![]() |
| Cao tốc Hạ Long-Hải Phòng. Ảnh: Minh Cương |
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa quyết định điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng. Theo đó, từ ngày 1/12, các ôtô lưu thông trên cao tốc này được nâng tốc độ tối đa từ 80 km/h lên 100 km/h.
Một ngày trước khi quyết định có hiệu lực, các biển báo đã được Sở Giao thông Vận tải lắp đặt thay thế.
Đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng khánh thành ngày 1/9. Từ thời điểm thông xe đến nay, đoạn Hạ Long đi cầu Bạch Đằng, ôtô chỉ được chạy tối đa 80 km/h. Đoạn cầu Bạch Đằng tốc độ tối đa cho phép là 100 km/h.
Tuyến đường có điểm đầu tại quốc lộ 18, thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng). Tổng mức đầu tư dự án là hơn 13.000 tỷ đồng.
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng dài khoảng 25 km, rộng 25 m được thiết kế 4 làn xe, chia làm hai dự án thành phần. Phần thứ nhất là đường cao tốc Hạ Long - cầu Bạch Đằng dài 19,3 km, tổng đầu tư trên 6.400 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Phần thứ hai là cầu Bạch Đằng, đường dẫn, nút giao cuối tuyến dài 5,4 km trị giá đầu tư 7.277 tỷ đồng theo hình thức BOT.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.