Bộ GTVT yêu cầu hoàn thiện dứt điểm cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 và các đơn vị liên quan không được để xảy ra chậm trễ, không được gây ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu khởi công từ tháng 7/2021, khai thác tạm thời từ ngày 1/9/2023, khánh thành ngày 18/10/2023
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6 (chủ đầu tư) khẩn trương hoàn thành các công việc còn lại và giải quyết một số nội dung liên quan dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Ngày 5/10/2023, Bộ GTVT có Công điện 44 về việc khẩn trương thi công hoàn thành dứt điểm các hạng mục còn lại của các dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn, Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu hoàn thành các hạng mục còn lại theo hợp đồng trong tháng 10/2023 và hoàn thành đối với các hạng mục theo hợp đồng nhưng bị vướng mặt bằng hoặc hạng mục bổ sung ngoài hợp đồng theo kiến nghị của địa phương trước ngày 31/12/2023.
Theo báo cáo của Ban QLDA6, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu hiện đang tập trung triển khai thi công hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh và đoạn 550 m cuối tuyến từ Km429+450 đến Km430+000 (bao gồm cầu Diễn Cát), giải ngân đạt 79,2% kế hoạch vốn được giao năm 2023.
Để đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án, phát huy hiệu quả đầu tư, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, sớm nghiệm thu đưa vào khai thác và đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch vốn bố trí năm 2023, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu huy động mọi nguồn lực, tập trung triển khai thi công hoàn thành các hạng mục công việc còn lại đảm bảo đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Bộ GTVT tại Công điện 44/2023 và theo đúng tiến độ đã được gia hạn hợp đồng.
Đặc biệt, riêng gói thầu số XL02 đến nay đã vượt quá thời gian gia hạn hợp đồng (ngày 31/10/2023) nhưng vẫn chưa hoàn thành toàn bộ các hạng mục còn lại của hợp đồng (đạt 99,91%). Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 xem xét, kiểm điểm, đánh giá, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm và xem xét thực hiện các thủ tục điều chỉnh hợp đồng nhằm đảm bảo tính liên tục của hợp đồng.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA6, đơn vị tư vấn giám sát và các chủ thể tham gia thực hiện dự án nghiêm túc thực hiện kiểm soát chặt chẽ về chất lượng công trình, ATGT, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình thực hiện các hạng mục còn lại của dự án tuân thủ theo đúng quy định.
Về công tác nghiệm thu thanh toán, giải ngân sản lượng thi công, Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu hoàn thiện hồ sơ nội nghiệp song song với công tác thi công tại hiện trường và coi đây là nhiệm vụ trọng tâm phải thực hiện, sớm hoàn thành toàn bộ hồ sơ hoàn công công trình để bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng.
Bộ GTVT nêu rõ: "Ban QLDA 6 và các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ GTVT và chịu trách nhiệm trước Bộ GTVT nếu để xảy ra chậm trễ".
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, dự án xây dựng quy mô 6 làn xe, nền đường 32,25 m, vận tốc thiết kế 100 - 120 km/h. Trong giai đoạn phân kỳ, dự án xây dựng quy mô 4 làn xe, nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.293 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước; khởi công từ tháng 7/2021, khai thác tạm thời từ ngày 1/9/2023, khánh thành ngày 18/10/2023.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Chữ ký sô EFYCA
- Cập nhật Tin Tức La Tiên Masterise Homes
- Thông tin dự án A&T Saigon Riverside
- Dự án vinhomes hải vân bay đà nẵng
- Dự án K Home Kim Oanh
- Shophouse Hải Vân Bay Đà Nẵng
- Giá bán Sun Nha Trang Khánh Hòa
- Chính sách căn hộ The habitat Bình Dương
TP.HCM thông xe 2 nhánh cầu dự án nút giao thông An Phú
Nhánh cầu N4 và nhánh cầu trái Giồng Ông Tố có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã chính thức thông xe đưa vào khai thác, góp phần tăng khả năng kết nối cho toàn bộ dòng xe container ra vào cảng Cát Lái.
Đường bộ
Bắc Ninh chủ động nâng chất lượng hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng giao thông
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Km45+000 cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang thi công chậm tiến độ
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Hà Nội: Quyết tâm đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ chậm tiến độ, nhiều yêu cầu chưa được thực hiện
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.