Chưa có chính sách cụ thể cho phát triển ngành công nghiệp ô tô

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 05/03/2019 10:00

Thông tin được JETRO đưa ra tại lễ công bố Khảo sát về thực trạng hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam, sáng 4/3.

photo1551691695363-1551691695429-crop-155169173754
Ảnh minh họa

Thông tin từ JETRO cho biết đa số doanh nghiệp Nhật có lợi nhuận tại Việt Nam. Cụ thể, tỷ lệ doanh nghiệp trả lời có lãi chiếm 65,3%. Tỷ lệ có lãi với những doanh nghiệp thành lập trước năm 2010 thì ổn định trên dưới 80%, "điều đấy cho thấy việc đầu tư lâu dài thì có lãi", JETRO cho biết.

Mặt khác, khoảng 70% doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư tại Việt Nam cho biết có phương châm "mở rộng kinh doanh". Tỷ lệ này so với các nước khác là tương đối cao. Ngay cả đối với những doanh nghiệp thành lập trước năm 2010, cũng có 67,1% doanh nghiệp có phương châm mở rộng.

Điều này chứng tỏ Việt Nam tiếp tục là điểm đến đầu tư quan trọng. Lý do chính của việc mở rộng là tăng doanh thu – chiếm phần lớn, tiếp theo là nhiều doanh nghiệp thể hiện kỳ vọng vào khả năng tăng trưởng và tiềm năng cao.

Trong các lợi thế về môi trường đầu tư thì "quy mô thị trường, khả năng tăng trưởng" là lợi thế lớn nhất. Tiếp nữa là so với các nước khác thì "chi phí công nhân rẻ" cũng là lợi thế được các doanh nghiệp đề cập đến.

Về rủi ro, 4/5 mục đứng đầu đã được cải thiện. Tuy nhiên, hạng mục "hệ thống pháp luật chưa hoàn thiện, vận hành không rõ ràng" lại cao hơn năm trước đạt 48,2% tăng 1,3 điểm.

Liên quan đến các khó khăn trong hoạt động kinh doanh, 50% doanh nghiệp nêu ra vấn đề về sự tăng lương cho nhân viên, khó khăn trong việc thu mua nguyên liệu, linh phụ kiện tại nước sở tại... Dù vậy, những điều này đã được cải thiện.

Đối với vấn đề "cơ chế thủ tục thuế phức tạp, thường xuyên có sự thay đổi", các doanh nghiệp Nhật chỉ rõ thuế thu nhập cá nhân và thuế chuyển nhượng giá có vấn đề. Tiếp nữa, doanh nghiệp Nhật cho rằng Việt Nam chưa có chính sách cụ thể cho việc phát triển ngành công nghiệp ô tô.

JETRO cũng cho biết tỷ lệ nội địa hoá của Việt Nam đạt 36,3%, đạt mức tăng cao nhất trong số các quốc gia là đối tượng khảo sát. Từ năm 2010, tỷ lệ nội địa hoá hàng năm của Việt Nam đều tăng. Tuy nhiên, nếu so với Trung Quốc, Thái Lan và Indonesia thì vẫn ở mức thấp.

So với các nước khác thì tỷ lệ mua từ các nước khác (ngoài doanh nghiệp nội địa và doanh nghiệp Nhật) cao nhưng JETRO cho rằng nếu nhìn lại 10 năm trở lại với tỷ lệ 14,4% thì doanh nghiệp Việt vẫn còn nhiều dư địa để phát triển.

Tỷ lệ xuất khẩu 100% của Việt Nam so với năm trước có xu hướng thu hẹp và chuyển dịch dần sang hình thức tiêu thụ nội địa. Thị trường xuất khẩu thì tỷ lệ xuất khẩu sang Nhật tăng 3,1%, Mỹ tăng 0,7. Thời gian làm thủ tục thông quan cũng giảm được một chút, theo JETRO.

Doanh nghiệp Nhật cho biết tiền lương tối thiểu tại Việt Nam tăng trung bình khoảng 7,1%. Mặc dù chi phí nhân công tương đối so với nước khác nhưng chi phí nhân công trong ngành công nghiệp chế tạo thì tăng nhiều. Với ngành công nghiệp phi chế tạo thì tỷ lệ tăng vượt cả Indonesia. Mức chi phí nhân công cho cả ngành công nghiệp chế tạo và phi chế tạo đang rút ngắn khoảng cách so với các nước tiên tiến.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp