Buộc thôi việc tài xế xe buýt nhổ nước bọt vào người đi đường

sao sao sao sao sao
10/10/2019 14:22

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Sở GTVT TP.HCM vừa thi hành kỷ luật, buộc thôi việc tài xế xe buýt nhổ nước bọt.

gf1570605120_5901
Tài xế xe buýt nhổ nước bọt thách thức người đi đường. Ảnh: 24h

Thông tin trên Người Lao Động, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng - Sở Giao thông Vận tải TP HCM, vừa thông báo cho các doanh nghiệp vận tải xe buýt trên toàn TP về việc thi hành kỷ luật, sa thải đối với tài xế có hành vi nhổ nước bọt, bấm còi thách thức người đi đường khiến dư luận bức xúc.

Tài xế bị cho thôi việc là tài xế Tăng Quốc Huy (SN 1975), trước đó hoạt động trên tuyến xe buýt số 150 (Bến xe Chợ Lớn - Ngã ba Tân Vạn) do Hợp tác xã Vận tải 19/5 đảm trách.

Một cán bộ thuộc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho biết với những vi phạm nghiêm trọng và phải sa thải, cá nhân vi phạm đó sẽ được thông báo cho các doanh nghiệp vận tải xe buýt tại TP và không được tuyển dụng lại trên toàn hệ thống.

Trước đó, ngày 20/9, mạng xã hội chia sẻ đoạn clip ghi lại tài xế Tăng Quốc Huy lúc điều khiển xe buýt mang BKS 51B-30.270 thuộc tuyến xe số 150, lưu thông qua giao lộ Nguyễn Đình Chiểu - Phạm Ngọc Thạch (quận 1), liên tục bóp còi, ép xe máy.

Khi đến đường Nguyễn Đình Chiểu - Phạm Ngọc Thạch (quận1), một người đi đường lên tiếng nhắc nhở tài xế Huy về việc anh này liên tục bấm còi inh ỏi khi tất cả phương tiện đang dừng đèn đỏ. Sau đó, 2 bên xảy ra cự cãi.

Lúc này, khi bị người đi đường phản ứng, tài xế Huy tiếp tục di chuyển rồi mở cửa xe buýt, phun nước bọt thách thức người đi đường. Clip ghi lại sự việc được lan truyền trên mạng xã hội khiến dư luận bức xúc về hành vi vô văn hóa của tài xế này.

Ngày 26/9, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết sau khi tiếp nhận thông tin, trung tâm đã tiến hành xác minh sự việc, lập biên bản với tài xế Tăng Quốc Huy. Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đánh giá lời lẽ và hành vi của tài xế Huy trong đoạn clip là thiếu văn minh, lịch sự, vi phạm các quy định của ngành.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trăn trở nghề đào tạo lái xe từ áp lực trong nghề

Trăn trở nghề đào tạo lái xe từ áp lực trong nghề

Chưa bao giờ vấn đề đào tạo lái xe lại “nóng” như trong thời gian gần đây, bởi hàng loạt các vụ TNGT nghiêm trọng liên tục xảy ra liên quan đến người lái. Xã hội đồng loạt lên tiếng, phân tích bản chất và đưa ra câu hỏi đào tạo như thế nào mà có những người lái xe kém như vậy vẫn được cấp bằng? Bên cạnh nguyên nhân khách quan thì mọi trách nhiệm đều đang được đổ dồn lên công tác đào tạo lái xe! Về vấn đề này, một người thầy dạy lái xe đã trải lòng những nỗi niềm về nghề, về cuộc sống với phóng viên Tạp chí GTVT.

Người đàn ông bắt máy bay vượt 1.200 km đi làm mỗi ngày

Người đàn ông bắt máy bay vượt 1.200 km đi làm mỗi ngày

Để đến được nơi làm việc, người đàn ông này phải đi máy bay, sau đó đi ô tô với tổng thời gian đi làm lên tới 6 tiếng đồng hồ.

Nga tiếp nhận hơn 10.000 công nhân Triều Tiên

Nga tiếp nhận hơn 10.000 công nhân Triều Tiên

Nga tiếp nhận hàng nghìn công nhân Triều Tiên trong một năm qua, động thái có thể vi phạm các lệnh trừng phạt của Liên Hợp Quốc.

Jetstar Pacific có nữ cơ trưởng người Việt Nam đầu tiên

Jetstar Pacific có nữ cơ trưởng người Việt Nam đầu tiên

Sau 4.000 giờ bay, Lê Thị Bích Hồng vừa chính thức trở thành nữ cơ trưởng đầu tiên của Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific.

Viễn cảnh thất nghiệp của công nhân nhà kho tại Trung Quốc

Viễn cảnh thất nghiệp của công nhân nhà kho tại Trung Quốc

JD.com, một gã khổng lồ thương mại điện tử tại Trung Quốc, vừa xây dựng một trung tâm hàng hóa lớn tại Thượng Hải

Giảm căng thẳng cho tài xế xe buýt

Giảm căng thẳng cho tài xế xe buýt

24 năm làm nghề tài xế, có 14 năm lái xe buýt với nhiều năm là tài xế ưu tú và từng nhận danh hiệu “Vô lăng vàng”, ông Trần Trọng Minh đề xuất giải pháp để xe buýt hoạt động hiệu quả hơn.