Căng cáp dây văng đầu tiên trên cầu Rạch Miễu 2

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 31/07/2024 17:29

Sau hơn 2 năm 4 tháng kể từ ngày khởi công, cáp dây văng đầu tiên đã được căng trên công trình dự án cầu Rạch Miễu 2.

Ngày 31/7, Ban QLDA Mỹ Thuận phối hợp với đơn vị thi công gói thầu XL02 dự án cầu Rạch Miễu 2 đã tiến hành căng cáp dây văng đầu tiên trên trụ chính cầu Rạch Miễu 2.

Theo đó, nhà thầu Bắc Trung Nam (đơn vị thi công) đã triển khai căng cáp dây văng trụ cầu P20, sau đó sẽ tiến hành căng cáp tại trụ P19.

Căng cáp dây văng đầu tiên trên cầu Rạch Miễu 2- Ảnh 1.

Các cán bộ, kỹ sư tại công trường thực hiện việc căng bó cáp dây văng lên cầu Rạch Miễu 2

Ông Trần Ngọc Tam, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre bày tỏ sự phấn khởi và hoan nghênh các nhà thầu, đơn vị thi công, các cán bộ, kỹ sư trên công trường đã nỗ lực, quyết tâm thi công dự án đạt tiến độ, thực hiện kéo cáp dây văng đầu tiên của cầu chính Rạch Miễu 2.

“Với tiến độ này, tôi tin rằng ngày 2/9/2025, dự án cầu Rạch Miễu 2 hoàn toàn có thể thông xe kỹ thuật theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ”, ông Tam phấn khởi nói.

Căng cáp dây văng đầu tiên trên cầu Rạch Miễu 2- Ảnh 2.

Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận và các cán bộ, kỹ sư tại dự án

Ông Cấn Mạnh Hùng, Giám đốc điều hành gói thầu XL02, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng Bắc Trung Nam cho biết: “Để thực hiện việc căng cáp dây văng đầu tiên ngày hôm nay, các cán bộ, công nhân viên của đơn vị đã rất nỗ lực, làm việc cả ngày lẫn đêm để kịp tiến độ, kế hoạch. Anh em trong đơn vị rất phấn chấn, tập trung tối đa nhân lực, trong ngày nay và ngày mai sẽ hoàn thành căng bó cáp dây văng đầu tiên của dự án”.

Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, dự án cầu Rạch Miễu 2 đang thi công vượt tiến độ so với kế hoạch. Trên công trường, các đơn vị nghiêm túc triển khai thi công "3 ca, 4 kíp", quyết tâm hoàn thành dự án vào ngày 2/9/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ GTVT.

"Đến nay, tiến độ thi công đã hoàn thành được 55,90% toàn dự án, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch, trong đó phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 5%", ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết.

Căng cáp dây văng đầu tiên trên cầu Rạch Miễu 2- Ảnh 3.

Cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Bến Tre và Tiền Giang khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực

Cụ thể, phần cầu đã hoàn thành 3/6 cầu (cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn và cầu Ba Lai), còn lại 3 cầu đang triển khai (cầu Xoài Hột, cầu Rạch Miễu 2 và cầu Sông Mã). Trong đó, phần cầu chính cầu Rạch Miễu 2, phần trụ tháp (P19 và P20) đã hoàn thành 90%.

Nhà thầu đã thi công xong đốt K0 phần có cáp dây văng cho 2 trụ tháp cầu chính, vượt tiến độ hơn 5%. Phần đường đã triển khai thi công trên toàn bộ tuyến khoảng 14 km. Về công tác giải ngân kế hoạch vốn năm 2024, đến nay đã giải ngân 523,4 tỷ/900 tỷ đồng kế hoạch vốn được bố trí, đạt 58,16%.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 được chia làm 6 gói thầu xây lắp. Dự án được khởi công vào tháng 3/2022, với tổng chiều dài 17,6 km. Quy mô: Phần cầu Rạch Miễu dài 1,97 km (cầu chính dây văng dài 0,51 km); cầu Mỹ Tho dài 0,45 km dạng dầm hộp đúc hẫng cân bằng với quy mô 4 làn xe.

Phần đường có chiều dài 15,15 km đạt tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự án có tổng mức đầu tư 6.810 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.

Đường bộ
Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.

Đường bộ
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.

Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.

Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ