Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 08/05/2026 13:39

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Thi công dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì

Bộ Xây dựng vừa có Công điện gửi Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Phú Thọ.

Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Phú Thọ được Bộ Xây dựng phê duyệt tại Quyết định số 1331/QĐ-BGTVT ngày 18/10/2023 và được điều chỉnh tại Quyết định số 1875/QĐ-BXD ngày 28/10/2025, giao Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy làm chủ đầu tư dự án. Công tác giải phóng mặt bằng do UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức thực hiện.

Theo tiến độ được phê duyệt, dự án phải cơ bản hoàn thành trong năm 2026, đưa vào khai thác, sử dụng vào năm 2027. Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản, công điện gửi UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị tích cực chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng.

Tuy nhiên, theo báo cáo của chủ đầu tư, mặc dù cọc giải phóng mặt bằng của dự án đã được bàn giao cho địa phương từ tháng 3/2024, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm, không đáp ứng tiến độ yêu cầu về bàn giao toàn bộ đất nông nghiệp trong tháng 12/2025 (diện tích đất nông nghiệp mới bàn giao 9,64ha/16,3ha (đạt 59,14%) theo kết luận cuộc họp giữa Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Phú Thọ và chưa đáp ứng tiến độ bàn giao toàn bộ mặt bằng của dự án trong tháng 4/2026 theo Công điện số 103/CĐ-BXD ngày 09/12/2025 của Bộ Xây dựng.

Việc chậm bàn giao mặt bằng gây khó khăn cho việc tổ chức thi công của nhà thầu làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ hoàn thành và hiệu quả đầu tư dự án. Mặt khác, nguồn vốn địa phương để thực hiện dự án (bao gồm chi cho công tác GPMB, thi công xây dựng…) chỉ được bố trí đến hết năm 2026. Vì vậy, để đảm bảo dự án cơ bản hoàn thành trong năm 2026, nguồn vốn thực hiện dự án phải được giải ngân đúng tiến độ.

Bộ Xây dựng đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ dành sự quan tâm đặc biệt cho dự án, quyết liệt chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan.

Đối với UBND các xã và Ban QLDA khu vực Vĩnh Phúc, Bộ Xây dựng đề nghị cần quyết liệt thực hiện công tác kiểm đếm, lập phương án bồi thường giải phóng mặt bằng (đất ở và các loại đất khác), công tác đền bù đối với đất và tài sản khu vực dọc QL2 (trong phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án). Đồng thời khẩn trương hoàn thiện thủ tục cần thiết để bàn giao ngay phần diện tích đất công do UBND các xã đang quản lý (đất công ích, đất giao thông, thủy lợi...) nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng. 

UBND các xã và Ban QLDA khu vực Vĩnh Phúc cũng cần khẩn trương tổ chức di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đường điện, nước, viễn thông; khẩn trương chấp thuận quy hoạch tổng mặt bằng khu tái định cư (UBND xã Vĩnh Hưng, Vĩnh An). Tiến độ hoàn thành trong tháng 5 - 6/2026.

Đối với Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường và các đơn vị liên quan, Bộ Xây dựng đề nghị lãnh đạo tỉnh chỉ đạo khẩn trương hướng dẫn UBND xã Vĩnh An tháo gỡ khó khăn về việc chồng lấn giải phóng mặt bằng với 2 dự án khu công nghiệp Chấn Hưng và khu đất dịch vụ (Khu vực I); tham mưu UBND tỉnh ban hành hệ số điều chỉnh giá đất thổ cư; giải quyết các vướng mắc khác liên quan đến giải phóng mặt bằng đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng.

Bộ Xây dựng đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ giao nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan, đơn vị, địa phương theo đúng chỉ đạo của Chính phủ đảm bảo rõ người, rõ việc, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ sản phẩm, rõ trách nhiệm để thuận tiện trong việc phối hợp triển khai của chủ đầu tư dự án và các cơ quan liên quan. Hàng tuần, yêu cầu Ban QLDA khu vực Vĩnh Phúc và UBND các xã họp kiểm điểm tiến độ, báo cáo các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền để kịp thời giải quyết, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Đồng thời chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường quản lý, kiểm soát hành lang an toàn đường bộ, xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng các công trình trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ theo quy định.

Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành địa phương để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời yêu cầu các nhà thầu huy động máy móc, thiết bị, nhân vật lực để sẵn sàng thi công ngay khi được bàn giao mặt bằng.

“Trường hợp đến ngày 30/6/2026, dự án không được bàn giao toàn bộ mặt bằng theo đúng kế hoạch, Bộ Xây dựng sẽ xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền để bàn giao dự án cho UBND tỉnh Phú Thọ triển khai thực hiện”, Công điện của Bộ Xây dựng nêu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Đường bộ
Hà Nội: Quyết tâm đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Hà Nội: Quyết tâm đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ chậm tiến độ, nhiều yêu cầu chưa được thực hiện

Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ chậm tiến độ, nhiều yêu cầu chưa được thực hiện

Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.

Đường bộ
Đưa công nghệ AI vào khảo sát thu thập dữ liệu tình trạng mặt đường

Đưa công nghệ AI vào khảo sát thu thập dữ liệu tình trạng mặt đường

Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.

Đường bộ
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành

Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...

Đường bộ
TP.HCM khởi công 6 dự án hơn 165 nghìn tỷ đồng dịp Quốc khánh 02/9

TP.HCM khởi công 6 dự án hơn 165 nghìn tỷ đồng dịp Quốc khánh 02/9

6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.

Đường bộ