
Khu Quản lý đường bộ IV phát động công tác triển khai duy tu tại QL51
Chiều 6/2, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) đã phát động triển khai công tác quản lý, bảo trì đường bộ năm 2025 trên tuyến QL51. Đây là tuyến đường trọng điểm của khu vực, đi qua các khu công nghiệp, cảng biển lớn và có lượng phương tiện lưu thông đông đúc.
Phát biểu tại buổi lễ, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ IV cho biết, đơn vị được giao quản lý các tuyến quốc lộ và các dự án cao tốc trải dài qua 22 tỉnh, thành phố phía Nam từ Ninh Thuận, Lâm Đồng đến Cà Mau.

Công nhân triển khai việc cắt mặt đường để dặm vá
Tổng chiều dài các tuyến đường đơn vị quản lý khoảng 5.352 km, trong đó, đơn vị trực tiếp quản lý bảo dưỡng thường xuyên trên 31 tuyến quốc lộ và một số đoạn, tuyến cao tốc với chiều dài 3.074 km.
Đặc biệt, năm 2024 vừa qua, công tác quản lý, bảo trì tại QL51 là hoạt động nổi bật của Khu Quản lý đường bộ IV. Tuyến QL51 dài 73,6 km, đi qua hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đang xuống cấp. Hiện lưu lượng xe qua tuyến này lên tới 60.500 xe/ngày đêm (gấp 5 - 6 lần so với thiết kế ban đầu). Trước thực trạng đó, Khu Quản lý đường bộ IV đã thực hiện các thủ tục, trình cấp có thẩm quyền xin kinh phí sửa chữa các đoạn hư hỏng có tính chất cấp bách để người dân lưu thông an toàn.

Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Mạnh Thắng tặng quà đầu xuân cho các cán bộ, công nhân đang ngày đêm duy tu, bảo dưỡng tuyến QL51
Trong năm 2025, công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đã được lên kế hoạch chi tiết với 63 danh mục công trình. Để đảm bảo chất lượng, ngay sau khi lựa chọn được nhà thầu, Khu Quản lý đường bộ IV sẽ triển khai thi công trong mùa khô, phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 10/2025, giúp người dân lưu thông thuận lợi hơn vào dịp cuối năm và Tết Nguyên đán.

Tuyến QL51 thường xuyên xảy ra ùn tắc nghiêm trọng
Đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng 886 - Thành Nam (đơn vị thi công duy tu QL51) cho biết, xác định vai trò quan trọng của tuyến quốc lộ, ngay từ những ngày đầu xuân 2025, các kỹ sư, công nhân đã bắt tay ngay vào công việc để triển khai nhiệm vụ được giao, đảm bảo chất lượng và tiến độ.
Tag:
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.