TPBank chính thức "rót" 2.500 tỷ đồng vào dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài 60 km, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Tuyến đường quan trọng này đi qua các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn, kết nối trực tiếp với ba cửa khẩu quốc tế là Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh. 

Dự án được đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT. Dự án do UBND tỉnh Lạng Sơn làm cơ quan có thẩm quyền, Liên danh Công ty Xây dựng Đèo Cả - Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Xây dựng công trình 568 - Công ty Lizen làm nhà đầu tư thực hiện, do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.

Không chỉ giúp giảm tải cho QL1, tuyến cao tốc còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, kết nối với các tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Đồng thời thúc đẩy giao thương và phát triển chuỗi logistics từ biên giới về các cảng biển Hải Phòng, Quảng Ninh.

Theo báo cáo từ chủ đầu tư, tỉnh Lạng Sơn hiện đã bàn giao 76% mặt bằng, trong đó có 64% diện tích đủ điều kiện triển khai thi công ngay. Các nhà thầu hiện huy động khoảng 1.000 nhân sự, gần 500 thiết bị để triển khai đồng loạt 40 mũi thi công, đặt mục tiêu thông tuyến vào năm 2025 với giá trị sản lượng dự kiến là 4.623 tỷ đồng.

Từ khi dự án được khởi công vào tháng 4/2024, Tập đoàn Đèo Cả không chỉ đóng vai trò là nhà đầu tư, tổng thầu thi công, mà còn tiên phong trong việc xây dựng mô hình tài chính liên kết, tiêu biểu là mô hình PPP++. Mô hình này cũng đã được Tập đoàn Đèo Cả báo cáo lên Tổng Bí thư Tô Lâm khi đề cập đến giải pháp thực hiện tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 2.

Phát biểu tại lễ ký kết, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả nhấn mạnh rằng, nỗ lực của liên danh nhà đầu tư và ngân hàng TPBank trong việc gỡ khó về vốn tín dụng là minh chứng rõ nét cho tinh thần phụng sự đất nước của những doanh nghiệp dân tộc.

“Chúng tôi ý thức rằng, doanh nghiệp dân tộc không chỉ đơn thuần là tổ chức kinh doanh trong nước mà còn mang sứ mệnh lớn hơn: Phát triển kinh tế gắn với bảo vệ lợi ích quốc gia, giữ gìn bản sắc dân tộc và nâng cao vị thế đất nước trên trường quốc tế”, ông Hồ Minh Hoàng chia sẻ.

Tại sự kiện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh bày tỏ sự phấn khởi khi vấn đề vốn tín dụng - một trong những nút thắt lớn nhất của dự án đã được tháo gỡ. Ông Quỳnh khẳng định, chính quyền tỉnh Lạng Sơn sẽ hỗ trợ tối đa cho các nhà thầu từ công tác thiết kế đến giải phóng mặt bằng, đồng thời đề nghị Tập đoàn Đèo Cả và liên danh nhà đầu tư tăng cường nhân lực, thiết bị để đảm bảo mục tiêu thông tuyến vào năm 2025.

Về phía TPBank, Chủ tịch HĐQT Đỗ Minh Phú nhấn mạnh vai trò quan trọng của sự hợp tác chặt chẽ giữa ba bên - Nhà nước, ngân hàng và nhà đầu tư - để bảo đảm thành công cho dự án. 

“Khái niệm ‘doanh nghiệp dân tộc’ mà ông Hồ Minh Hoàng nêu ra rất thấm thía. Các doanh nghiệp như Đèo Cả không chỉ làm vì lợi nhuận mà còn đóng góp và phụng sự vì dân tộc. Tinh thần này thể hiện rõ qua những nỗ lực không ngừng nghỉ của Đèo Cả trong các dự án trọng điểm. Chính vì thế, chúng tôi tin, TPBank đã chọn đúng đối tác”, ông Đỗ Minh Phú khẳng định.

Sự kiện ký kết hợp đồng tín dụng 2.500 tỷ đồng là minh chứng cho niềm tin vào mô hình PPP++, khẳng định nguyên tắc "lợi ích hài hòa - rủi ro chia sẻ" mà Tập đoàn Đèo Cả theo đuổi, tạo nền tảng để cộng đồng doanh nghiệp tư nhân tiếp tục đồng hành cùng đất nước.

“Tập đoàn Đèo Cả cam kết hoàn thành dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, đồng thời tiếp tục kiến nghị Nhà nước tháo gỡ các nút thắt để tạo niềm tin cho doanh nghiệp, ngân hàng. Đây sẽ là bàn đạp để chúng ta tăng tốc, bứt phá, góp phần phát triển đất nước nhanh, bền vững trong kỷ nguyên mới”, ông Hồ Minh Hoàng kết luận.