Xe quá tải nhộn nhịp chạy từ bến thủy sông Trà Lý lên QL37B
Ghi nhận đầu tháng 6/2023, xe tải chở đất sét, than, vật liệu xây dựng chở vượt thùng... liên tục hoạt động trên Quốc lộ 37B, từ các bến thủy khu vực cầu Trà Lý đến Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình.
Những ngày đầu tháng 6/2023, PV Tạp chí GTVT thực tế trên tuyến Quốc lộ 37B đoạn qua huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình, ghi nhận nhiều xe ô tô tải chở vật liệu xây dựng, đất sét chở vượt thành thùng, có dấu hiệu cơi nới
Trong đó nhiều xe chở hàng hóa từ các cảng, bến thủy nội địa từ khu vực cầu Trà Lý (sông Trà Lý) đến một số nhà máy tại Khu công nghiệp Tiền Hải, huyện Tiền Hải (xã Đông Cơ, Đông Lâm, Tây Giang và Tây Sơn, huyện Tiền Hải)
Chiếc xe này chở đất sét từ một bến thủy (không tên) tại Km6+630 đê hữu sông Trà Lý (xã Tây Lương, huyện Tiền Hải). Hai bên thành xe thấp, nhưng tấm chắn thùng đuôi xe cao hơn để chở hàng vượt hơn thành xe
Đáng chú ý, việc xe ôtô chở quá tải diễn ra ngay tại bến thủy, từ khâu bốc xếp hàng hóa (đất sét) từ phương tiện thủy lên xe ô tô, song không có sự kiểm soát tải trọng phương tiện. Theo lãnh đạo Đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa Thái Bình, bến thủy trên đã quá hạn giấy phép hoạt động bến thủy nên không có lực lượng chức năng quản lý phương tiện thủy và ô tô vào, ra bến
Tình trạng trên diễn ra ở cả hai bên đường đê bên dưới cầu Trà Lý. Từ đường đê, các xe quá tải đi vào QL37B và chạy theo các tuyến đường thuộc địa bàn huyện Tiền Hải, Thái Thụy
Dễ nhận ra dấu hiệu xe chở quá thùng xe, quá tải trọng cho phép
Trong quá trình thực tế đường đê dẫn lên cầu Trà Lý và dọc theo QL37B từ cầu Trà Lý đến Khu công nghiệp Tiền Hải, PV không thấy trường hợp xe có dấu hiệu chở quá tải nào bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý
Xe quá tải hoạt động trên QL37B đoạn qua huyện Tiền Hải gây ảnh hưởng đến chất lượng đường và ô nhiễm môi trường
Cầu Trà Lý nằm trên Quốc lộ 37B, nối huyện Tiền Hải và huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình
Xung quanh khu vực cầu Trà Lý có khoảng 20 cảng, bến thủy trung chuyển vật liệu xây dựng, đất sét, than... Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa Thái Bình cho biết, các cảng, bến thủy trong khu vực này đều quá hạn hoặc không được cấp giấy phép hoạt động. Dù không phép, có bến thủy còn xây nhà kiên cố trong phạm vi hành lang thoát lũ
Xem nhiều
Mới nhất
Quảng Ninh: Hiểm nguy rình rập tại nút giao chân cầu vượt đường sắt ở Thành phố Uông Bí
Nút giao giữa đường gom dân sinh hai bên chân cầu vượt đường sắt thuộc khu 10, phường Quang Trung, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) với QL18 vốn nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
Hỏi đáp
Đã bố trí 50 tỷ đồng bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp – Nho Quan
Bộ Xây dựng có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu tỉnh Ninh Bình về công tác đầu tư xây dựng và bảo trì QL12B đoạn Tam Điệp, Nho Quan.
Hỏi đáp
Công an khuyến cáo người dân về cấp, đổi GPLX
Lực lượng Công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.
Hỏi đáp
Khẩn trương sửa chữa QL14B qua Quảng Nam
Cục ĐBVN yêu cầu Sở GTVT Quảng Nam khẩn trương sửa chữa QL14B và tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.
Hỏi đáp
Khẩn trương bàn giao tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương
Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất tiếp nhận bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc về địa phương quản lý.
Hỏi đáp
Rà soát, sửa chữa hệ thống đèn tín hiệu đường bộ
Cục ĐBVN yêu cầu các Sở GTVT, Khu QLĐB, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đường bộ rà soát, sửa chữa, nâng cấp đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn quản lý.
Hỏi đáp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.