CSGT Quảng Nam trao "bí kíp" giúp lái xe vượt đèo Lò Xo an toàn

Đèo Lò Xo nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh (QL14) nối địa bàn hai tỉnh Quảng Nam và Kon Tum có địa hình đèo dốc hiểm trở, tiềm ẩn nguy cơ TNGT, nhất là vào ban đêm có thời tiết mưa, sương mù.

Những ngày này, thời tiết giá lạnh, ẩm ướt khiến tuyến đường đèo Lò Xo nối địa bàn hai tỉnh Quảng Nam và Kon Tum có lượng sương mù dày đặc hơn. Do đó, phương tiện lưu thông qua tuyến gặp không ít khó khăn khi tầm nhìn lái xe bị hạn chế.

Trước tình hình đó, để phòng ngừa TNGT xảy ra, cùng với việc tăng cường tuần tra kiểm soát, đảm bảo trật tự ATGT và xử lý các hành vi vi phạm giao thông, lực lượng CSGT Đội CSGT Đường bộ số 2 (Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam) đã đẩy mạnh thực hiện công tác tuyên truyền và phát hàng nghìn tờ rơi tuyên truyền cảnh báo, nhắc nhở, hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn qua những đoạn đường đèo dốc, có sương mù...

Kết hợp với công tác tuyên truyền, hướng dẫn, lực lượng CSGT Đội CSGT Đường bộ số 2 đã lắp đặt các biển cảnh báo với nội dung: "Chú ý quan sát: Đoạn đường thường xuyên có sương mù, trơn trượt - Hay xảy ra tai nạn" tại những điểm trọng yếu trên đèo Lò Xo và xem đây là giải pháp thường trực, lâu dài nhằm cảnh báo, phòng ngừa TNGT xảy ra trên tuyến đường Hồ Chí Minh (QL14) qua khu vực đèo Lò Xo hiểm trở.

Ngoài ra, Đội CSGT Đường bộ số 2 cũng có giải pháp giúp lái xe hạn chế xảy ra TNGT vào ban đêm. Kết hợp với tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT Đội CSGT Đường bộ số 2 đã tăng cường tuyên truyền, khuyến cáo, vận động các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách và kinh doanh vận tải hàng hóa dán decal phản quang, đèn báo hiệu ban đêm trên phương tiện vận tải, giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết phương tiện từ xa, giữ khoảng cách an toàn khi đi vào ban đêm nhằm phòng ngừa va chạm,TNGT xảy ra.

Cán bộ, chiến sĩ các tổ công tác thuộc Đội CSGT Đường bộ số 2 đã trực tiếp hướng dẫn và dán tặng hơn 600 decal phản quang trên các phương tiện kinh doanh vận tải đi qua tuyến, đồng thời vận động và hướng dẫn hơn hàng nghìn lái xe, chủ xe tự dán decal phản quang, đèn báo hiệu ban đêm trên các phương tiện mình quản lý.

Trực tiếp chỉ huy công tác đảm bảo trật tự ATGT trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Quảng Nam, Thiếu tá Đồng Quang Khải, Đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 2 cho biết, tuyến đường đèo Lò Xo nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh (QL14) có địa hình đèo dốc hiểm trở, tiềm ẩn nguy cơ TNGT, nhất là vào ban đêm có thời tiết mưa, sương mù. 

Vì vậy, việc lắp đặt các biển cảnh báo trên tuyến đường đèo hay khuyến cáo, hỗ trợ lái xe dán decal phản quang, đèn báo hiệu ban đêm trên phương tiện nhằm nhắc nhở các lái xe, nhất là đối với những lái xe lần đầu đi trên tuyến không quen đường sẽ chủ động, phòng ngừa TNGT, đặc biệt trong các đợt cao điểm có lưu lượng phương tiện lưu thông lớn, như cao điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán. Đơn vị xem đây là một trong những giải pháp đảm bảo ATGT, phòng ngừa và kéo giảm TNGT xảy ra.

Theo Thượng tá Phan Thanh Hồng, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam, để hạn chế TNGT, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam đã chỉ đạo các đơn vị, lực lượng tăng cường tuyên truyền, khuyến cáo, hướng dẫn người điều khiển, chủ xe ngoài việc tổ chức dán decal phản quang cho phương tiện cần trang bị các công cụ hỗ trợ để đảm bảo ATGT, cảnh báo cho các phương tiện khi gặp sự cố. Đồng thời, người kinh doanh vận tải cần trang bị cho tài xế, phụ xe các loại áo phản quang để mặc khi xuống sửa xe trong buổi tối, trời có sương mù. 

Mới đây, tại Hội nghị sơ kết 25 ngày thực hiện cao điểm bảo đảm trật tự, ATGT, trật tự xã hội trên các tuyến giao thông dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu xuân 2025, 10 ngày triển khai Luật Trật tự ATGT đường bộ, Đại tá Võ Thị Trinh, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam đã ghi nhận những cách làm hay, sáng tạo, mô hình hiệu quả trong thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT của các đơn vị, lực lượng. So với cùng kỳ năm 2024, TNGT giảm sâu cả 3 tiêu chí (giảm 34 vụ TNGT, giảm 11 người chết, giảm 27 người bị thương). TNGT liên quan đến nồng độ cồn cũng giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

"Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự ATGT đường bộ có hiệu lực. Công an các đơn vị, địa phương đã tổ chức triển khai thực hiện hiệu quả của Luật trên địa bàn, nhất là tập trung công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật, những quy định mới trong công tác xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự ATGT đường bộ. Một số đơn vị, địa phương có mô hình, cách làm hay trong triển khai Luật như: Thiết kế thông báo về hình thức, mức độ xử phạt về hành vi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông gắn tại khu vực ngã ba, ngã tư, tại các đèn tín hiệu; trực tiếp cấp phát tờ rơi tuyên truyền tại các khu vực đèn giao thông trong giờ cao điểm...", Đại tá Trinh thông tin.