Chi phí nuôi VinFast VF7 2025 mỗi tháng: Người dùng nói thẳng điều bất ngờ so với Mazda CX-5, Hyundai Tucson

Tác giả: Khải Phạm

sao sao sao sao sao
Chơi xe 10/02/2025 10:21

Là ô tô điện nên chi phí nuôi VinFast VF7 rẻ hơn các mẫu xe xăng cùng phân khúc như Mazda CX-5, Hyundai Tucson.

Trong dải sản phẩm của VinFast, VF7 là chiếc xe có thiết kế được đánh giá cao nhất bởi tính thời trang. Do đó, xe được người dùng quan tâm, đặc biệt khi có thêm phiên bản tiêu chuẩn với giá bán hấp dẫn.

Trong bài viết này, chi phí nuôi VinFast VF7 được dự tính trong 2 năm và khoảng 40.000 km.

Dự tính chi phí bảo dưỡng VinFast VF7 2025

Chi phí nuôi VinFast VF7 2025 mỗi tháng: Người dùng nói thẳng điều bất ngờ so với Mazda CX-5, Hyundai Tucson - Ảnh 1.

VinFast VF7 có chi phí bảo dưỡng hấp dẫn.

Trái với ô tô dùng động cơ đốt trong thường xuyên phải thay dầu, bôi trơn các chi tiết, người dùng xe điện VinFast VF7 sẽ không phải lo ngại chi phí bảo dưỡng trên.

Theo đó, mốc bảo dưỡng của VinFast VF7 là 12.000 km và chỉ phải thay lọc gió điều hòa cùng kiểm tra lại các bộ phận khác. Chi phí bảo dưỡng của VinFast VF7 sau mỗi mốc là khoảng 500.000 đồng và người dùng sẽ mất khoảng 2 triệu sau 2 năm.

Dự tính chi phí nhiên liệu VinFast VF7 2025

Chi phí nuôi VinFast VF7 2025 mỗi tháng: Người dùng nói thẳng điều bất ngờ so với Mazda CX-5, Hyundai Tucson - Ảnh 2.

Tiêu hao nhiên liệu thực tế của VinFast VF7.

Chia sẻ thực tế, người dùng Quỳnh Anh cho biết, trước dùng xe xăng rồi nên khá bất ngờ với chi phí điện của VinFast VF7.

“Nhà tôi trước đây có sử dụng Mazda CX-5, trung bình mức tiêu thụ nhiên liệu phải 9 L/100 km. Tuy nhiên, VinFast VF7 tiêu hao khoảng 19 kWh/100 km, tức khoảng 76.000 đồng/100 km. Trong khi đó, đổ xăng lúc nào rẻ cũng phải 180.000 đồng/100 km, do đó tôi rất bất ngờ bởi dùng xe VinFast VF7 rẻ hơn 1 nửa”.

Như vậy, sau 40.000 km, số tiền điện người dùng phải trả tương ứng là 30,4 triệu đồng.

Dự tính chi phí cố định VinFast VF7 2025

Khi sử dụng xe ô tô, dù muốn hay không, người dùng cũng phải bỏ ra các chi phí cố định gồm: Bảo hiểm bắt buộc (873.400 đồng/năm), phí bảo trì đường bộ (1.560.000 đồng/năm), bảo hiểm thân vỏ (1,5% giá trị xe, khoảng 15.000.000 đồng ), phí đăng kiểm…

Sau 2 năm, chi phí cố định của VinFast VF7 sẽ vào khoảng 15 triệu đồng.

Dự tính chi phí linh hoạt VinFast VF7 2025

Chi phí nuôi VinFast VF7 2025 mỗi tháng: Người dùng nói thẳng điều bất ngờ so với Mazda CX-5, Hyundai Tucson - Ảnh 3.

Các chi phí nuôi VinFast VF7 hợp lý hơn xe xăng cùng phân khúc.

Các chi phí linh hoạt cho VinFast VF7 sẽ bao gồm việc lắp thêm phụ kiện, rửa xe, phí cầu đường, phạt vi phạm giao thông… Với những hoạt động trên, dự tính người dùng sẽ phải bỏ ra số tiền để nuôi VinFast VF7 vào khoảng 8 triệu đồng.

Dự tính chi phí gửi xe VinFast VF7 2025

Đa số người dùng ở các thành phố lớn đều không có chỗ để xe nên chi phí này sẽ là khoảng 1,5 triệu đồng/tháng và 2 năm sẽ ngốn gần 36 triệu đồng.

Dự tính tổng chi phí nuôi VinFast VF7 2025 sau 2 năm

Cộng dồn các chi phí dự tính trên, chủ xe VinFast VF7 sẽ phải bỏ ra khoảng 91,4 triệu đồng trong 2 năm, 45,7 triệu đồng/năm và 3,8 triệu đồng/tháng.

Trong khi đó, chi phí dự tính của các dòng xe xăng cùng phân khúc như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V… sẽ vào khoảng gần 6 triệu đồng/tháng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Audi Q3 triệu hồi, xe ở Việt Nam có bị ảnh hưởng?

Audi Q3 triệu hồi, xe ở Việt Nam có bị ảnh hưởng?

Hãng xe Đức cho biết, những chiếc Audi Q3 ở thị trường Việt Nam không thuộc phạm vi triệu hồi tại châu Âu.

Chơi xe
Ford Ranger tại Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi túi khí

Ford Ranger tại Việt Nam bị triệu hồi vì lỗi túi khí

Sẽ có 1.500 xe Ford Ranger nhập khẩu tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi vì vấn đề mới nhất liên quan đến túi khí.

Chơi xe
MG ZS xả kho giảm đến 140 triệu đồng ở Việt Nam

MG ZS xả kho giảm đến 140 triệu đồng ở Việt Nam

Khách hàng mua xe MG ZS 2025 hiện nay tiết kiệm được 140 triệu đồng.

Chơi xe
Nhiều hãng xe điện cam kết đầu tư dài hạn ở Việt Nam, YADEA sẽ nội địa hóa 90%

Nhiều hãng xe điện cam kết đầu tư dài hạn ở Việt Nam, YADEA sẽ nội địa hóa 90%

Trong cuộc gặp gỡ mới nhất của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và các doanh nghiệp Trung Quốc đang đầu tư tại Việt Nam, nhiều hãng xe điện cam kết đầu tư dài hạn và YADEA là một trong số đó khi phấn đấu tăng tỷ lệ nội địa hóa 90%.

Chơi xe
Hà Nội thử nghiệm xe tự hành sandbox

Hà Nội thử nghiệm xe tự hành sandbox

Hà Nội triển khai cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) cho công nghệ mới, mở đường thử nghiệm xe tự hành do người Việt phát triển và hiện Phenikaa-X đang thử nghiệm 4 dòng phương tiện tự hành.

Chơi xe
Trước khi khởi hành đi chơi xa dịp Quốc khánh 02/9 bằng ô tô, chủ xe cần lưu ý gì

Trước khi khởi hành đi chơi xa dịp Quốc khánh 02/9 bằng ô tô, chủ xe cần lưu ý gì

Để chuyến đi xa an toàn, người dân cần phải kiểm tra các bộ phận của ô tô để đảm bảo hoạt động trơn tru, tránh lỗi không đáng có.

Chơi xe