bản coupe - hãng đã phải tinh chỉnh lại về mặt khí động học cho chiếc xe. Cụ thể hơn, các mang gió 2 bên dè trước trên DBS Superleggera Volante đã sâu hơn so với bản coupe, trong khi hệ thống cánh gió ẩn Aeroblade II phía sau cũng được tinh chỉnh.
Với các cải tiến này, DBS Superleggera Volante có lực nén thân xe lên tới 177kg - chỉ thấp hơn bản coupe 3kg dù không còn phần mui cứng với hốc khí động học trên cột C. Ngoài ra, nó cũng là chiếc Aston Martin đầu tiên có tùy chọn khung kính chắn gió vân sợi carbon. Bên trong nội thất, DBS Superleggera Volante vẫn được tích hợp đầy đủ các tiện nghi và cao cấp như DBS Superleggera coupe.
Tag:
Dù sử dụng xe điện, nhưng chủ xe VinFast VF MPV 7 vẫn quyết định đi chuyến phượt từ Việt Nam sang Trung Quốc để thấy rõ ưu, nhược điểm của xe.
Đánh giá xe
Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.
Đánh giá xe
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.
Đánh giá xe
Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.