Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi "chốt" 8 giải pháp trọng tâm đảm bảo ATGT năm 2025

Phát biểu tại lễ phát động, ông Nguyễn Hoàng Giang, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, Trưởng ban ATGT tỉnh Quảng Ngãi nhìn nhận, năm 2024, công tác bảo đảm trật tự ATGT đã có nhiều chuyển biến tích cực, tuy nhiên, tình hình trật tự ATGT, TNGT trên địa bàn tỉnh trong từng thời điểm vẫn còn diễn biến phức tạp. 

Tình trạng ô tô chở đất, đá, vật liệu xây dựng, chở hàng quá tải, quá khổ, để rơi vãi, chảy nước xuống đường gây mất vệ sinh môi trường còn diễn ra trên một số tuyến đường, địa bàn. Người điều khiển mô tô, xe gắn máy vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ... gây TNGT vẫn còn diễn ra, để lại hậu quả nghiêm trọng cho xã hội. 

Tình trạng học sinh vi phạm về trật tự ATGT vẫn còn đáng lo ngại, TNGT liên quan đến học sinh vẫn còn ở mức cao. Ý thức chấp hành các quy định về trật tự ATGT của người dân tuy được nâng cao nhưng vẫn còn một bộ phận người tham gia giao thông chưa tự giác chấp hành hoặc không chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự ATGT, nhất là các đối tượng thanh, thiếu niên.

Thay mặt cho lực lượng CSGT tỉnh Quảng Ngãi, Thượng tá Vũ Thanh Giang, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi bày tỏ quyết tâm, tập trung xử lý tất cả các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây ra TNGT, trên tinh thần thượng tôn pháp luật "không có vùng cấm, không có ngoại lệ", nhằm kiềm chế, kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số bị thương so với năm 2024; nâng cao vai trò trách nhiệm của lãnh đạo, chỉ huy và cán bộ, chiến sĩ trong thi hành công vụ; nêu cao ý thức trách nhiệm, ý thức tổ chức kỷ luật, chấp hành tốt điều lệnh công an nhân dân, quy trình công tác, văn hóa giao thông đúng mực, vì nhân dân phục vụ và đảm bảo tuyệt đối an toàn trong khi thi hành công vụ.

Tăng cường phối hợp các cơ quan truyền thông; đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, vận động và hướng dẫn nhân dân chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về trật tự, ATGT, qua đó nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Chủ động nắm chắc tình hình trật tự ATGT trên tuyến giao thông, xác định những "điểm đen", điểm tiềm ẩn TNGT, kịp thời kiến nghị cấp có thẩm quyền chỉ đạo khắc phục, nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, vì sự bình yên trên những tuyến đường.

Để triển khai thực hiện hiệu quả Năm ATGT 2025, với mục tiêu kiềm chế, kéo giảm từ 5% đến 10% số vụ, số người chết, số người bị thương do TNGT, không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng, ông Giang yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh tập trung thực hiện 8 nội dung giải pháp trọng tâm.

Một là, tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương, chỉ đạo của Đảng, Nhà nước, các bộ, ngành liên quan và của Ban Thường vụ Tỉnh ủy trên lĩnh vực công tác bảo đảm trật tự ATGT, trọng tâm là: Chỉ thị số 23 ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng; Luật Trật tự, ATGT đường bộ, Luật Đường bộ...; đẩy mạnh việc thực hiện phong trào thi đua "cán bộ, đảng viên 3 gương mẫu, nhân dân 3 tự giác, doanh nghiệp vận tải và lái xe 3 an toàn"; kế hoạch hành động "Không giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện để tham gia giao thông"; tích cực vận động người dân phản ánh, cung cấp thông tin, hình ảnh vi phạm về trật tự ATGT cho lực lượng Công an xử lý theo quy định.

Hai là, xác định công tác bảo đảm trật tự ATGT là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng, là động lực để phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh. Do đó, mỗi cơ quan, đơn vị, địa phương phải nâng cao nhận thức, trách nhiệm đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT; kiên trì xây dựng văn hóa, hình thành thói quen chấp hành pháp luật về trật tự ATGT.

Ba là, chủ động tham mưu, triển khai thực hiện đồng bộ các giải pháp, trong đó cần đề ra những giải pháp đột phá, mang tính đổi mới, sáng tạo nhằm kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí và hạn chế ùn tắc giao thông.

Bốn là, chỉ đạo đẩy mạnh chuyển đổi số và ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý, điều hành giao thông; kết nối, chia sẻ cơ sở dữ liệu về giao thông giữa các cơ quan quản lý nhà nước, phục vụ hiệu quả công tác quản lý nhà nước trên lĩnh vực GTVT.

Năm là, tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự ATGT, tăng cường quản lý hoạt động vận tải; tổ chức giao thông hợp lý, khoa học, đồng bộ, gắn với bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là hành lang ATGT; chủ động khắc phục các "điểm đen", điểm tiềm ẩn về TNGT và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông trên địa bàn tỉnh.

Sáu là, tập trung các nguồn lực đầu tư, xây dựng, phát triển hạ tầng giao thông; chú trọng quy hoạch đồng bộ hệ thống giao thông trong kết nối vùng, quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị, quy hoạch nông thôn; chủ động thu hút các nguồn vốn để đầu tư, xây dựng, phát triển hạ tầng giao thông.

Bảy là, tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT, tập trung vào lứa tuổi học sinh và các bậc phụ huynh, vận động đến từng gia đình không giao xe cho học sinh điều khiển khi chưa đủ điều kiện; nâng cao ý thức, phẩm chất của lực lượng thực thi pháp luật về trật tự ATGT; đa dạng hóa hình thức, nội dung tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự ATGT, nhất là các hành vi là nguyên nhân gây TNGT.

Tám là, chỉ đạo kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước trên lĩnh vực trật tự ATGT; tăng cường kiểm tra, giám sát, phát hiện, xử lý kịp thời, nghiêm minh đối với tổ chức đảng, đảng viên, cán bộ vi phạm chủ trương, đường lối của Đảng, pháp luật của Nhà nước về lĩnh vực GTVT hoặc không thực hiện đầy đủ chức trách, nhiệm vụ, quyền hạn được giao.