
Phòng khách đợi lên tàu tại ga đường sắt Huế, TP Huế
Theo phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng (ban hành kèm Quyết định số 1406/QĐ-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, có hiệu lực thi hành từ ngày 22/8/2025), lĩnh vực đường sắt có 8 thủ tục hành chính được bãi bỏ, cắt giảm thủ tục hành chính nội bộ, thực hiện trong năm 2025. Cụ thể:
1. Đơn giản hóa thủ tục thanh quyết toán kinh phí hỗ trợ giá thực hiện vận tải phục vụ nhiệm vụ đặc biệt, với quy định rõ thời hạn giải quyết thủ tục là 05 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ. Để đơn giản hóa, Bộ Xây dựng kiến nghị giải pháp là sửa đổi, bổ sung Điều 46 của Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đường sắt (được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 01/2022/NĐ-CP, Nghị định số 91/2023/NĐ-CP).
2. Bãi bỏ thủ tục hành chính thành lập Hội đồng phân tích sự cố, tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng có liên quan đến nhiều ngành, nhiều lĩnh vực. Việc bãi bỏ được thực hiện thông qua sửa đổi, bổ sung Điều 6 Thông tư số 23/2018/TT-BGTVT ngày 04/5/2018 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt và phân tích, thống kê báo cáo về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt.
3. Bãi bỏ thủ tục xử lý đối với các công trình đường sắt có dấu hiệu nguy hiểm, không đảm bảo an toàn cho khai thác, sử dụng.
4. Bãi bỏ thủ tục xử lý đối với các công trình đường sắt hết niên hạn sử dụng có nhu cầu sử dụng tiếp.
5. Bãi bỏ thủ tục xử lý trường hợp số liệu quan trắc vượt quá giá trị cho phép hoặc có dấu hiệu bất thường.
6. Đơn giản hóa thủ tục phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình đường sắt quốc gia, với việc giảm thời gian thực hiện công tác rà soát, cập nhật kế hoạch bảo trì từ 10 ngày xuống còn 05 ngày.
7. Đơn giản hóa thủ tục điều chỉnh kế hoạch bảo trì công trình đường sắt quốc gia, với việc giảm thời gian thực hiện công tác rà soát, cập nhật kế hoạch bảo trì từ 10 ngày xuống còn 05 ngày.
Để thực hiện cắt giảm, đơn giản hóa các thủ tục trên (3, 4, 5, 6, 7), phương án là sửa đổi, bổ sung Thông tư số 03/2021/TT-BGTVT ngày 28/02/2021 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Sắp tới, thủ tục hành chính phê duyệt phương án giá dịch vụ điều hành vận tải đường sắt sẽ được quy định thời hạn giải quyết là trong 5 ngày
8. Đơn giản hóa thủ tục hành chính phê duyệt phương án giá dịch vụ điều hành giao thông vận tải đường sắt, với việc quy định cụ thể thời gian giải quyết thủ tục trong 05 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ. Phương án thực hiện là sửa đổi, bổ sung điểm m khoản 1, điểm d khoản 2 Điều 6, khoản 2 Điều 15, Điều 22 Thông tư số 24/2018/TT-BGTVT ngày 07/5/2018 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về xây dựng biểu đồ chạy tàu và điều hành giao thông vận tải đường sắt (được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư số 11/2019/TT-BGTVT ngày 11/3/2019 của Bộ trưởng Bộ GTVT).
Được biết, tại Quyết định số 1406/QĐ-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về phê duyệt Phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao các cơ quan, đơn vị chủ động phối hợp với Vụ Pháp chế, kịp thời điều chỉnh, bổ sung Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật của Bộ năm 2025, áp dụng hình thức một văn bản sửa đổi nhiều văn bản theo trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định pháp luật về ban hành văn bản quy phạm pháp luật để thực thi phương án đã được Bộ trưởng phê duyệt.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm hè, ngành đường sắt chính thức triển khai đồng thời hai tính năng mới, đặt đặc sản vùng miền trên tàu và tự động xếp chỗ khi mua vé, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu trải nghiệm hành khách.
Vận tải
Thông tư số 23/2026/TT-BXD quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng, áp dụng đối với tổ chức, cá nhân kinh doanh, cung cấp dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng; Tổ chức, cá nhân sử dụng dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng; Cơ quan quản lý nhà nước và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan đến công tác quản lý giá dịch vụ thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng.
Vận tải
Ngày 28/5, Sở Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM về việc đề xuất thí điểm xe buýt mini đón trả khách linh hoạt theo nhu cầu, gọi chuyến qua app, kết nối khu dân cư với metro và các trục giao thông lớn. Dự kiến thí điểm tại Đại học Quốc gia TP.HCM, khu vực trung tâm hoặc dọc ga metro số 1.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam rà soát, hoàn thiện các quy trình nội bộ nhằm bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của hành khách; bảo đảm quyền lợi cho người tiêu dùng phù hợp với hoạt động vận chuyển hàng không, các quy định và hoạt động vận tải hàng không quốc tế.
Vận tải
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội vừa xây dựng kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị nhằm phục vụ kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 và kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.
Vận tải
Miền Bắc, trong đó có Thủ đô Hà Nội đang trải qua những ngày nắng nóng gay gắt đỉnh điểm và tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài, áp lực thời tiết còn khủng khiếp hơn gấp nhiều lần. Ngày 25/5, Cảng ghi nhận nhiệt độ bề mặt bê tông tại khu vực sân đỗ tàu bay đã chạm mốc kỷ lục 71°C.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.