Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng

Tác giả: Nhóm PV

sao sao sao sao sao
Đường bộ 31/08/2024 11:16

Dự án kết nối đường ven biển (ĐT639) trên địa bàn TX. Hoài Nhơn góp phần cải thiện hạ tầng... và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.

Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 1.

Toàn cảnh buổi lễ khánh thành dự án tuyến đường kết nối đường ven biển (ĐT639) trên địa bàn TX. Hoài Nhơn

Sáng nay (31/8), UBND tỉnh Bình Định tổ chức lễ khánh thành Dự án xây dựng tuyến đường kết nối đường ven biển (ĐT639) trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn.

Tham dự buổi lễ có đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Định...

Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 2.

Lễ cắt băng khánh thành dự án xây dựng tuyến đường kết nối đường ven biển (ĐT639) trên địa bàn TX. Hoài Nhơn

Dự án tuyến đường kết nối với đường ven biển (ĐT639) trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn được UBND tỉnh Bình Định giao cho Ban QLDA Giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Dự án có điểm đầu kết nối với đường ĐT638 tại Km19+291 thuộc phường Hoài Thanh Tây; điểm cuối giao với đường ven biển (ĐT639) tại Km99+206 thuộc phường Tam Quan Nam. Dự án có tổng mức đầu tư 786 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 400 tỷ đồng, phần còn lại sử dụng từ ngân sách tỉnh.

Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 3.
Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 4.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định phát biểu tại lễ khánh thành

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/h, chiều dài tuyến khoảng 7km, đi qua địa bàn các phường Hoài Thanh Tây, Hoài Thanh, Tam Quan Nam (thị xã Hoài Nhơn); quy mô bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 19m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa rộng 2m; lề đất rộng 1m. 

Trên tuyến xây dựng mới 5 cầu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp giản đơn với tổng chiều dài các cầu là 257m, xây dựng mới 12 cống hộp lớn và các công trình thoát nước nhỏ. Xây dựng hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo ATGT và trồng cây xanh mỹ quan trong dải phân cách.

Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 5.
Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 6.
Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 7.

Tuyến đường sau khi được đưa vào khai thác sẽ từng bước hoàn thiện quy hoạch đô thị thị xã Hoài Nhơn

Trao đổi với phóng viên Tạp chí GTVT, ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban QLDA Giao thông tỉnh Bình Định chia sẻ: "Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 4/2022, trải qua hơn 2 năm triển khai thi công với rất nhiều khó khăn vướng mắc, đặc biệt trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ xây dựng dự án, nhưng với sự quan tâm chỉ đạo kịp thời của Tỉnh ủy, HĐND tỉnh, UBND tỉnh, cùng với sự phối hợp hỗ trợ của các sở, ngành, địa phương và sự quyết tâm, nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu xây lắp, các đơn vị có liên quan, đến nay dự án đã thi công hoàn thành đảm bảo chất lượng, tiến độ theo đúng kế hoạch đề ra".

Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 8.
Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 9.
Bình Định: Khánh thành dự án kết nối đường ven biển gần 800 tỷ đồng- Ảnh 10.

Người dân vui mừng khi có tuyến đường mới đi qua địa phương

Không giấu được cảm xúc, anh Hoàng Quốc Tuấn (48 tuổi, sinh sống tại phường Hoài Thanh Tây, TX. Hoài Nhơn) hồ hởi nói: "Người dân chúng tôi trông mong tuyến đường này từ lâu rồi, từ nay được đi trên đường mới, to hơn, rộng hơn và đẹp hơn. Tuyến đường sau khi đi vào hoạt động chắc chắn sẽ từng bước phát triển KT- XH của TX. Hoài Nhơn nói riêng và tỉnh Bình Định nói chung".

Sau khi đưa vào khai thác, dự án xây dựng tuyến đường kết nối đường ven biển (ĐT639) trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn sẽ là một trong những tuyến giao thông quan trọng, đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng cường kết nối giao thông theo hướng Đông – Tây, mở rộng không gian đô thị Hoài Nhơn về phía biển, từng bước hoàn thiện quy hoạch đô thị thị xã, đồng thời tạo nguồn thu ngân sách từ các quỹ đất dọc theo dự án, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của địa phương nói riêng và của tỉnh nói chung.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ