Chi tiết Lexus IS vừa ra mắt Việt Nam

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 22/01/2021 10:53

Vừa ra mắt Việt Nam, IS mới trở thành mảnh ghép hoàn thiện dải sản phẩm sedan của Lexus sau LS và ES.

1K9A2525
Thế hệ mới dòng Lexus IS có thiết kế mang đậm phong cách thể thao.

Sở hữu phong cách thiết kế mới và nhiều tiện nghi hiện đại, Lexus IS với 3 phiên bản 300h, 300 Luxury và 300 Standard tạo nên những trải nghiệm mới mẻ cùng sự hứng khởi, phấn khích sau tay lái từ một chiếc xe mang phong cách thể thao.

Dựa trên ý tưởng thiết kế “Năng động và Khiêu khích”, thiết kế IS mới táo bạo theo đuổi hình ảnh năng động với dáng hình nhỏ gọn tạo cảm giác về khả năng phản hồi nhanh nhạy và sự khiêu khích quyến rũ. 

Lexus IS sở hữu kiểu dáng thiết kế mạnh mẽ, sắc sảo với trọng tâm thấp, phần hông sau mở rộng, đường dập nổi khoang hành lý thuôn nhọn và hình dáng cuốn hút như một chiếc coupe. Tổng thể thiết kế chiếc xe dài hơn, thấp hơn và rộng hơn. Với mặt trước hạ thấp 43 mm cùng cabin vuốt dần về phía sau, kích thước tổng thể gia tăng và cạnh trên của đèn pha đã được hạ thấp đáng kể so với thế hệ trước.

Lưới tản nhiệt con suốt thiết kế mới với cấu trúc ba chiều và đa diện, các hình khối kết hợp với họa tiết lưới nhấn mạnh sự trẻ trung của Lexus IS. Các tấm chắn bùn được tái thiết kế, kết hợp với cụm đèn pha và đèn hậu kiểu lưỡi dao hình chữ L kéo dài theo chiều rộng phía sau xe và chi tiết trang trí ba chiều.

1K9A2309
IS mới trở thành mảnh ghép hoàn thiện dải sản phẩm sedan của Lexus sau LS và ES.

Đường kính lốp lớn kết hợp chiều rộng lốp tăng lên nhấn mạnh đến trọng tâm thấp với lốp xe. Các đường nét thiết kế mang dấu ấn dòng xe Coupe cùng với dáng vẻ đường bệ thổi bùng lên khả năng vận hành hứng khởi.

Phía sau, đèn xi-nhan hình chữ L đặc trưng sử dụng 2 dải đèn LED ở hai đầu, ánh sáng giảm nhẹ dần về phía trung tâm, tạo ra hiệu ứng ánh sáng trải dài và làm nổi bật vẻ rộng rãi của chiếc xe từ phía sau. 

Về tổng thể thiết kế ngoại thất của IS mới cho phép cải thiện độ cứng của thân xe một cách hiệu quả nhờ những thay đổi về hình dạng và cấu trúc. Với cấu trúc mới, áp dụng công nghệ hàn điểm và hàn laser mang lại độ cứng thân xe tốt hơn và tăng cường khả năng vận hành.

Các kỹ sư đã thực hiện mục tiêu tạo ra một khoang nội thất IS đạt được sự hài hòa giữa vật liệu và hình dáng dựa trên tính năng sử dụng, mang lại một khoang lái thể thao với cảm giác nhỏ gọn. Điều này được thể hiện rõ ràng nhất qua thiết kế bảng điều khiển trung tâm nằm ngang, chi tiết trang trí và màu sắc kim loại làm tăng hình ảnh thể thao. Cách phối màu hai tông với trục ngang mạnh mẽ được sử dụng, kéo dài từ bảng tap lô đến phần viền trên cánh cửa hai bên.

Mẫu xe IS mới là chiếc Lexus đầu tiên phát triển dấu ấn trải nghiệm lái tại trung tâm kĩ thuật Toyota Shimoyama. Chính vì vậy, khả năng vận hành mạnh mẽ của IS 2021 đã được phát triển và tinh chỉnh toàn diện, khuyến khích người lái chinh phục mọi góc cua hay những cung đường khó, giúp họ trau dồi kỹ năng lái xe. Âm thanh động cơ nhạy bén của IS nâng cao trải nghiệm lái xe và sự phấn khích đằng sau vô lăng. 

Lexus IS 300 Luxury và Standard được trang bị cả kim phun nhiên liệu trực tiếp và gián tiếp D-4ST, Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng kép Dual VVT-iW mang lại sức mạnh vận hành vượt trội đạt công suất tối đa 241 Hp tại 4.800 - 5.800 vòng/phút, Mô men xoắn tối đa 350 Nm tại 1.650 - 4.400 vòng/phút.  

Phiên bản IS 300h được trang bị động cơ Hybrid với tổng công suất hệ thống từ động cơ xăng và động cơ điện đạt 221Hp mang đến sự hứng khởi đồng thời vẫn giữ được độ yên tĩnh, êm ái khi khởi động. Động cơ xe được trang bị phun nhiên liệu trực tiếp cho động cơ xăng 4 thì phiên bản cao cấp trang bị tăng áp D-4ST.

Ngoài ra, 2 phiên bản IS 300h và Luxury được trang bị 4 chế độ lái Eco, Normal, Sport và Sport+. Riêng với bản IS 300 Standard cũng được trang bị 3 chế độ lái Eco, Normal và Sport. 

Trong khoang nội thất, người điều khiển có thể cảm nhận sự êm ái từ ghế da Smooth mềm mại, chức năng chỉnh điện 8 hướng và hệ thống âm thanh 10 loa sống động. Lexus IS 2021 được trang bị kết nối điện thoại thông minh tiêu chuẩn. 

1K9A2442
Nội thất với nhiều điểm nhấn trên Lexus IS mới.

Bên cạnh đó, IS sở hữu màn hình cảm ứng 8 inch, đồ họa 24-bit màu đầy đủ và tốc độ khung hình 30 khung hình/giây, mang lại chuyển động đồ họa mượt mà, sắc nét. 

Trang trí nội thất trên IS tập trung vào cảm nhận của người sử dụng khi chạm vào từng chi tiết cũng như thể hiện được chất lượng thẩm mỹ qua các chi tiết như Vân gỗ đen Black Ink Woodgrain, phim màu đen Black Geometry Film với các họa tiết hình học theo đuổi sự thông minh và thể thao.

Về an toàn, Lexus IS được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) và  cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA). Bên cạnh đó, Lexus IS sở hữu đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), ổn định thân xe (VSC), hỗ trợ vào cua chủ động (ACA), kiểm soat lực bám đường (TRC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), quản lý động lực học hợp nhất (VDIM) và 8 túi khí.

Tại thị trường Việt Nam, Lexus IS mới được phân phối với 7 màu sơn ngoại thất cùng giá bán lẻ từ 2,13 đến 2,82 tỷ đồng tùy từng phiên bản.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe