![]() |
| Cục Hàng không Việt Nam khuyến cáo hành khách không nên nhận xách hộ hành lý (Ảnh minh hoạ). Ảnh: Linh Anh |
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các cảng vụ hàng không, Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các hãng hàng không về dịch vụ tiềm ẩn nguy cơ về an ninh hàng không.
Trước đó, bộ phận an ninh Sân bay Nội Bài đã phát hiện một hành khách tên P.V.T, đi trên chuyến bay của Vietnam Airlines từ Hà Nội – TP HCM, nhận vận chuyển thuê kiện hành lý cho công ty dịch vụ chuyển phát nhanh. Khi bị cơ quan chức năng phát hiện, hành khách này cho biết kiện hàng này là cầm giùm cho công ty chuyển phát nhanh, chứ không phải hành lý của mình.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, gần đây, không ít công ty quảng cáo trên các trang mua bán vé máy bay trực tuyến về dịch vụ cầm giùm hành lý. Theo đó, khi hành khách không có nhu cầu về hành lý ký gửi hoặc gửi không đủ số kg theo quy định trên mỗi chuyến bay, công ty V., (được quảng cáo là dịch vụ xách hộ hành lý) sẽ liên hệ mua lại số kg không sử dụng đến.
Theo quảng cáo từ dịch vụ này, hành khách có thể nhận tối thiểu 300.000 đồng khi cầm giùm hành lý.
Hành lý sẽ được nhân viên của dịch vụ chuyển phát nhanh (có mặc đồng phục, đeo thẻ công ty) bàn giao cho khách hàng tại quầy làm thủ tục tiếp nhận hành lý ký gửi ở sân bay. Ngay khi khách hàng có mặt tại điểm đến, sẽ có nhân viên liên hệ trực tiếp với khách để nhận hàng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, việc kinh doanh dịch vụ này tiềm ẩn nguy cơ và rủi ro về an ninh hàng không, đặc biệt với dịch vụ bưu chính, chuyển phát nhanh, ký gửi hàng hoá, bưu phẩm... Qua công tác kiểm tra, soi chiếu an ninh hàng không, cơ quan quản lý đã phát hiện một số vụ việc vận chuyển vật phẩm nguy hiểm trái pháp luật.
Do đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cảng vụ hàng không xác minh, báo cáo về cục đối với dịch vụ này, tăng cường kiểm tra xử lý theo quy định khi phát hiện vi phạm. Các hãng hàng không cần tăng cường tuyên truyền cho hành khách biết, nắm được quy định với thủ tục chấp nhận vận chuyển hành lý, rủi ro với hành lý ký gửi của khách khi không biết chắc hàng hóa bên trong...
Ngoài ra, các hãng hàng không phải rà soát ngay những đại lý bán vé, đơn vị cung cấp dịch vụ cho hãng trái quy định về an ninh hàng không.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.