Chính xác chuyện gì đã xảy ra với MH370?

sao sao sao sao sao
19/11/2018 09:32

Nhiều người vẫn đang cố gắng giải mã bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới này.

 

photo1542426908583-1542426908837-crop-154242708837

Rừng rậm Campuchia, Ấn Độ Dương, đường hầm thời gian là 3 trong nhiều giả thiết được các chuyên gia đến từ nhiều lĩnh vực đặt ra cho số phận bí ẩn của chuyến bay MH370.

Rừng biết câu trả lời

Đầu tháng 9/2018, chuyên gia công nghệ người Anh Ian Wilson khiến truyền thông thế giới đặc biệt quan tâm khi tuyên bố có bằng chứng cho thấy MH370 đang nằm tại một khu rừng rậm tại Campuchia, cách thủ đô Phnom Penh 97 km về hướng Tây.

Một tuần sau tuyên bố của Wilson, một nhà thám hiểm giấu tên khẳng định đã phát hiện chiếc Boeing 777-200 của Malaysia Airlines trong khu rừng rậm hoang vu cách thủ đô Phnom Penh gần 100 km về phía Tây Bắc thông qua ứng dụng bản đồ trực tuyến của Nga Yandex Maps.

Tới tháng 10, một "thợ săn MH370" khác có tên Daniel, 17 tuổi lần lượt công bố những hình ảnh vệ tinh chụp lại vùng rừng núi phía Tây Bắc thủ đô Phnom Penh mà cậu phát hiện thông qua Google Maps là phần thân, buồng lái và đuôi của MH370.

Cả 3 nhà thám hiểm này đều kêu gọi các nhà điều tra vào cuộc cũng như Google Maps đưa ra lời giải đáp.  Tuy nhiên, giới chức Campuchia khẳng định không có bất cứ bằng chứng, thông tin hay dữ liệu nào để chứng minh chiếc máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia rơi trên lãnh thổ nước này.

Riêng chuyên gia công nghệ người Anh Wilson đã đích thân tới Campuchia để tìm kiếm Mh370, nhưng hành trình đến vị trí MH370 của anh buộc phải dừng lại sau 3 ngày vì đường đi quá hiểm trở, phức tạp.

Trước các thông tin liên tiếp về việc MH370 rơi ở Campuchia, các chuyên gia hàng không đã lên tiếng phủ nhận, cho rằng điều này khó có thể xảy ra. Chuyên gia nghiên cứu phần mềm hàng không Yijun Yu lưu ý, các hình ảnh vệ tinh trên Google Maps mà chuyên gia công nghệ người Anh tin rằng chụp lại xác MH370 có thể đã được ngụy tạo.

Không tặc

Cuối tháng 7/2018, điều tra viên của chính phủ Malaysia, Kok Soo Chon nói rằng chiếc máy bay đã chuyển sang chế độ lái bằng tay trước khi biến mất khỏi radar. Ông này không loại trừ có một sự can thiệp bất hợp pháp từ bên thứ 3. Tiết lộ này làm dấy lên giả thiết MH370 đã bị cướp.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.