![]() |
| Trạm cân lưu động đặt trên đường Võ Chí Công, quận 2. |
Ngày 16/7, Thanh tra Sở GTVT TP.HCM tổ chức đặt trạm cân lưu động trên đường Võ Chí Công, quận 2, TP.HCM (Khu vực trước cầu Ba Cua hướng từ vòng xoay Phú Hữu quận 9 về vòng xoay Mỹ Thủy, quận 2).
Lực lượng Thanh tra giao thông tiến hành kiểm tra các xe ô tô tải, xe đầu kéo rơ mooc, xe container chở hàng quá trọng tải thiết kế của phương tiện được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, xe chở hàng quá khổ giới hạn, quá tải trọng cầu, đường bộ…
Vào khoảng 9h30 lực lượng Thanh tra giao thông phát hiện tài xế Lê Hoàng Điều điều khiển ô tô đầu kéo BKS 51C – 93503 kéo theo sơ mi rơ mooc số 51R – 326.12 có dấu hiệu quá tải. Sau khi đưa xe vào cân, chiếc xe đã vượt quá tải trọng trục cho phép của cầu, đường là 29,1%. Lực lượng Thanh tra giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt cả tài xế và chủ phương tiện.
![]() |
| Lực lượng Thanh tra giao thông tiến hành cân chiếc xe có dấu hiệu quá tải. |
Đặc biệt, trước đó vào khoảng 9h bằng con mắt nghiệp vụ lực lượng Thanh tra đã phát hiện tài xế Trần Trọng Nghĩa (SN 1990, ngụ TP.HCM) điều khiển ô tô tải BKS:51C - 74318 chở hàng có dấu hiệu quá tải “khủng” nên yêu cầu dừng xe kiểm tra.
Do biết xe chở quá tải trọng nên vừa xuống xe tài xế Nghĩa đã liên tục điện thoại cầu cứu và bất hợp tác. Sau gần 30 phút được lực lượng Thanh tra giao thông giải thích, hướng dẫn cuối cùng tài xế Nghĩa cũng chấp hành hợp tác đưa xe lên cân. Kết quả chiếc xe chở hàng quá tải 207%, lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản xử phạt cả tài xế và chủ phương tiện.
![]() |
| Lực lượng Thanh tra giao thông tiến hành lập biên bản xử phạt những phương tiện chở hàng quá tải. |
Ông Phạm Lê Lâm, Phó đội trưởng Đội Tham mưu tổng hợp, Thanh tra Giao thông (Sở GTVT TP.HCM) cho biết: “Hiện nay việc kiểm soát tải trọng được cảng cảng, bến chấp hành đúng theo quy định. Tuy nhiên tại các tuyến đường ra vào cảng Cát Lái vẫn còn tình trạng xe quá tải nên chúng tôi tăng cường đặt trạm cân lưu động cương quyết xử lý nghiêm những hành vi cố tình không chấp hành đúng theo định (hướng từ các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Vũng Tàu, Bình Thuận về cảng Cát Lái). Bằng các biện pháp nghiệp vụ, Thanh tra viên sẽ phát hiện những phương tiện có dấu hiệu vi phạm, sau đó yêu cầu các phương tiện đưa xe vào trạm cân nếu vi phạm sẽ lập biên bản xử lý theo quy định. Ưu điểm của trạm cân lưu động là có thể cơ động, hoạt động đột xuất di chuyển được địa điểm tránh việc tránh né của các doanh nghiệp và tài xế”.
![]() |
| Tài xế ký vào biên bản xác nhận lỗi vi phạm. |
Trong 6 tháng đầu năm 2019 lực lượng Thanh tra giao thông TP.HCM đã phát hiện và xử lý 901 vụ vi phạm về chở hàng quá tải trọng cho phép với tổng số tiền hơn 14 tỷ đồng.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.