Bộ GTVT yêu cầu khắc phục tồn tại ở cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) yêu cầu khẩn trương xử lý khắc phục các tồn tại của một số hạng mục công trình thuộc dự án đường bộ cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác.

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án (chủ đầu tư) kiểm tra chỉ đạo, chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng công trình, đồng thời tập trung tổ chức kiểm tra, đánh giá, sửa chữa khắc phục tồn tại, khiếm khuyết của hạng mục mặt đường bê tông xi măng tại Km430+500, hoàn thành muộn nhất trong ngày 1/8/2024 theo như báo cáo của doanh nghiệp dự án.

Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án phải thường xuyên kiểm tra, rà soát toàn bộ các hạng mục công trình trên tuyến đã thi công hoàn thành để phát hiện và kịp thời yêu cầu nhà thầu thi công khắc phục sửa chữa ngay các tồn tại, khiếm khuyết, bảo đảm yêu cầu của thiết kế và quy định của hợp đồng xây dựng, bảo đảm tuyệt đối tuân thủ phương án tổ chức giao thông được duyệt, ATGT trong quá trình thi công sửa chữa, khắc phục và sau khi đưa vào sử dụng.

Đối với Ban QLDA 6, Bộ GTVT yêu cầu kiểm tra, theo dõi, đôn đốc doanh nghiệp dự án kiểm tra thực hiện các khắc phục sửa chữa các tồn tại, khiếm khuyết của các hạng mục công trình theo quy định của Hợp đồng BOT.

Đối với các khối lượng còn lại của dự án, Bộ GTVT đã có các văn bản đôn đốc, chỉ đạo, yêu cầu Ban QLDA 6, doanh nghiệp dự án, bám sát hiện trường, đôn đốc các nhà thầu thi công hoàn thành các hạng mục còn lại bảo đảm tuân thủ đúng yêu cầu kỹ thuật của dự án, đáp ứng chất lượng, tiến độ, ATGT, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Trước đó, Bộ GTVT có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA 6, doanh nghiệp dự án yêu cầu kiểm tra hoàn thành các khối lượng còn lại và bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.

Đối với công tác vận hành khai thác, Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án khẩn trương, tập trung xử lý hoàn thành các công việc liên quan đến công tác vận hành, khai thác công trình hầm Thần Vũ theo yêu cầu thiết kế, không để ảnh hưởng đến an toàn khai thác. Đồng thời tiếp tục rà soát quá trình tổ chức giao thông, vận hành kth toàn tuyến đã được Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt.

Trong quá trình quản lý, khai thác nếu có các yếu tố ảnh hưởng đến an toàn cần phải điều chỉnh thì kịp thời lập phương án điều chỉnh trình Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, chấp thuận theo thẩm quyền.

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 tổ chức kiểm tra kết quả thực hiện của doanh nghiệp dự án đối với nội dung trên, trường hợp còn các yếu tố ảnh hưởng đến an toàn khai thác, khẩn trương chỉ đạo doanh nghiệp dự án có giải pháp điều chỉnh cho phù hợp nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quá trình khai thác khai thác hầm cũng như toàn tuyến.

Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra việc doanh nghiệp dự án đã tổ chức vận hành, khai thác có phù hợp với phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt, nhất là phương án vận hành, khai thác hầm Thần Vũ. Trường hợp nếu phát hiện các vấn đề liên quan công tác vận hành, khai thác không hợp lý, yêu cầu doanh nghiệp dự án, xem xét điều chỉnh cho phù hợp.

Đối với các khối lượng còn lại của dự án, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6, doanh nghiệp dự án bám sát hiện trường, đôn đốc các nhà thầu thi công hoàn thành các hạng mục còn lại bảo đảm tuân thủ đúng yêu cầu kỹ thuật của dự án, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp dự án tiếp thu, hoàn thành các nội dung theo yêu cầu của Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng làm cơ sở để báo cáo o Hội đồng tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành công trình theo quy định.