
Khu Quản lý đường bộ IV phát động công tác triển khai duy tu tại QL51
Chiều 6/2, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) đã phát động triển khai công tác quản lý, bảo trì đường bộ năm 2025 trên tuyến QL51. Đây là tuyến đường trọng điểm của khu vực, đi qua các khu công nghiệp, cảng biển lớn và có lượng phương tiện lưu thông đông đúc.
Phát biểu tại buổi lễ, lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ IV cho biết, đơn vị được giao quản lý các tuyến quốc lộ và các dự án cao tốc trải dài qua 22 tỉnh, thành phố phía Nam từ Ninh Thuận, Lâm Đồng đến Cà Mau.

Công nhân triển khai việc cắt mặt đường để dặm vá
Tổng chiều dài các tuyến đường đơn vị quản lý khoảng 5.352 km, trong đó, đơn vị trực tiếp quản lý bảo dưỡng thường xuyên trên 31 tuyến quốc lộ và một số đoạn, tuyến cao tốc với chiều dài 3.074 km.
Đặc biệt, năm 2024 vừa qua, công tác quản lý, bảo trì tại QL51 là hoạt động nổi bật của Khu Quản lý đường bộ IV. Tuyến QL51 dài 73,6 km, đi qua hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đang xuống cấp. Hiện lưu lượng xe qua tuyến này lên tới 60.500 xe/ngày đêm (gấp 5 - 6 lần so với thiết kế ban đầu). Trước thực trạng đó, Khu Quản lý đường bộ IV đã thực hiện các thủ tục, trình cấp có thẩm quyền xin kinh phí sửa chữa các đoạn hư hỏng có tính chất cấp bách để người dân lưu thông an toàn.

Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Mạnh Thắng tặng quà đầu xuân cho các cán bộ, công nhân đang ngày đêm duy tu, bảo dưỡng tuyến QL51
Trong năm 2025, công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đã được lên kế hoạch chi tiết với 63 danh mục công trình. Để đảm bảo chất lượng, ngay sau khi lựa chọn được nhà thầu, Khu Quản lý đường bộ IV sẽ triển khai thi công trong mùa khô, phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 10/2025, giúp người dân lưu thông thuận lợi hơn vào dịp cuối năm và Tết Nguyên đán.

Tuyến QL51 thường xuyên xảy ra ùn tắc nghiêm trọng
Đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng 886 - Thành Nam (đơn vị thi công duy tu QL51) cho biết, xác định vai trò quan trọng của tuyến quốc lộ, ngay từ những ngày đầu xuân 2025, các kỹ sư, công nhân đã bắt tay ngay vào công việc để triển khai nhiệm vụ được giao, đảm bảo chất lượng và tiến độ.
Tag:
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.