Kịp thời cứu nạn thuyền viên tàu vận tải gặp nạn trên biển

Tác giả: Phạm Đức

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 15/03/2026 10:24

Lúc 13h58 ngày 13/3, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) nhận được thông tin về sự cố của tàu Trường Hưng 268 (số đăng ký NB-8834, tàu loại SB). Con tàu thuộc Công ty TNHH Thương mại và Vận tải quốc tế Minh Châu, trụ sở tại xã Xuân Hưng, tỉnh Ninh Bình.

Các thuyền viên bị nạn đang được đưa lên tàu SAR 413

Theo thông tin ban đầu, tàu Trường Hưng 268 chở khoảng 35.560 tấn cát, hành trình từ An Giang đi Cần Thơ thì bị mắc cạn và sau đó chìm tại vị trí cách bãi bồi biển An Thạnh Nam (tỉnh Sóc Trăng) khoảng 7 hải lý về phía Đông Nam, trên tàu có 9 thuyền viên.

Khi xảy ra sự cố, 2 thuyền viên đã được tàu Grand Family 18 cứu vớt an toàn, các thuyền viên còn lại mặc áo phao trôi dạt trên biển. Thời điểm đó khu vực xảy ra tai nạn có gió Đông Bắc cấp 6, giật cấp 7–8, sóng cao từ 2–4 m, biển động mạnh, gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm cứu nạn.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Trung tâm đã phát thông báo hàng hải khẩn cấp, kêu gọi các phương tiện đang hoạt động gần khu vực hỗ trợ tìm kiếm. Đồng thời phối hợp với các lực lượng chức năng và phương tiện tại chỗ triển khai các biện pháp ứng cứu.

Nhận định đây là tình huống nguy cấp, Trung tâm đã điều động tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 413 đang thường trực tại Vũng Tàu khẩn trương rời bến ra hiện trường tổ chức tìm kiếm.

Đến 10h36 ngày 14/3/2026, dưới sự chỉ huy và điều phối của tàu SAR 413, lực lượng tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường gồm các tàu Grand Family 18, Biển Đông 09 và tàu cá BL 91558 TS đã phát hiện và cứu sống 4 thuyền viên của tàu bị nạn. Các thuyền viên gồm: Trần Đại Cường (sinh năm 1995, quê Ninh Bình) – thuyền trưởng; Vũ Tuấn Dương (sinh năm 1978, quê Ninh Bình) – máy trưởng; Lê Anh Phương (sinh năm 1999, quê Ninh Bình) – thủy thủ; và Trần Đức Luân (sinh năm 1991, quê Ninh Bình) – thủy thủ.

Qua xác nhận từ thuyền trưởng và chủ tàu, thực tế trên tàu Trường Hưng 268 chỉ có 4 thuyền viên, không phải 9 người như thông tin ban đầu. Các thuyền viên sau khi được cứu đã được sơ cứu y tế, sức khỏe ổn định.

Thuyền viên bị nạn được chăm sóc y tế trên tàu SAR 413

Sau gần 20 giờ nỗ lực tìm kiếm trong điều kiện thời tiết xấu với gió Đông Bắc cấp 6–7, sóng cao 2–4 m, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã phối hợp chặt chẽ, triển khai hiệu quả các phương án cứu hộ, qua đó cứu nạn thành công toàn bộ 4 thuyền viên của tàu Trường Hưng 268.

Vào lúc 15h45 ngày 14/3/2026, tàu SAR 413 đã đưa toàn bộ thuyền viên bị nạn về cửa Định An, TP. Cần Thơ để bàn giao cho cơ quan chức năng theo quy định.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tổ chức lại giao thông trên QL5

Tổ chức lại giao thông trên QL5

Cục Đường bộ VN chấp thuận việc tổ chức lại giao thông trên QL5 đoạn từ Km58+300 đến Km59+400.

An toàn giao thông
Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn

Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nhiều nội dung mới trong dự thảo thông tư quy định về tiêu chuẩn lãnh đạo, đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, trong đó không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận đăng kiểm viên như hiện nay.

An toàn giao thông
Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp

Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp

Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031. 

An toàn giao thông
Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa

Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa

Chiều 12/3, một phương tiện thủy chở hàng khi đang quay đầu tại Km27+350 tuyến đường thủy quốc gia sông Hóa thì bị mắc cạn, gặp thủy triều rút nhanh nên bị gãy gập, chắn ngang sông.

An toàn giao thông
Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ

Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ

Lực lượng CSGT (Công an tỉnh Phú Thọ) tiến hành xử lý nghiêm đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá ngay từ đầu nguồn với phương châm: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

An toàn giao thông
Phạt tiền, trừ điểm lái xe khách không nhường đường đoàn xe ưu tiên ở Hà Nội

Phạt tiền, trừ điểm lái xe khách không nhường đường đoàn xe ưu tiên ở Hà Nội

CSGT phát tín hiệu, dùng loa yêu cầu lái xe khách nhường đường đoàn xe ưu tiên, tài xế vẫn không chấp hành, gây ảnh hưởng đến hoạt động của đoàn xe trên  Đại lộ Thăng Long.

An toàn giao thông