![]() |
| CIPM tổ chức “Hội nghị người lao động tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2016 và triển khai nhiệm vụ năm 2017". |
Ngày 7/1 Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM) tổ chức “Hội nghị người lao động tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2016 và triển khai nhiệm vụ năm 2017” với sự tham dự của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật.
Báo cáo tại hội nghị ông Trần Văn Thi, Quyền Tổng giám đốc CIPM cho biết: “Trong năm 2016 CIPM đã tổ chức quản lý các dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn và ước thực hiện giải ngân 3.592,54 tỷ đồng (trong đó một số dự án đang chờ KH vốn bổ sung để giải ngân trước ngày 31/01/2017), đạt 119,82% kế hoạch năm 2016. Đảm bảo đủ việc làm thường xuyên cho người lao động với mức thu nhập ổn định và được hưởng mọi quyền lợi, nghĩa vụ theo quy định của pháp luật".
![]() |
| Ông Trần Văn Thi, Quyền Tổng giám đốc CIPM nhấn mạnh "Năm 2016 CIPM đã tổ chức quản lý các dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn". |
Các dự án trọng điểm đang tiến hành thi công đảm bảo kế hoạch, tiến độ như: Dự án cầu Vàm Cống, cầu Cao Lãnh, tuyến nối cầu Cao Lãnh - Vàm Cống. Đối với dự án Lộ Tẻ- Rạch Sỏi việc triển khai thi công đã có chuyển biến tốt, các nhà thầu đã huy động nhân lực, thiết bị để thi công đại trà. Tuy nhiên khó khăn hiện nay là công tác GPMB vẫn còn chậm gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công, gói thầu CW1 mới bàn giao được 60%, gói thầu CW2 mới bàn giao được 68%. Vốn GPMB đã bố trí 835,26 tỷ đông/1.090,14 tỷ đồng, còn thiếu 255 tỷ đồng. Trong năm 2017 CIPM đang chuẩn bị đầu tư 6 dự án, trong đó có 3 dự án sử dụng vốn ODA, 1 dự án vốn ODA kết hợp BOT, 1 dự án BOT, hợp tác phát triển 01 dự án theo hình thức BOT, ông Thi cho biết thêm.
Liên quan đến vấn đề tái cơ cấu, cổ phần hóa CIPM, ông Thi nhấn mạnh, CIPM đã xây dựng đề án tái cơ cấu tổng thể với mục tiêu hình thành một đơn vị mạnh trong lĩnh vực đầu tư phát triển KCHTGT khu vực phía Nam. Đây là bước chuẩn bị quan trọng để chuyển đổi cũng như định hướng phát triển CIPM trong thời gian tới.
Sau khi nghe báo cáo tổng kết, Thứ trưởng Nguyễn Nhật đánh giá cao những thành tích CIPM đã đạt được trong năm 2016. Thứ trưởng Nhật khẳng định, nguồn vốn ngân sách năm 2017 rất khó khăn nên CIPM phải xác định được kế hoạch cụ thể xây dựng được phương hướng phát triển. Những dự án trọng điểm kết nối vùng đồng bằng sông Mêkong CIPM đang thực hiện như: cầu Vàm Cống, cầu Cao Lãnh phải điều hành triển khai tốt nhất và hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng để ghi dấu ấn thương hiệu”.
![]() |
| Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu CIPM cần tái cơ cấu mạnh mẽ, triển khai các dự án trọng điểm hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng ghi dấu ấn thương hiệu. |
6 dự án CIPM đang chuẩn bị triển khai đầu tư năm 2017 cần phải rà soát đánh giá cụ thể tập trung toàn bộ nhân lực chọn ra những dự án có thể thực hiện ngay trong năm 2017. Về lâu dài hơn phải tái cơ cấu mạnh mẽ, đơn giản hóa về thủ tục hành chính tạo điều kiện thuận lợi, hỗ trợ để các đơn vị, doanh nghiệp đầu tư phát triển và biến những kế hoạch thành hiện thực qua từng công việc, Thứ trưởng Nhật nhấn mạnh.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.