Yamaha MT-09 2017 đầu tiên về Việt Nam, cạnh tranh Kawasaki Z900

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 03/04/2017 05:50

Chiếc MT-09 2017 được một showroom tư nhân tại Sài Gòn đưa về sở hữu nhiều chi tiết thay đổi so với thế hệ trước.

mt-09-2017-4
 

So với phiên bản tiền nhiệm từng được đưa về trước đó, MT-09 2017 khác biệt khá nhiều với những chi tiết được thừa hưởng từ đàn anh MT-10. Thiết kế đèn pha dạng đôi sử dụng công nghệ LED gương cầu 4 bóng tương tự MT-10. Mỗi bên có thêm một dải đèn LED định vị nhỏ, phía dưới là hai ốp bè ra trông khá lạ mắt. Đèn xi-nhan được di chuyển xuống vị trí khá thấp ngay cạnh két nước tản nhiệt.

Ở phía sau, phần đuôi của của MT-09 2017 khác biệt với pát biển số không gắn liền với đuôi xe mà nằm tại chi tiết gắn với trục bánh sau. Đây chính là điều mà đa phần các người chơi sau khi mua xe về đều độ lại thì nay đã xuất hiện ngay trên xe nguyên bản. Cụm đồng hồ hiển thị trên MT-09 2017 có dạng điện tử đặt hơi lệch về phía tay lái phải. Tại đây có thêm nút bấm đèn cảnh báo, chuyển chế độ và tùy chỉnh 3 mức lực kéo.

Một số thông số cơ bản trên Yamaha MT-09 2017 bao gồm kích thước tổng thể dài x rộng x cao bao gồm 2.075 x 815 x 1.120 mm, chiều cao yên xe 820 mm, trọng lượng không tải 193 kg, dung tích bình xăng 14L. Mâm xe kích thước 17 inch sơn màu xanh GP hoặc vàng Neon trên phiên bản Night Flou.

Trang bị sức mạnh cho MT-09 2017 là khối động cơ 3 xi-lanh dung tích 847cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 115 mã lực, mô-men xoắn cực đại 87,5 Nm tại 8.500 v/p. Hộp số là loại 6 cấp đi kèm bộ Assist & Slip Clutch giúp côn nhẹ hơn và sang số nhanh hơn. Trang bị an toàn trên xe gồm hệ thống phanh đĩa đơn phía sau, đĩa đôi phía trước. Cả 2 đều tích hợp công nghệ ABS.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe