Thống nhất lắp biển báo điểm dừng xe buýt trên đường gom cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Theo Cục Đường bộ VN nhu cầu đi lại bằng xe buýt của công nhân, học sinh, người lao động và người dân trên khu vực ngày càng tăng. Vì vậy, việc bổ sung các điểm dừng xe buýt trên tuyến đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được xem là giải pháp nhằm tạo thuận lợi cho người dân tiếp cận giao thông công cộng, đồng thời góp phần bảo đảm trật tự ATGT trong quá trình quản lý, khai thác tuyến đường.

Cục Đường bộ VN đã ủy quyền cho Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra thực tế hiện trường và chấp thuận vị trí các điểm dừng xe buýt theo đề xuất của Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội. Trong quá trình triển khai, Khu Quản lý đường bộ I phải phối hợp với Sở Xây dựng TP Hà Nội, lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương và Công ty CP BOT Pháp Vân -Cầu Giẽ để thống nhất phương án tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn cho phương tiện ra vào khu vực đón trả khách.

Đối với hệ thống biển báo được lắp đặt với độ cao tối thiểu 2 m tính từ mép dưới biển đến mặt đường; mép ngoài của biển phải cách phần đường xe chạy tối thiểu 0,5 m và không được vượt quá hộ lan tôn sóng về phía phần đường xe chạy. Đồng thời, biển báo không được gây cản trở tầm nhìn hoặc che khuất hệ thống báo hiệu hiện hữu.

Cục Đường bộ VN yêu cầu việc thiết kế, lắp đặt biển báo phải bảo đảm đồng bộ, tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2024/BGTVT.

Đối với Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội, cơ quan này sẽ chịu toàn bộ kinh phí xây dựng, lắp đặt và bảo trì biển báo trong suốt quá trình khai thác sử dụng. Trường hợp cơ quan quản lý đường bộ yêu cầu di dời, thay thế hoặc tháo dỡ, đơn vị thực hiện phải hoàn thành trong vòng 10 ngày kể từ khi nhận được thông báo và tự chi trả mọi chi phí liên quan.

Ngoài ra, trong quá trình thi công, đơn vị triển khai phải hoàn trả nguyên trạng nền, mặt đường và lề đường nếu xảy ra hư hỏng; đồng thời bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu, lực lượng điều tiết giao thông và phối hợp với các đơn vị quản lý công trình ngầm, nổi để bảo đảm ATGT và an toàn công trình đường bộ.

Cục Đường bộ VN cũng yêu cầu Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội lập hồ sơ xin cấp phép thi công theo đúng quy định, gửi Khu Quản lý đường bộ I xem xét, giải quyết trước khi triển khai thực hiện.