![]() |
| Tổng cục ĐBVN yêu cầu Cục QLĐB II khẩn trương khắc phục hư hỏng bảo đảm giao thông bước 1 trên QL7, QL48C, tỉnh Nghệ An. (ảnh nguồn internet) |
Theo Tổng cục ĐBVN, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới gây mưa lớn kéo dài từ ngày 12-16/10/2016 trên địa bàn tỉnh Nghệ An có mưa lớn trên diện rộng, kéo dài, Quốc lộ 7, Quốc lộ 48C đã bị sạt lở ta luy dương, ta luy âm, mặt đường, lề đường, rãnh thoát nước nhiều vị trí bị hư hỏng, xói trôi, bùn lẫn sỏi lấp rãnh dọc, cống thoát nước, cọc tiêu, biển báo gãy đổ,... đặc biệt một số đoạn mặt đường bị trồi lún, bong bật, ổ gà dày đặc, có nguy cơ ảnh hưởng đến ATGT và nguy cơ gây ách tắc giao thông trên địa bàn.
Theo đó, để bảo đảm ATGT và bền vững kết cấu công trình, Tổng cục ĐBVN yêu cầu Cục QLĐB II khẩn trương thực hiện khắc phục ngay công tác bảo đảm giao thông bước 1 như: hót đất, đá sạt lở từ ta luy dương; khơi thông ngay các vị trí tắc cống, rãnh để kịp thời thoát nước, không để tình trạng mặt đường bị ngập úng, nước chảy tràn qua mặt đường.
Đối với phần mặt đường bị sình lún cao su, đào bỏ hết lớp kết cấu mặt đường bị hư hỏng với chiều sâu trung bình 43cm, sau đó hoàn trả mặt đường theo kết cấu từ trên xuống dưới: lớp đá dăm láng nhựa 3 lớp, tiêu chuẩn nhựa 4,5Kg/m2 dày 15cm, lớp đá dăm tiêu chuẩn móng dưới dày 28cm; phần mặt đường bị hủy liệt, bong bật, ổ gà dày đặc tiến hành cào tạo nhám mặt đường cũ, bù kê bằng đá dăm trên, láng nhựa 3 lớp, tiêu chuẩn nhựa 4,5Kg/m2.
Đồng thời, sửa chữa cục bộ lề đường tại những vị trí xói sâu, mất an toàn và xây dặm lại rãnh dọc bị xói trôi trên tuyến. Hoàn trả hệ thống ATGT, báo hiệu bị hư hỏng. Kinh phí ước tính khắc phục hư hỏng QL7 khoảng 2,5 tỷ đồng.
Riêng đối với QL 48C: Phần mặt đường bị sình lún cao su, đào bỏ hết lớp kết cấu mặt đường bị hư hỏng với chiều sâu trung bình 43cm, sau đó hoàn trả mặt đường theo kết cấu từ trên xuống dưới như sau: lớp đá dăm láng nhựa 3 lớp, tiêu chuẩn nhựa 4,5Kg/m2 dày 15cm; lớp đá dăm tiêu chuẩn móng dưới dày 28cm; phần mặt đường bị hủy liệt, bong bật, ổ gà dày đặc tiến hành cào tạo nhám mặt đường cũ, bù kê bằng đá dăm trên, láng nhựa 2 lớp, tiêu chuẩn nhựa 3,0Kg/m2. Hoàn trả hệ thống ATGT, báo hiệu bị hư hỏng. Kinh phí ước tính khoảng 2 tỷ đồng.
Tag:
Cục CSGT đề xuất thí điểm làn vượt xe trên cao tốc, trong đó phương tiện vượt xong phải trở lại làn bên phải, không chạy liên tục ở làn trái và QL6 sẽ không được mượn đường ngược chiều để vượt xe.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC khẩn trương rà soát, khắc phục các tồn tại về tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc đang quản lý, vận hành khai thác gồm Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai và Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
An toàn giao thông
Khoảng 06h00 ngày 08/8, nhóm 04 người gồm: Nguyễn Thái (SN 1996), Trương Thị Phương (SN 2002), Trần Thị Ánh Dương (SN 2002), Mai Thị Phương (SN 2002) đi bộ ra tham quan Mũi Nghê, bán đảo Sơn Trà, TP Đà Nẵng để chụp ảnh thì 03 nữ du khách (Phương, Phương, Dương) bị sóng cuốn ra biển. Anh Thái nhảy xuống cứu nhưng bị sóng cuốn ra xa, khiến cả 04 người mất tích.
An toàn giao thông
Hơn 100 phương tiện được ghi nhận bị thủng, hư hỏng lốp do cán phải các vật liệu kim loại sắc nhọn rơi vãi trên tuyến cao tốc qua miền Trung. Lực lượng CSGT đang làm rõ phương tiện gây rơi vãi phế liệu và trách nhiệm của các bên liên quan.
An toàn giao thông
Ngày 8/8, Văn phòng QLĐB III.1 (Khu QLĐB III) thông tin, việc sửa chữa cầu Tam Thương trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Quảng Ngãi được tổ chức theo từng liên cầu, đồng thời duy trì giao thông trên tuyến trong suốt thời gian thi công. Các phương tiện được phân luồng theo tải trọng và loại xe nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại.
An toàn giao thông
Trước diễn biến mưa lớn tại nhiều tỉnh khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, sở xây dựng, ban quản lý dự án, doanh nghiệp BOT và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm ATGT và an toàn công trình đường bộ.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.