Công ước SAR 79 với tàu cá đánh bắt xa bờ

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 28/06/2016 06:06

Với đặc điểm ngư trường hoạt động của tàu cá Việt Nam rất rộng (từ phía Đông Bắc quần đảo Hoàng Sa đến phía Nam Biển Đông tiếp giáp với Indonesia, Malaysia, Bruney...), thời gian hoạt động hầu như thường xuyên, bất chấp điều kiện về thời tiết trên biển.

B22-Cong uoc Tim kiem cuu nan SAR-79 voi tau thuye
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet

Với đặc điểm ngư trường hoạt động của tàu cá Việt Nam rất rộng (từ phía Đông Bắc quần đảo Hoàng Sa đến phía Nam Biển Đông tiếp giáp với Indonesia, Malaysia, Bruney...), thời gian hoạt động hầu như thường xuyên, bất chấp điều kiện về thời tiết trên biển. Nhiều trường hợp tai nạn, sự cố trên biển, phương tiện của lực lượng tìm kiếm cứu nạn (TKCN) (tàu chuyên dụng tìm kiếm, cứu nạn và máy bay cứu hộ…) không đáp ứng yêu cầu ứng phó kịp thời. Vì vậy, để giảm thiểu mức độ thiệt hại về người và phương tiện, đòi hỏi người sử dụng phương tiện đánh bắt thủy hải sản xa bờ cần phải hiểu và nắm vững các quy định như:

Tàu cá không được khai thác cũng như neo đậu trong các tuyến hàng hải quốc tế do mật độ các tàu thuyền vận tải trên tuyến hàng hải này qua lại rất đông nên rất dễ xảy ra tai nạn.

Tàu thuyền nên hoạt động theo từng cặp, theo tổ đội để có thể hỗ trợ nhau kịp thời khi có sự cố, tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, để đảm bảo cho việc hỗ trợ kịp thời tàu cá bị nạn trên biển thì các tàu phải luôn trực canh trên tần số 7903 kHz. Đây là kênh tần số trực canh hỗ trợ thông tin cấp cứu, khẩn cấp trên biển dành riêng cho tàu cá của Đài Thông tin Duyên hải Việt Nam.

Việc các tàu cá trực canh liên tục trên tần số 7903 kHz sẽ giúp cho nhiều tàu cá khác đang hoạt động gần tàu bị nạn có thể đến hỗ trợ nhanh chóng, kịp thời trước khi đội tàu hỗ trợ TKCN của các cơ quan chức năng đến. Do đó, người và phương tiện đánh bắt thủy hải sản ở những ngư trường xa bờ sẽ giảm thiểu được những nguy cơ, tổn thất không đáng có khi xảy ra tai nạn.

Bên cạnh đó, việc thường xuyên lắng nghe các bản tin dự báo thời tiết biển, cảnh báo thiên tai của Hệ thống Đài Thông tin Duyên hải Việt Nam giúp cho tàu thuyền đánh bắt xa bờ có thể phòng tránh được những thiên tai xảy ra trên biển. Hiện nay, Hệ thống Đài thông tin Duyên hải Việt Nam phát liên tục các bản tin này để bà con ngư dân có thể nắm bắt được thông tin thời tiết tại các ngư trường đánh bắt. Nếu tàu thuyền không nghe được bản tin dự báo thời tiết biển, cảnh báo thiên tai thì tàu thuyền hãy gọi về đài duyên hải gần nhất để nghe lại bản tin.

Cùng với tăng cường về lực lượng, các phương tiện TKCN của các đơn vị trên bờ để đảm bảo hoạt động TKCN trên biển theo công ước quốc tế. Các phương tiện đánh bắt xa bờ cần phải chủ động phòng tránh, nhằm giảm thiểu các tai nạn khi hoạt động khai thác hải sản trên biển, giảm nhẹ các tổn thất về người và tài sản, an tâm bám biển.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên QL6 dịp cao điểm lễ 30/4 - 1/5

Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên QL6 dịp cao điểm lễ 30/4 - 1/5

Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4 - 1/5, Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên QL6 qua địa bàn các tỉnh Phú Thọ, Sơn La và Điện Biên.

An toàn giao thông
Hà Nội thông tin bãi trông giữ xe phục vụ nhân dân dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Hà Nội thông tin bãi trông giữ xe phục vụ nhân dân dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Trong thời gian nghỉ lễ, Hà Nội tổ chức các bãi trông giữ phương tiện phục vụ nhân dân, du khách vào Lăng Bác dịp Giỗ Tổ Hùng Vương, nghỉ lễ 30/4 - 01/5 năm nay.

An toàn giao thông
BOT Cai Lậy phải khẩn trương khắc phục hàng loạt bất cập về ATGT

BOT Cai Lậy phải khẩn trương khắc phục hàng loạt bất cập về ATGT

Khu Quản lý Đường bộ IV vừa có văn bản đề nghị Công ty TNHH Đầu tư QL1 Tiền Giang khẩn trương kiểm tra, sửa chữa và xử lý các tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông và an toàn giao thông thuộc dự án BOT QL1 Cai Lậy.

An toàn giao thông
Siết chặt kỷ cương, nâng cao an toàn đường sắt từ các quy định mới

Siết chặt kỷ cương, nâng cao an toàn đường sắt từ các quy định mới

Ngày 24/4, tại TP Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), Phòng 6 (Cục CSGT, Bộ Công an), Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình (Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam), Phòng CSGT (Công an TP Đà Nẵng) phối hợp tổ chức Hội nghị tuyên truyền và ký cam kết thực hiện các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt, đồng thời quán triệt những điểm mới trong hệ thống văn bản pháp luật liên quan.

An toàn giao thông
Đắk Lắk: Xe đầu kéo va chạm với xe taxi khiến hai người thương vong

Đắk Lắk: Xe đầu kéo va chạm với xe taxi khiến hai người thương vong

Ngày 24/4, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk cho biết, tại nút giao giữa đường tránh Đông và Tỉnh lộ 2 (thuộc xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk) vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một hành khách tử vong tại chỗ, tài xế taxi bị thương, hai phương tiện hư hỏng nặng.

An toàn giao thông
Quy định mới về xử phạt vi phạm trách nhiệm thuyền viên phương tiện thủy

Quy định mới về xử phạt vi phạm trách nhiệm thuyền viên phương tiện thủy

Quy định mới về xử phạt vi phạm trách nhiệm, điều kiện của thuyền viên, người lái phương tiện thủy bổ sung một số hành vi vi phạm và tăng mức phạt tiền chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

An toàn giao thông