![]() |
|
Gỗ ở công ty Sqomish Forestry tại Squamish thuộc British Columbia |
Trước đó, chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump cho rằng Canada đang gian lận bằng cách trợ cấp cho gỗ xẻ mềm, để giới doanh nghiệp nước này bán giá sản phẩm thấp hơn so với đối thủ Mỹ. Giới lãnh đạo Canada bác bỏ nhận định trên, cho hay họ không hỗ trợ công ty nước mình bán phá giá.
Đầu tháng này, Bộ trưởng Thương mại Mỹ Wilbur Ross, tái khẳng định mức thuế 18% áp lên gỗ xẻ Canada xuất khẩu vào mỹ. Thuế được áp dụng từ tháng 4. Vấn đề gỗ xẻ nổi lên giữa thời điểm đặc biệt căng thẳng giữa hai nước Bắc Mỹ.
Mỹ, Canada và Mexico đang tái đàm phán Hiệp định Thương mại tự do Bắc Mỹ (NAFTA), thỏa thuận mà ông Trump nhận xét là tệ nhất từ trước đến nay. Nhóm đàm phán thương mại của ông đã xóa điều khoản về việc cho phép các nước triệu tập bồi thẩm đoàn để giải quyết tranh chấp vốn có trong NAFTA.
Tại vòng đàm phán NAFTA gần nhất, Đại diện Thương mại Mỹ Robert Lighthizer than phiền đối tác Canada và Mexico về việc thiếu thỏa hiệp. Hai nước trên chỉ trích mạnh đề xuất thương mại của ông Lighthizer trong cuộc họp báo sau đó.
Ông Trump thường đe dọa sẽ rút Mỹ khỏi thỏa thuận NAFTA, và Thủ tướng Canada Justin Trudeau cũng thừa nhận trong chuyến thăm Washington gần đây rằng hiệp định có thể không kéo dài lâu nữa.
Gỗ và NAFTA không phải là hai vấn đề duy nhất trong căng thẳng thương mại đôi bên. Hiện nhà sản xuất máy bay Canada Bombardier và hãng Mỹ Boeing đang đứng trước vụ tranh chấp lớn, khiến cả hai chính phủ đều chú ý. Ông Ross đã áp thuế 300% lên máy bay của Bombardier bán ở Mỹ.
Doanh nghiệp gỗ xẻ Canada và Mỹ tranh cãi nhiều từ thập niên 1980. Một điểm gây mâu thuẫn giữa hai bên là công ty Mỹ có xu hướng thu hoạch cây cối trên đất tư nhân, trong khi công ty Canada làm việc trong các khu rừng do chính phủ sở hữu.
Khi ông George W. Bush còn là tổng thống Mỹ, chính quyền của ông từng áp thuế gỗ xẻ Canada vào đầu thập niên 2000. Thời điểm đó, Canada mất đến 30.000 việc làm trong ngành này. Mức thuế trên được dỡ bỏ sau khi Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) đứng về phía Canada và hiệp định về giá tạm thời được áp dụng cho đến năm ngoái.
Tag:
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.