Bùng phát lái xe “ma men” thời dịch

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 24/10/2021 07:45

Theo thống kê của Phòng CSGT ĐB - ĐS (Công an TP. HCM), từ ngày 15/4 - 14/9 đã phát hiện, xử lý 6.796 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

 

ruou bia copy
Ảnh minh họa

 

Trong thời điểm dịch bệnh Covid-19 bùng phát, diễn biến phức tạp ở nhiều địa phương, lực lượng chức năng từ TTGT đến CSGT đều tăng cường cho công tác phòng, chống dịch thì cũng là lúc xuất hiện nhiều “ma men” cầm lái tham gia giao thông.
Theo số liệu thống kê của Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (Công an TP. Hồ Chí Minh), từ ngày 15/4 - 14/9, Phòng đã phát hiện, xử lý 6.796 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Cũng như TP. Hồ Chí Minh, tại Hà Nội, sau khi được nới lỏng giãn cách, lực lượng CSGT đã tăng cường tuần tra, kiểm tra hành chính, qua đó phát hiện và xử lý hàng loạt các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn.
Rượu, bia là một trong những chất kích thích, do đó sẽ gây ra nhiều tác động đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông như không làm chủ được tay lái, thiếu tập trung, giảm khả năng nhận biết, phán đoán.... và phản ứng chậm khi xử lý với những tình huống bất ngờ trên đường. Ngoài ra, khi đã uống một lượng lớn rượu, bia sẽ làm cho người điều khiển phương tiện cảm giác mệt mỏi, dễ buồn ngủ có thể dẫn đến các hành vi nguy hiểm như: chạy quá tốc độ, vượt ẩu, lạng lách đánh võng..., do đó tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến các vụ TNGT nghiêm trọng. 
Chế tài xử phạt đối với vi phạm này rất nghiêm khắc, song rất nhiều người điều khiển phương tiện bất chấp nguy hiểm của người tham gia giao thông, của bản thân mà phó mặc tính mạng cho “ma men” cầm lái, hậu quả thì khôn lường.
Chính vì vậy, bên cạnh công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19, các lực lượng chức năng cần tăng cường tuần tra, phát hiện và xử phạt nghiêm đối với các hành vi sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông qSong Nhẫn

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bãi bỏ Nghị định số 100/2019 từ 15/5/2026

Bãi bỏ Nghị định số 100/2019 từ 15/5/2026

Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ bị bãi bỏ từ ngày 15/5/2026 sau khi các quy định xử phạt giao thông được tách thành các nghị định chuyên ngành theo từng lĩnh vực quản lý.

An toàn giao thông
Hà Nội cấm toàn bộ phương tiện lưu thông qua cầu Long Biên 

Hà Nội cấm toàn bộ phương tiện lưu thông qua cầu Long Biên 

Hà Nội cấm phương tiện lưu thông qua cầu Long Biên để sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ, đảm bảo an toàn, tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng.

An toàn giao thông
Xử lý ngay các điểm mất ATGT trên QL18 và cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Xử lý ngay các điểm mất ATGT trên QL18 và cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Cục Đường bộ VN yêu cầu Công Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang, Công ty Cổ phần BOT Phả Lại khắc phục và xử lý ngay các điểm tiềm ẩn mất ATGT trên đoạn tuyến đang quản lý và khai thác.

An toàn giao thông
Hiểu đúng quy định cấm “xe bán tải” vào nội đô Hà Nội giờ cao điểm và lý giải của Cục Đăng kiểm Việt Nam

Hiểu đúng quy định cấm “xe bán tải” vào nội đô Hà Nội giờ cao điểm và lý giải của Cục Đăng kiểm Việt Nam

Quy định của UBND TP. Hà Nội về thời gian và phạm vi hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ không có dòng chữ nào đề cập đến “xe bán tải”, song dấy lên nhiều ý kiến về loại “xe bán tải” loại nào bị cấm, loại nào được lưu thông trong nội đô giờ cao điểm.

An toàn giao thông
Hạn chế giao thông thủy để thi công cầu thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Hạn chế giao thông thủy để thi công cầu thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Từ ngày 01/4/2026, một đoạn luồng trên tuyến đường thủy quốc gia sông Kinh Thầy bị hạn giao thông để phục vụ thi công cầu thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.

An toàn giao thông
Cục Đăng kiểm Việt Nam bác bỏ kiến nghị thay đổi cách kiểm tra khí thải ô tô động cơ diesel

Cục Đăng kiểm Việt Nam bác bỏ kiến nghị thay đổi cách kiểm tra khí thải ô tô động cơ diesel

Cục Đăng kiểm Việt Nam giữ nguyên quan điểm về phương pháp kiểm tra khí thải mới đối với động cơ xe ô tô sử dụng diesel, áp dụng từ 01/3/2026, cho rằng động cơ không thể chịu được phép thử gia tốc tự do thì phương tiện không đủ điều kiện an toàn tối thiểu.

An toàn giao thông