![]() |
| Bến xe Miền Đông mới sau khi hoàn thành sẽ thay thế bến xe Miền Đông cũ đang quá tải - Ảnh: TỰ TRUNG |
Sở Giao thông vận tải TPHCM vừa có báo cáo gửi Ủy ban Nhân Dân TP về tình hình xây dựng Bến xe Miền Đông mới và Bến xe Miền Tây mới.
Theo Sở Giao thông vận tải TP, việc triển khai xây dựng bến xe hiện đang bị ảnh hưởng bởi một số nguyên nhân nên tiến độ dự án bị chậm trễ so với kế hoạch.
Đặc biệt là dự án xây dựng Bến xe Miền Đông mới sẽ không kịp đưa vào khai thác giai đoạn 1 trước Tết Nguyên đán theo chỉ đạo của UBND TP.
Tại dự án xây dựng Bến xe Miền Đông mới, mặt bằng thi công chưa được bàn giao hoàn toàn, hiện còn 2 hộ dân chưa đồng ý di dời nên không thể thi công ép cọc tại khu vực này.
Ngoài ra, một số hộ dân ngoài ranh dự án Metro trước đây sử dụng đường D14 để sinh hoạt. Nay lối đi này bị giải tỏa để phục vụ dự án Metro nên các hộ dân vẫn sử dụng lối đi thuộc phần đất của Bến xe Miền Đông mới để lưu thông.
Tổng Công ty Samco phải vừa thi công các tuyến đường nội bộ, vừa phải duy trì các đường tạm để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khiến thời gian thi công kéo dài.
|
Công trình xây dựng cầu vượt trên Quốc lộ 1 trước bến xe dự kiến hoàn thành năm 2019. Phần nhà ga Metro và mặt bằng phía trước mặt tiền bến xe (khu vực đang thi công dự án Metro) dự kiến hoàn thành và bàn giao mặt bằng tháng 4-2018. |
Trước tình hình trên, Sở Giao thông vận tải kiến nghị Ủy ban Nhân dân TP chỉ đạo Tổng Công ty Samco hệ thống lại toàn bộ tình hình đầu tư xây dựng, đánh giá các vướng mắc khó khăn và đề xuất giải pháp đẩy nhanh tiến độ.
Bên cạnh đó, sở cũng kiến nghị TP chỉ đạo Ủy ban Nhân dân quận 9 khẩn trương giải quyết dứt điểm việc di dời các hộ dân còn lại.
Dự án xây dựng mới Bến xe Miền Đông khởi công ngày 26-4-2017.
Hiện hạng mục hạ tầng kỹ thuật đang được triển khai hoạt động san nền, lắp đặt cống thoát nước, hệ thống ống luồn cáp điện, ống thông tin liên lạc, trụ đèn chiếu sáng, thi công các tuyến đường…
Hạng mục cọc đại trà và tầng hầm đang triển khai thi công đào đất khu vực nhà ga, bãi xe chờ tải và ép cọc đại trà, đạt trên 80% khối lượng cọc và đang triển khai thi công đài cọc nhà ga.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.