Airbus nộp bằng sáng chế thiết kế máy bay siêu thanh mới

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 15/12/2015 09:39

Airbus đã nộp bằng sáng chế thứ hai cho chiếc máy bay có thể di chuyển từ London tới New York chỉ trong chưa đến 1 giờ.

 

Tuần qua, một trong những hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới - Airbus đã nộp bằng sáng chế thứ hai cho chiếc máy bay có thể di chuyển từ London tới New York chỉ trong chưa đến 1 giờ. Cụ thể, mẫu máy bay này sẽ được trang bị một động cơ tên lửa khổng lồ, cho phép nó vận hành ở vận tốc gấp 4 lần tốc độ âm thanh. Kế hoạch cho ra lò một mẫu máy bay phản lực siêu thanh lần đầu tiên được công bố bởi Airbus hồi tháng 7 năm nay, nhưng có vẻ như công ty đã thực hiện rất nhiều cải tiến so với thiết kế ban đầu của họ. Rõ ràng, hai mẫu thiết kế có sự khác biệt rất lớn.

Theo Airbus, sản phẩm của họ là "một chiếc máy bay không gian có khả năng cất cánh từ mặt đất theo cách thông thường, đạt độ cao ít nhất 100 cây số, bay với tốc độ siêu thanh hoặc thậm chí vượt qua rào cản của âm thanh”. Theo đó, máy bay mới sẽ được gắn một động cơ tên lửa cực lớn nằm phía sau thân, cùng sự hỗ trợ của 2 động cơ phản lực ở hai bên. Các tuabin phản lực sẽ đưa máy bay lên đến độ cao nhất định, trước khi động cơ tên lửa được đốt cháy, sau đó đẩy máy bay tới độ cao cuối cùng. Giai đoạn khởi động, bên trong động cơ tên lửa sẽ xảy ra đợt bùng nổ siêu âm rất lớn, tạo ra lực cản khổng lồ trên máy bay, và Airbus cho biết họ sẽ chống lại điều này bằng thiết kế cánh tà đặc biệt.

Khi phát hành các mẫu thiết kế đầu tiên hôm tháng 7, Airbus cho biết mô hình máy bay siêu thanh của họ có thể được ứng dụng cho cả dân sự và quân sự. Trong lĩnh vực dân sự, hãng sản xuất máy bay có trụ sở ở Pháp này sẽ tạo ra những chiếc máy bay phản lực tư nhân hoặc các mẫu máy bay chở được tối đa 20 hành khách. Khi được dùng bởi quân đội, máy bay kiểu mới đảm nhiệm vai trò vận tải lính hoặc trở thành máy bay trinh sát. Trong bằng sáng chế được gửi đi của mình, Airbus còn cung cấp thêm một đoạn video ngắn mô tả máy bay thật sự hoạt động như thế nào.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân