Cận cảnh khắc phục xói lở gây đứt cầu đường các tuyến quốc lộ ở Nam Trung bộ

Trong những ngày qua, mưa lớn kéo dài tại khu vực Nam Trung bộ và Tây Nguyên khiến nhiều tuyến đường trọng yếu qua địa bàn các tỉnh Gia Lai (tỉnh Bình Định cũ), Đắk Lắk (tỉnh Phú Yên cũ) xảy ra xói lở, đe dọa nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng giao thông và an toàn đi lại của người dân. Ngay sau khi các sự cố công trình xảy ra, lực lượng quản lý và bảo trì đường bộ đã lập tức huy động tối đa nhân lực, máy móc, triển khai các phương án xử lý theo tinh thần khẩn trương, quyết tâm cao nhất nhằm đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.

Theo ghi nhận, vào lúc 10h ngày 19/11, tại lý trình Km449+000 tuyến đường Trường Sơn Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai xảy ra xói lở nghiêm trọng, làm đứt 1/2 mặt đường. Tại khu vực này, nền đất ngậm nước lâu ngày, kết hợp mưa lớn liên tục đã tạo lực xói mạnh, khiến mái taluy sạt xuống lòng đường. Sự cố không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mở rộng phạm vi sụt trượt nếu không xử lý kịp thời.

Cùng thời điểm, nền mặt đường tại Km443+840 tuyến Trường Sơn Đông cũng bị xói lở, tạo ra nhiều hố hàm ếch và vết nứt kéo dài. Mặc dù chưa gây tắc đường hoàn toàn, song mức độ nguy hiểm rất lớn trong điều kiện mưa lũ tiếp diễn. Tại hiện trường, lực lượng đường bộ đã lập rào chắn cảnh báo, phân luồng, đồng thời huy động máy xúc, xe tải và vật liệu đá hộc, rọ thép để khẩn trương gia cố.

Tại tỉnh Đắk Lắk (tỉnh Phú Yên cũ), tuyến QL1 qua xã Xuân Lộc (đoạn do BOT Bình Định quản lý) cũng bị ảnh hưởng nặng nề khi mưa lũ làm xói lở 1/3 mặt đường khu vực cầu bản Km1253+100. Nước lũ chảy xiết cuốn trôi lớp đất nền, khiến mặt đường sụt xuống, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu tải của công trình. Đây là điểm giao thông có lưu lượng lớn, vì vậy công tác đảm bảo an toàn được triển khai với mức độ khẩn cấp.

Trong bối cảnh thời tiết tiếp tục diễn biến bất lợi, lực lượng quản lý và bảo trì đường bộ tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên đã làm việc xuyên trưa, xuyên đêm để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông. Tại các điểm xói lở, hàng chục cán bộ, công nhân cùng thiết bị máy móc hoạt động liên tục: đào vét bùn đất, mở rãnh thoát nước, thả rọ đá, cống bi khẩu độ lớn, dầm thép, gia cố taluy, đắp trả nền đường, đồng thời theo dõi diễn biến địa chất từng giờ để phòng ngừa sự cố thứ phát.

Trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo khắc phục các sự cố công trình, ông Phan Lê Duy - Phó Giám đốc Khu QLĐB III (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết: Mưa lớn kéo dài, lũ lớn khiến nguy cơ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ mất ổn định, xảy ra các sự cố xói lở, sạt lở, sụt trượt, gây thiệt hại nghiêm trọng đến công trình giao thông đường bộ. Nhưng với tinh thần trách nhiệm cao nhất, lực lượng quản lý, bảo trì đường bộ luôn có mặt tại hiện trường, khắc phục sự cố để hạn chế thiệt hại và đảm bảo an toàn giao thông. Chúng tôi chủ động thực hiện phương châm ‘4 tại chỗ’, sẵn sàng thông đường, giải toả giao thông nhằm phục vụ tốt công tác cứu hộ cứu nạn, hỗ trợ người dân bị cô lập của lực lượng chức năng và chính quyền địa phương.

Nhờ sự chủ động, quyết liệt của lực lượng làm nhiệm vụ, hiện nay các điểm xói lở bước đầu đã được khống chế, giao thông tạm thời được đảm bảo cho các phương tiện lưu thông an toàn. Các đơn vị vẫn tiếp tục triển khai các biện pháp lâu dài như gia cố nền đường, xử lý thoát nước, kiểm tra hiện trạng công trình sau mưa lũ nhằm bảo đảm độ bền vững của tuyến.

Những nỗ lực không ngừng nghỉ của lực lượng quản lý, bảo trì đường bộ thể hiện tinh thần trách nhiệm, sự tận tụy, kịp thời trong bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần giữ vững mạch giao thông huyết mạch của khu vực miền Trung - Tây Nguyên trong mùa mưa lũ.