![]() |
Trang web của Đức cho biết phòng nghiên cứu này có khoảng 15-20 nhân viên, chủ yếu là kỹ sư cơ khí, phần mềm, phần cứng và cả kinh doanh.
Apple cũng có thể đang xem xét việc lắp ráp chiếc xe ô tô của họ - hiện đang được gọi với cái tên Apple Car hay iCar - tại Vienna, Áo, Theo Frankfurter Allgemeine. Để lắp ráp xe tại Vienna, Apple có thể hợp tác với công ty Magna, vốn chuyên sản xuất những phiên bản đặt biệt cho các dòng xe quan trọng của một số hãng xe như MINI và BMW. Một số nguồn tin khác còn cho biết các nhân viên của Apple cũng đã từng đến Áo để gặp gỡ đại diện của Magna và thảo luận về dự án này.
Apple chưa bao giờ thừa nhận rằng họ đang phát triển xe điện nhưng công ty này đã tuyển dụng khá nhiều chuyên gia trong lĩnh vực ô tô từ những công ty như Ford hay Mercedes-Benz, theo Financial Times.
Apple Car, có thể có hoặc không tự lái được, và đang được phát triển dưới tên mã “Titan”, theo thông tin của Wall Street Journal. Có hàng trăm người đang làm việc cho dự án này, bao gồm cả cựu kỹ sư của Ford là Steve Zedesky, người đã giúp phát triển iPhone. Ngoài ra còn có Johann Jungwirth, cựu trưởng bộ phận R&D của Mercedes-Benz, được Apple thuê vào tháng 12/2014.
CEO của Apple Tim Cook đã ghé thăm trụ sở của BMW tại Đức vào năm 2014 và có cả một nhóm nhân viên cấp cao của Apple đi thăm nhà máy Leipzig của BMW để học hỏi cách lắp ráp chiếc xe điện i3.
Tháng 12/2015, Wall Street Journal cho biết Apple hy vọng sẽ bắt đầu giao xe vào năm 2019.
Hiện đã có khá nhiều thông tin đồn đoán liên quan đến việc Apple làm xe ô tô. Còn Apple thì chưa thừa nhận một lần nào. Tuy nhiên theo các thông tin hiện có thì chuyện Apple nhảy vào lĩnh vực xe ô tô hoàn toàn có thể xảy ra. Trong những giai đoạn đầu tiên khi sản xuất iPhone, Apple cũng rất kín tiếng và thông tin được bảo mật tuyệt đối. Có thể với Apple Car hay iCar họ cũng muốn như vậy. Có lẽ nếu sản xuất ô tô thì đối thủ mà Apple nhắm đến sẽ là Tesla chứ không ai khác. Hãy chờ thêm một thời gian nữa xem sao.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.