Bộ GTVT yêu cầu hoàn thiện dứt điểm cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 và các đơn vị liên quan không được để xảy ra chậm trễ, không được gây ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân.
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu khởi công từ tháng 7/2021, khai thác tạm thời từ ngày 1/9/2023, khánh thành ngày 18/10/2023
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6 (chủ đầu tư) khẩn trương hoàn thành các công việc còn lại và giải quyết một số nội dung liên quan dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Ngày 5/10/2023, Bộ GTVT có Công điện 44 về việc khẩn trương thi công hoàn thành dứt điểm các hạng mục còn lại của các dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn, Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu hoàn thành các hạng mục còn lại theo hợp đồng trong tháng 10/2023 và hoàn thành đối với các hạng mục theo hợp đồng nhưng bị vướng mặt bằng hoặc hạng mục bổ sung ngoài hợp đồng theo kiến nghị của địa phương trước ngày 31/12/2023.
Theo báo cáo của Ban QLDA6, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu hiện đang tập trung triển khai thi công hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh và đoạn 550 m cuối tuyến từ Km429+450 đến Km430+000 (bao gồm cầu Diễn Cát), giải ngân đạt 79,2% kế hoạch vốn được giao năm 2023.
Để đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án, phát huy hiệu quả đầu tư, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, sớm nghiệm thu đưa vào khai thác và đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch vốn bố trí năm 2023, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu huy động mọi nguồn lực, tập trung triển khai thi công hoàn thành các hạng mục công việc còn lại đảm bảo đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Bộ GTVT tại Công điện 44/2023 và theo đúng tiến độ đã được gia hạn hợp đồng.
Đặc biệt, riêng gói thầu số XL02 đến nay đã vượt quá thời gian gia hạn hợp đồng (ngày 31/10/2023) nhưng vẫn chưa hoàn thành toàn bộ các hạng mục còn lại của hợp đồng (đạt 99,91%). Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 xem xét, kiểm điểm, đánh giá, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm và xem xét thực hiện các thủ tục điều chỉnh hợp đồng nhằm đảm bảo tính liên tục của hợp đồng.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA6, đơn vị tư vấn giám sát và các chủ thể tham gia thực hiện dự án nghiêm túc thực hiện kiểm soát chặt chẽ về chất lượng công trình, ATGT, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình thực hiện các hạng mục còn lại của dự án tuân thủ theo đúng quy định.
Về công tác nghiệm thu thanh toán, giải ngân sản lượng thi công, Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu hoàn thiện hồ sơ nội nghiệp song song với công tác thi công tại hiện trường và coi đây là nhiệm vụ trọng tâm phải thực hiện, sớm hoàn thành toàn bộ hồ sơ hoàn công công trình để bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng.
Bộ GTVT nêu rõ: "Ban QLDA 6 và các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ GTVT và chịu trách nhiệm trước Bộ GTVT nếu để xảy ra chậm trễ".
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, dự án xây dựng quy mô 6 làn xe, nền đường 32,25 m, vận tốc thiết kế 100 - 120 km/h. Trong giai đoạn phân kỳ, dự án xây dựng quy mô 4 làn xe, nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.293 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước; khởi công từ tháng 7/2021, khai thác tạm thời từ ngày 1/9/2023, khánh thành ngày 18/10/2023.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Chữ ký sô EFYCA
- Masterise Homes
- Cập nhật Tin Tức La Tiên Masterise Homes
- Thông tin dự án A&T Saigon Riverside
- Dự án vinhomes hải vân bay đà nẵng
- Dự án K Home Kim Oanh
- Shophouse Hải Vân Bay Đà Nẵng
Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.