Ác mộng chiến tranh hạt nhân đe dọa các cường quốc

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 15/07/2017 06:23

Đối với những người lớn lên trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, chiến tranh hạt nhân là "một cơn ác mộng tuyệt đối" -chuyên gia Kyle Mizokami phân tích trên National Interest.

photo-1-1499712544573-0-0-403-650-crop-14997125688

Tên lửa đạn đạo liên lục địa của Nga

Trong cuộc tấn công hạt nhân tổng lực, hầu hết các nước phát triển sẽ quay trở lại với "thời kỳ đồ đá", hàng triệu người sẽ chết, và có thể hàng tỷ người sẽ tử vong vì bức xạ, bệnh tật và nạn đói trên thế giới sau chiến tranh.

Trong suốt thời kỳ Chiến tranh Lạnh, chương trình hạt nhân của Mỹ được biết đến như là "Kế hoạch hoạt động tích hợp duy nhất ". Kế hoạch đầu tiên được chuẩn bị vào năm 1962 và được tiết lộ vào năm 2011 chứa nội dung phân tích về hậu quả ảnh hưởng đối với Liên Xô, các nước khối Hiệp ước Warsaw và Trung Quốc.

Theo kế hoạch lập ra, các cuộc tấn công có thể chia thành hai loại: phương án đầu tiên có thể dùng những sức mạnh hạt nhân trong trạng thái sẵn sàng chiến đấu; phương án thứ hai sử dụng toàn bộ sức mạnh kho vũ khí hạt nhân. Cuộc tấn công hạt nhân dự định vào 1.000 địa điểm hoặc 75% số mục tiêu đã được nhắm sẵn.

Cũng đã lên kế hoạch tấn công vào 199 thành phố Liên Xô với dân số trên 50.000 người. Tổn thất dân số đô thị sẽ lên tới 56%, và có đến 37% thiệt hại đối với toàn bộ dân số Liên Xô. Với Trung Quốc, dự định tấn công 49 thành phố có thể cướp đi sinh mạng của 41% dân số đô thị và 10% tổng dân số cả nước. Với Đông Âu, kế hoạch chỉ tấn công vào các mục tiêu quân sự, tổng số nạn nhân có thể lên đến 1 triệu 378 nghìn người.

Tuy nhiên, cuộc tấn công toàn diện tập trung có kết quả tồi tệ hơn nhiều", tác giả Mizokami nhận định. Hậu quả có thể 295 thành phố bị phá hủy, chỉ còn tồn tại 5 thành phố với dân số hơn 50 nghìn người. Có thể giết hại đến 72% dân số đô thị và 54% dân số hay là 108 triệu trên tổng số 217 triệu người.

Tại Trung Quốc, cuộc tấn công hạt nhân có thể xảy ra vào 78 thành phố, còn ở Đông Âu, số nạn nhân có thể tăng lên đến 4 triệu. Về tổng thể, cuộc tấn công hạt nhân tổng lực của Mỹ chống lại Liên Xô, Trung Quốc và các nước đồng minh của họ vào năm 1962 có thể cướp đi sinh mạng của 335 triệu người trong 72 giờ.

Tàu ngầm hạt nhân Ohio của Mỹ mang theo lượng vũ khí có thể hủy diệt cả một quốc gia

Theo tính toán của Mỹ, trong trường hợp xảy ra cuộc tấn công của Liên Xô chống lại Mỹ, có thể có đến 60-88 triệu người Mỹ thiệt mạng. Trong một báo cáo khác đã phân tích: Liên Xô có thể tấn công đáp trả vào 1.215 mục tiêu chiến lược của Mỹ với 3.000 đầu đạn hạt nhân. Kết quả của cuộc tấn công này, có thể có đến 13-34 triệu người thiệt mạng.

Theo chuyên gia Mizokami, điều này là do kho vũ khí hạt nhân của Mỹ trong những năm 1960 lớn hơn, và bởi thực tế lực lượng hạt nhân của Liên Xô đã được bố trí chủ yếu trên máy bay ném bom và những căn cứ quân sự này nằm gần khu vực đông dân cư. Trong khi đó, những căn cứ không quân Mỹ nằm trong các khu vực dân cư thưa thớt ở vùng Trung Tây.

Dữ liệu nghiên cứu không tính đến những người có thể chết do hậu quả lâu dài sau chiến tranh hạt nhân. Trong quá trình tiếp theo hậu tấn công hạt nhân, số nạn nhân có thể tăng lên gấp đôi, Mizokami nhấn mạnh.

"Chiến tranh Lạnh giữa Mỹ và Liên Xô đã ở phía sau, nhưng bây giờ Mỹ đang phải đối mặt với khả năng xảy ra xung đột tương tự với Nga và Trung Quốc. Hậu quả của cuộc chiến tranh hạt nhân trong thế kỷ XXI có thể không ít thiệt hại hơn. Các bước để ngăn chặn chiến tranh vẫn giữ y nguyên như cũ: kiểm soát vũ khí, các biện pháp xây dựng lòng tin của cả hai phía và giải trừ căng thẳng", The National Interest kết luận.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung

Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.

Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn

Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp