Chiều 17/11, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã kiểm tra tình hình thi công Dự án cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại công trường thi công cầu Rạch Miễu 2
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cầu Rạch Miễu 2 và đường dẫn dài khoảng 17,6 km. Dự án bao gồm 6 gói thầu xây lắp, đã khởi công 6/6 gói thầu.
Công tác giải phóng mặt bằng đã bàn giao được 13,28/17,6km, đạt 75,5% toàn tuyến. Trong đó, phía Bến Tre đã bàn giao đạt 96%, phía Tiền Giang mới bàn giao được 3,93/7,95km, tương đương 49,4%.

Khu vực thi công trụ cầu chính và đường dẫn phía bờ Tiền Giang vẫn còn vướng mặt bằng
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết: “Vướng mắc hiện nay trong quá trình thi công cầu Rạch miễu 2 là công tác xử lý nền đất yếu có thời gian gia tải lên đến 15 tháng. Đây là đường găng của dự án. Chưa kể phần mặt bằng chưa được bàn giao (phạm vi trên địa bàn huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) và 6 hộ cuối tuyến thuộc phạm vi tỉnh Bến Tre.
Bên cạnh đó, khan hiếm nguồn cát san lấp phục vụ thi công (còn lại khoảng 267.000 m3 cát nền đường và cát bù lún, tập trung phần lớn ở gói thầu XL01). Do đây là dự án đấu thầu, không có cơ chế đặc thù nên các nhà thầu gặp khó khăn trong việc tìm nguồn vật liệu”.

Lãnh đạo Bộ GTVT kiểm tra khu vực thi công trụ cầu chính của dự án
Phát biểu tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng rất phấn khởi vì tiến độ dự án vượt 2 tháng. Nếu tổ chức thi công tốt và tỉnh Tiền Giang đẩy nhanh bàn giao mặt bằng sẽ giúp dự án sớm hoàn thành. Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết sẽ trao đổi với các địa phương tạo điều kiện tối đa để cung cấp nguồn vật liệu.
“Chúng ta phải nhận rõ trách nhiệm của công tác GPMB là yếu tố quyết định đầu tiên của việc thi công dự án. Do đó, công tác GPMB được đẩy sớm ngày nào thì thời gian thi công và hoàn thành dự án sẽ sớm hơn ngày đó. Mục tiêu cuối cùng là có một cây cầu mới, phục vụ bà con nhân dân, giảm ùn tắc khu vực”, Bộ trưởng nói.
Bộ trưởng cũng khen ngợi tinh thần nỗ lực của các nhà thầu đang tham gia dự án, đồng thời yêu cầu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ. Ngoài việc tổ chức thi công tốt tại công trường, phải ưu tiên đảm bảo an toàn cho người lao động.

Bộ trưởng động viên và dành lời khen cho toàn thể các đơn vị đang thực hiện dự án
Người đứng đầu ngành GTVT cũng chia sẻ khó khăn đối với các nhà thầu về nguyên vật liệu thi công. Bộ trưởng Bộ GTVT mong các nhà thầu cố gắng nỗ lực chủ động nguyên vật liệu để thi công. Bên cạnh đó, đề nghị các địa phương gồm Tiền Giang và Bến Tre tạo điều kiện về nguyên vật liệu để nhà thầu thuận lợi thi công và hoàn thành cầu Rạch Miễu 2 sớm nhất.
“Tôi đề nghị 2 tỉnh cố gắng tập trung tạo điều kiện mặt bằng và nguyên vật liệu cho dự án. Về phía Bộ GTVT, Ban QLDA Mỹ Thuận sẽ tiến tục chỉ đạo các đơn vị thi công thực hiện đảm bảo tiến độ dự án. Trong quá trình thi công nếu có khó khăn, vướng mắc thì báo lãnh đạo Bộ GTVT có chỉ đạo”, Bộ trưởng nói.
Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt dự án kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long gồm 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Đường bộ
Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.
Đường bộ
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.