Chưa thể thông đường tuyến tránh TP. Sơn La

Trao đổi với Tạp chí GTVT vào 6h ngày 29/7, ông Lê Đức Lộc, Phó giám đốc Ban QLDA 3 (Cục Đường bộ VN) xác nhận chưa thể thông tuyến tránh TP. Sơn La do tình hình thời tiết diễn biến phức tạp, đất đá tiếp tục sản lở, tại khu vực thi công hiện vẫn còn mưa, gây nguy hiểm cho lực lượng thi công nên từ đêm qua (28/7) phải tạm dừng. Hiện còn 1.500 m³ đất đá cần phải dọn hót, nếu thời tiết ủng hộ, chỉ cần 5 giờ chúng tôi sẽ khắc phục xong.

Như Tạp chí GTVT đã thông tin, do ảnh hưởng của hoàn lưu Bão số 2, trên địa bàn TP. Sơn La gây mưa lớn kéo dài nhiều ngày từ ngày 23/7 – 25/7/2024 làm sạt lở đất đá, lũ quét, ngập úng toàn TP. Sơn La, làm tê liệt hoàn toàn hệ thống giao thông trong nội thành. Cùng thời điểm trên, tuyến tránh TP. Sơn La đã sạt lở 15 vị trí (trong đó có 6 vị trí sạt lở khối lượng lớn gây ảnh hưởng cho người tham gia giao thông và 9 vị trí sạt lở nhỏ).

Đến khoảng 8h30 sáng ngày 27/7 tại Km304+630 toàn bộ phần taluy dương đã sạt lở xuống lòng đường tránh TP. Sơn La với khối lượng ước tính trên 5.000 m³ đất đá gây tắc đường hoàn toàn. Ngay sau khi sạt lở, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Ban QLDA 3, Khu Quản lý đường bộ I phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh, Sở GTVT Sơn La, Công ty cổ phần đường bộ 224 và Công ty cổ phần đường bộ 226 tổ chức cắm biển báo phân luồng tại Km289+900 (ngã 3)và Km308+800 (ngã 3) và bố trí nhân lực hướng dẫn giao thông tại các nút giao hướng dẫn người và phương tiện lưu thông về QL6 cũ. Nhà thầu thi công dự án tuyến tránh TP. Sơn La ngay lập tức huy động 04 máy múc và hơn 10 xe ô tô thi công hót dọn từ 2 phía, làm xuyên đêm.

Đến 12h00 ngày 28/7/2024, nhà thầu đã hót dọn được khoảng 3000 m³ đất đá sụt trượt và tiếp tục quyết tâm làm thông tầm để đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ hót sụt đảm bảo giao thông bước 1 trong sáng ngày 29/7. Tuy nhiên do tình hình thời tiết diễn biến phức tạp, hiện (6h ngày 29/7) trên địa bàn TP. Sơn La vẫn tiếp tục có mưa gây nguy hiểm cho lực lượng thi công nên việc khắc phục sạt lở phải tạm dừng để bảo đảm an toàn.

Cũng theo ông Lê Đức Lộc, hiện Cục Đường bộ VN luôn theo dõi sát sao và yêu cầu Ban QLDA 3 tiếp tục chỉ đạo nhà thầu tiếp tục bố trí máy móc, nhân lực thường trực 24/24 và tiếp tục rà soát trên toàn tuyến phát hiện điểm nguy cơ có thể xảy ra sụt trượt để kịp thời xử lý đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.

Được biết tuyến tránh TP. Sơn La thuộc Dự án VRAMP do Ban QLDA 3 làm đại diện chủ đầu tư và đang trong quá trình hoàn tất các thủ tục để bàn giao về cho cơ quan quản lý đường bộ, tuy nhiên trong quá trình hoàn tất hồ sơ, do ảnh hưởng của mưa bão trong thời gian qua đã có nhiều điểm xảy ra sạt lở gây tắc đường.