
Cấp giấy chứng nhận, tem kiểm định là một dịch vụ chi tiết thuộc dịch vụ kiểm định xe cơ giới
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn vừa ký ban hành Thông tư số 23/2025/TT-BXD của Bộ Xây dựng quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật và định mức kinh tế - kỹ thuật dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng (gọi tắt là phương tiện).
Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 24/10/2025, áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến các dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng (trừ phương tiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an).
Tại phụ lục I của thông tư quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu phương tiện (tên gọi chi tiết, đặc điểm cơ bản của dịch vụ). Theo đó, có 31 dịch vụ chi tiết (02 dịch vụ cấp giấy chứng nhận, 29 dịch vụ kiểm định kỹ thuật), tương ứng là đặc điểm cơ bản của từng dịch vụ. Đối với dịch vụ cấp giấy chứng nhận, tem kiểm định có đặc điểm là kiểm tra hồ sơ, giấy tờ; còn kiểm định phương tiện có đặc điểm chung là kiểm định tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe cụ thể), tính trên 01 lượt/01 xe.
Ví dụ, dịch vụ "Cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng được miễn kiểm định lần đầu" có đặc điểm: Kiểm tra, đánh giá hồ sơ để cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định. Dịch vụ "Kiểm định xe ô tô tải, xe ô tô tải chuyên dùng, xe ô tô chuyên dùng, xe ô tô đầu kéo, xe ô tô kéo rơ moóc có từ 05 trục trở lên (không bao gồm xe sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường)" có đặc điểm "Kiểm định tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện, tính trên 01 lượt/01 xe. Dịch vụ "Kiểm định xe rơ moóc và sơ mi rơ moóc quá khổ giới hạn, quá tải trọng ngoài dây chuyền kiểm định" có đặc điểm là kiểm định phương tiện bên ngoài dây chuyền, tính theo 01 lượt/01 xe.

Kiểm định ô tô trên dây chuyền kiểm định tại một trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội
Tại Phụ lục II của thông tư quy định định mức kinh tế - kỹ thuật dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định phương tiện. Nội dung định mức kinh tế - kỹ thuật gồm: Quy định chung (cơ sở pháp lý xây dựng định mức, thành phần hao phí của định mức, danh mục 17 định mức dịch vụ kiểm định (02 định mức cấp giấy chứng nhận, tem kiểm định; 15 định mức kiểm tra an toàn kỹ thuật phương tiện), hướng dẫn áp dụng định mức đối với 17 định mức cụ thể); các hạng mục công việc thực hiện theo định mức; định mức kinh tế - kỹ thuật chi tiết của 17 mã dịch vụ kiểm định phương tiện (chi tiết thành phần công việc, bảng mức tính toán hao phí của dịch vụ...).
Theo Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) và Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc ban hành thông tư trên là cần thiết. Bởi theo quy định tại Luật Giá, Nghị định số 85/2024/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Giá, Bộ Xây dựng có trách nhiệm ban hành giá tối đa cho dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải. Để có cơ sở xây dựng phương án giá, Bộ Xây dựng cần xây dựng, ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật cho dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải.
Tuyến đường dài khoảng 60 m nằm ven sông Lò Gạch tại xã Vĩnh Hưng, tỉnh Tây Ninh bị sạt lở, các cơ quan chức năng đã căng dây cảnh báo người dân, đồng thời khẩn trương tiến hành khắc phục sự cố.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng lấy ý kiến về Dự thảo “Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên công trình đường cao tốc”
An toàn giao thông
Chiều 12/4, tại xã Ô Loan (tỉnh Đắk Lắk) xảy ra một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng khiến một cháu bé tử vong và hai người khác bị thương.
An toàn giao thông
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông chịu tác động từ thời tiết và lưu lượng phương tiện gia tăng, công tác duy tu, bảo trì tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn TP Đà Nẵng đang được triển khai khẩn trương với kỹ thuật và quản lý chặt chẽ nhằm đảm bảo an toàn khai thác.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương rà soát, khắc phục các tồn tại liên quan đến an toàn giao thông trên các đoạn cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau, nhằm đảm bảo đủ điều kiện đưa vào khai thác theo tiến độ.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm và các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục những tồn tại trong công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác công trình.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.