![]() |
| Turbine không cánh quạt sẽ hoạt động dựa vào chuyển động xoáy của gió |
Công ty Vortex, Hoa kỳ đã chế tạo thành công động cơ điện gió mà không cần sử dụng các cánh quạt.
Khác với việc sử dụng gió như những turbine điện trước đây từng làm để tạo ra điện, hệ thống mới sẽ sản sinh điện bằng cách rung lắc theo hướng đi của gió, theo chiều vòng xoáy, vốn được các kiến trúc sứ và nhà chế tạo giảm thiểu tác động hết mức có thể.
Để có thể tối ưu hóa nguồn sức mạnh mới này, mỗi cấu trúc cột turbine rung lắc này sẽ được trang bị các nam châm nhằm duy trì khả năng giao động ở một tần số nhất định. Thông qua đó, năng lượng cơ học từ các rung lắc trên sẽ được hệ thống chuyển đổi thành năng lượng điện thông thường trong sinh hoạt và sản xuất.
Về mặt kinh tế, theo các chuyên gia của Vortex cho biết, chi phí duy trì hoạt động của hệ thống này sẽ thấp hơn rất nhiều so với các turbine truyền thống, có thể lên tới 40%. Con số ấn tượng trên đến từ quyết định táo bạo loại bỏ hoàn toàn hệ thống cánh quạt và bánh rang, vốn có tính hao mòn nhiều trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, cấu tạo đơn giản, cùng với vật liệu giá thành rẻ có thể giảm chi phí sản xuất một cách dáng kể so với các mẫu trước đây.
![]() |
| Dự kiến hệ thống này sẽ được thương mại hóa vào năm 2018 |
Tuy nhiên, điểm trừ lớn nhất của hệ thống này nằm ở khả năng sản xuất điện ít hơn khoảng 1/3 so với các turbine cánh quạt truyền thống, khiến cho chúng sẽ chở nên thích hợp hơn đối với các khu dân cư do đặc tính chống ồn của mình.
Theo dại diện của Vortex cho biết, Tây Ban Nha sẽ là điểm thử nghiệm đầu tiên cho hệ thống mới này, với dự kiến đưa sản phẩm vào thương mại hóa vào năm sau đối với các phiên bản thu nhỏ
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.