
Vào lúc 17h ngày 21/11, xuất hiện hố sụt lớn tại vị trí Km1339+289 tuyến QL1 đoạn thuộc địa giới tỉnh Đắk Lắk.
Quan sát hiện trường cho thấy, hố sút xuất hiện cạnh vị trí cống ngang có kích thước 3,4 x 2,5 m, dài 24,8 m. Hố sụt lớn xuất hiện ngay trong phạm vị nền mặt đường QL1 bên phải tuyến.
Trực tiếp ở hiện trường chỉ huy công tác đảm bảo giao thông, ông Mai Văn Hảo - Giám đốc CTCP Quản lý và sửa chữa Đường bộ Phú Yên cho biết: Khi kiểm tra hiện trường phát hiện dọc mạn cống ngang phía Nam (bên phải tuyến) bị xói lở mạnh làm sụt lún toàn bộ làn đường bên phải, với khu vực sụt tạo thành hố sâu kích thước khoảng 3,0 x 1,5 m, chiều rộng phần mặt đường bị phá hỏng lên đến 9 m.
Ở phía bên trái tuyến, nền đường tiếp tục bị xói tạo hàm ếch lớn. Do nước lấp đầy khu vực này nên lực lượng chức năng chưa thể đo đạc chính xác kích thước và độ sâu. Hiện chỉ còn lớp bê tông nhựa phía trên, nguy cơ sụp lún bất cứ lúc nào khi có phương tiện lưu thông qua.
Video hiện trường hố sụt lớn tại vị trí Km1339+289 tuyến QL1 đoạn thuộc địa giới tỉnh Đắk Lắk.
Trước tình hình mất an toàn nghiêm trọng, ông Nguyễn Thanh Bình - Giám đốc Khu QLĐB III đã khẩn trương chỉ đạo lực lượng chức năng lập rào chắn, đóng hoàn toàn đoạn tuyến xảy ra sự cố, tổ chức ứng cứu công trình, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và bảo đảm giao thông trên tuyến QL1. Thực hiện ngay công tác phân luồng từ xa cũng được triển khai, các phương tiện được hướng dẫn lưu thông qua QL29 nhằm tránh khu vực nguy hiểm.
Cụ thể, tổ chức phân luồng giao thông qua địa phận tỉnh tỉnh Đắk Lắk (Phú Yên cũ) và tỉnh Khánh Hòa (tránh vị trí hố sâu diện rông tại Km1339+300 QL1) như sau: Trên QL1 hướng từ Bắc vào Nam đến Km1324+00 rẽ trái nhập vào đường nội thị Hùng Vương, đi tiếp đường Hùng Vương (qua cầu Hùng Vương) rẽ phải vào QL29 tại Km27+800, tiếp tục đi theo QL29 đến nút giao QL.1 (Km31+400, QL29), rẽ trái vào QL1 đi vào phía Nam. Trên QL1 hướng Nam ra Bắc phương tiện lưu thông theo lộ trình ngược lại.
Khu QLĐB III cho biết đang phối hợp các đơn vị liên quan huy động nhân lực, thiết bị kiểm tra, đánh giá mức độ hư hỏng và đề xuất phương án khắc phục khẩn cấp, sớm khôi phục giao thông qua khu vực.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.