![]() |
| Biển Đông sẽ cùng lúc xuất hiện cả bão và áp thấp nhiệt đới. Ảnh: NCHMF |
Theo Trung tâm dự báo Khí tượng thủy văn Trung ương, vào hồi 04 giờ sáng 2/11, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 12,0 độ Vĩ Bắc; 117,7 độ Kinh Đông, cách đảo Song Tử Tây khoảng 380km về phía Đông Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 7 (50-60km/giờ), giật cấp 9.
Dự báo trong 24 giờ tới, áp thấp nhiệt đới di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 20km và có khả năng mạnh lên thành bão.
Đến 04 giờ ngày 03/11, vị trí tâm bão ở vào khoảng 12,3 độ Vĩ Bắc; 113,7 độ Kinh Đông, trên khu vực phía Bắc quần đảo Trường Sa. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 8-9 (60-90km/giờ), giật cấp 11.
![]() |
| Ảnh mây vệ tinh. Ảnh: NCHMF |
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão, khu vực giữa Biển Đông có mưa rào và dông mạnh, gió mạnh cấp 6-7, sau tăng lên cấp 8-9, giật cấp 11; biển động rất mạnh. Trong 24 giờ tới, vùng nguy hiểm (gió mạnh từ cấp 6 trở lên) trong khoảng 10-14 độ Vĩ Bắc; phía Đông 112,0 độ Kinh Đông. Cấp độ rủi ro thiên tai: Cấp 3.
Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 15-20km.
Cảnh báo gió mạnh trên biển: Do ảnh hưởng kết hợp với không khí lạnh, từ đêm nay, ở vùng biển ngoài khơi các tỉnh Trung và Nam Trung Bộ có gió mạnh dần lên cấp 6-7, giật cấp 9; biển động./.
Tag:
Nhằm bảo đảm ATGT trong quá trình khai thác các tuyến cao tốc thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ VN yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, khắc phục tồn tại, nâng cao điều kiện bảo đảm ATGT trên các đoạn tuyến từ Quảng Ngãi đến Nha Trang.
An toàn giao thông
Lực lượng Cảnh sát đường thuỷ Hà Nội triển khai cắm biển tuyên truyền và triển khai các biện pháp cảnh báo tại những khu vực tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
An toàn giao thông
Ủy ban An toàn Hàng hải quốc tế thông qua một số quy định sửa đổi, áp dụng bắt buộc từ năm 2028 đối với tàu biển hoạt động tuyến quốc tế, như cho phép hệ thống trao đổi dữ liệu VHF thay thế AIS, quy trình kiểm định kỹ thuật từ xa, tăng mật độ thanh lan can bảo vệ trên boong tàu…
An toàn giao thông
Ngày 20/6, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã cứu nạn thành công một ngư dân tàu cá QNa 91992 TS trong tình trạng đau bụng dữ dội.
An toàn giao thông
Thực hiện chủ trương xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt nhằm bảo đảm ATGT, ngày 20/6, Phòng Quản lý an toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam), Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an TP Đà Nẵng), Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, UBND phường Hải Vân (TP Đà Nẵng) phối hợp đóng lối đi tự mở tại Km777+780 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua tổ dân phố 81, 82 phường Hải Vân (TP Đà Nẵng).
An toàn giao thông
Trước diễn biến ngày càng phức tạp của biến đổi khí hậu và sự gia tăng các hiện tượng thời tiết cực đoan, công tác phòng, chống thiên tai đối với hạ tầng giao thông đường bộ đang trở thành nhiệm vụ cấp thiết, xuyên suốt. Tại Sơn La, địa bàn miền núi tiềm ẩn nhiều rủi ro sạt lở, lũ ống, lũ quét, việc chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp không chỉ nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng, mà còn giữ vững huyết mạch giao thông.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.